Casper1

Pour ma part ça fait un moment que j'avais prit cette décision. J'ai d'abord acheté le numéro 2 qui était plutot satisfaisant puis le numéro 6 . Et la je me suis dit ils se foutent de la geule du monde. Guide pas a pas : comment changer une ampoule de feu AR .Remplacer un embrayage en déposant le moteur et en ométant de préciser qu'on se doit de controler le jeu du pignon de sorti et de remplacer la bague en bronze et le joint spy si besoin. Puis voila les explications et les commentaires...On sent le travail baclé. Et vu son prix franchement ça ne vaut pas le coup. Ils mise sur la présentation (et encore que la mise en page ne casse pas des briques) et la qualité du papier glacé a 180 gramme, mais est-ce bien nesessaire. Pour un trimestriel a 6 euros, les quelques pages qui se battent en duel c'est maigre.

Mais c'est nous tous qui te remercions pour ta disponibilité. Je sais pas comment tu fait , franchement j'en serais incapable.

Salut et bienvenue . Moi c'est gilles, on s'est vu quelques fois notament chez fred et surtout sur le circuit ou tu m'avais mis une "caisse" mémorable (et pas qu'a moi). Alors tu l'as fiabilisé la mini ?

Bienvenue sur le forum.

Bon finalement je viens, alors plus un pour moi.

Si j'ai bien comprit , un petit coup de tel a pascal quand on est sur place pour qu'on puisse accéder au salon. Mais peuchère,trouveras-t-il du temps pour lui ?

ça dépend , ça dépasse (quand méme un peut d'origine) n'est ce pass thérèse?...

Je comprend, puis tu t'en fous c'est pas une voiture que tu utilises tout les jours.

Pas forcément. Ca dépend des conditions climatiques. Une chose est sure tu gagnes en distance de freinage mais tu perd en consomation.

moi aussi j'aime bien mais c'est interdit les roues qui dépassent. Tant que tu ne tombes pas sur un bleu cascouil... C'est bon

bon alors je viens en mini

Deux pour moi s'il te plait. Pour le dimanche, par contre je n'ai pas l'intention de venir en mini mais avec ma femme(voilà juste pour info).

J'ai pris quelques photos mais elles sont ratées. j'ai bien mis le flash mais pas la position nuit.

Bien dit car a ce compte là on ne fait plus rien dans la vie. Ne pas sortir de peur de prendre froid, ne pas rouler en mini de peur de tomber en panne, ne pas tomber amoureux de peur d'étre largué... Le tout c'est de garder la téte froide et de penser qu'a tout moment une couille peut arriver. Mais voila ,c'est quand on s'y attend le moins que ça arrive en général.

Avec un arceau et une bache tu peus faire quelque chose de bien. Ceci dit elle est trés bien comme elle est.

Hé hé il va y avoir du sport !

c'est chacun qui voit . Ce serait dommage de se croisé...

Je te montre moi si tu veux Je m'ennuie avec mon mille.mais c'est chouette y aurat du monde.

Je viens. + une place de parking.

Bienvenu dans le monde de la mini. Pour le permis je te dit "merde" de toute façon vaut mieu étre en confiance. Donpascal, c'est de moi dont tu parles apropos de donner le permis. ça m'a donné une idée donc je vais ouvrir un poste.

C'est pas parcequ'on est dans le sud qu'il fait plus chaud. Exemple hiér matin -7 .ma bouteille d'eau resté dehor : un glaçon. Et je ne suis qu'a une demis heure de nimes. Mais en ville il fait quand méme moins froid. Haujourd'hui avec la pluie il fait plus doux. Pourqoi pas une capote pour le speeder ? Profilé façon coupé qui s'enléve complétement genre hard top.

Tu aurais pu me dire que tu ne venais pas le matin... en plus j'était dans le "paté" et ais mis du temps a me réveiller.Donc tu avait toutess les chances d'étre devant. Puis la mini avait un comportement exécrable au début mais aprés avoir dégonflé l'avant et regonflé l'arriére, c'était carément mieux. As-tu vu le photographe sur la piste? J'ai passé commande , quelques photos bien sympatique dont une face a lui dans la corde d'un virage. Bon je reconnait que c'est pas le moyen le plus éfficace de passé fort, mais au moins c'est amusant.

De rien .

Tu parles du volet pour l'aspiration de l'air. Sur de nombreuses auto le changement de position (été-hiver) se fesait manuellement (205 junior notament) et je pense que beaucoups de personnes n'ont pas eu le reflex de basculer le volet le moment venu. Faut dire que pour la position hiver il faut qu'il fasse vraiment froid pour qu'on sente la différence au niveau de la consomation (un peut comme ce matin vue le givre). Pour info il se ferme complétement quand il fait froid (aspir l'air autour de l'échappement) et qu'and il fait chaud s'ouvre en plein pour acceuillir de l'air frai. Il fonctionne comme un thermostat. Mais disont que si tu fait plutot de la ville , la monté en température de l'environement moteur fait que , méme avec la température extérieur actuell, il soit en position intermédiaire (donc pas vraiment utile l'étanchéitéa ce niveau).

Moi je trouve ça jolie. Bien plus jolie qu'une mini riley ou wosley