prjct-civic1

trés bon point pour Tom et bon point pour Frank enfaite ma barre n'est pas disons "basique" comme le plupart des USracing ou autre bas de gamme,sa reste du premier prix mais sa forme est differente,si j'inverse les platines de fixation ,je dois suprimer plusieurs fixation qui tienne le cable d'embrayage,de compteur,de lave glace,et de l'autre cotée je dois faire tenir mon boitié fusible dans le vide,rien de bien méchant vous me direz mais le soucis c'est que la barre viens de foutre juste au dessus des puis de bougie ,super pour bricoler,trés moche d'ailleurs et si je la met droite elle sera au dessus des carbus faire sera dans se sens " /'''''\ " du coup elle tape mon capot lorsque je ferme,coup de bolle ,j'avais mis du plastique bulle car je me doutais deja du probleme donc resultats elle est monté comme ça,bolt on,rien suprimé et de plus elle ne me géne pas du tout car elle prend le vide entre la boite à air et la tole du compartiment moteur sinon j'ai aussi attaqué ma fixation de batterie,j'ai viré se foutu plastique qui l'entour,comme une sorte de plasti dip mais façon Honda,une galére à retirer et dérriere bien sur .. rouille .. du coup j'ai brossé ça au garage ,et je vais finioler ce week end avec des outils que j'utilisais lorsque je fesais du modélisme,et la semaine pro,apprêt-peinture-vernis . j'ai aussi reçu le dernier collier qui me manquais pour ma durite sup de LDR,purge et redemarrage de l'EC demain EDIT : sa fais un peu pareil sur sa civic pour la barre http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Fin-de-la-partie j'ai pas trouver mieux sur google image

deja une bonne avance

t'auras ça surement samedi ou début de semaine pro

bah vue la neige qui ya en ce moment .. tu peux attendre encore un peu x)

oui bah voila j'ai un peu dans ce genre la sauf que moi ils sont full mazout ^^ aufait : barre SUP prête je vais refaire la fixation de la batterie aussi car elle ne me plait pas ,le vernis (bombe) n'est pas top top du coup je vais refaire ça

http://www.lateamhonda.com/t2710p705-ec9-accidente-ne-veut-pas-dire-fini idée pour ta rouille moi deja à ta place je commencerais par tout décaper,quitte à avoir des trous ,tu ralentiras l'évolution de cette rouille jusqu'a reparation moi j'ai fais ça sur la mienne il y a 5mois,ça n'a pas bouger depuis hormis le blackson en dessous que je vais refaire d'ici peu

oui Frank moi je m'en fou au final tu sais .. c'est mieux que de faire des conneries entre potes tu me diras et j'ai deja eu le coup avec une Ex copine Tom .. c'est comme qui dirais .. chiant ! sinon aujourd'hui j'ai donc refais la visserie des fixations préparer mes fixations,2 couches de wash primer et 2 d'apprêt ,demain poncage pour 2 couche de noir et sa sera bon ce week end montage ,vous verrez que la barre dans une fois monté et placé du façon assez "original" (no adaptation ou autre,bolt on)

ouai voila je pensais pareil en voyant papy Gouzzy et puis j'adore ma caisse donc bon .. même mon pére me la deja dit,que c'etait inutile d'entretenir autant et d'etre aussi attacher à sa voiture mais bon .. je l'écoute pas,se qui compte pour moi c'est qu'elle soit clean pour ses 20ans passé

oui mais j'aime bien préciser pour se qui savent pas que tu es dessus ..

hoo ya bien un moment ou on fini par en avoir marre ..

pas eu trop le temps de touche à l'EC ce week end j'ai revue le bouchon de mon radiateur et la durite du vase d'expansion j'ai aussi commencer à refaire une barre AV SUP , bas de gamme ,du no mane comme on dit mais payer une misére dans un lot de piéce état de départ assez mauvaise,barre dérégler-rouillé-rayer .. j'ai commencer par revoir les réglages,ensuite je l'ai possitionner sur l'EC (pas de photo) j'ai marqué par des traçage la position des ecrous et ensuite j'ai commencer à la remise au propre pour la barre ,j'ai revue les raillure et je l'ai poli un petit avant/aprés pour monter un peu l'état et les fixations , visserie changer ,je vais les raccourcir demain j'ai poncer les fixations,demain je m'occupe des parties rouillé et j'appréterais ça pour finir pour finir ,merci à Calimero du forum HC EC9 :

alias Charly-crx sur JPC , j'ai suivi pas mal de tes topic

ha bah pour passer l'aspirateur c'est nickel !!

elle est Clean en plus le 4L ! c'est une auto du patron qu'il avait retapé entre chaque caisse client,non franchement sympa aussi ya traction en resto derriere que l'on ne voit pas

c'est cool à voir au moins une fois ha sinon LDR reçu et pour les personnes qui se rappelle avoir vue le cox de mon pote Vincent,la voici actuellement :

je met qu'elle tabac dans la pip*? pour savoir que je précise sur HC EC9 ..

papiers sopalin * ma mére crise d'ailleurs de plus en voir gates racing : on enfaite pour le joint il faut emboiter le calorstat devant ,puis ya un cotée du joint ou ya un bourler,c'est celui la qui rentre en premier et puis j'ai aussi continuer à nettoyer se que je pouvais nettoyer ..

j'avais pas vue .. mais oui la matiére est bizarre,on dirait limite du plastique

reprise de mon précédent topic ,fermer pour cause, trop de message : http://www.lateamhonda.com/t2710-ec9-accidente-ne-veut-pas-dire-fini deuxieme partie : bande de con ! mais oui aujourd'hui Romu il a pris un bon coup de vieux .. sinon moi j'ai casi tout remonter ,reste plus que la fixation,un collier et le LDR et puis c'est toute

desoler mais je pouvais pas m'empecher .. sa sera pas de la mousse mais plutot des tubes qui vont etre utilisé

moi j'aurais pris bordel !!

ha sympa ! mais pas cool se que le proprio fais la .. t'as qu'a lui dire que t'es sur une autre moins chére avec moins de kilométre,il se bougera surement le cul

moi aussi sa peut m'interesser vue que je repasse mon permis dans 2 semaines .. a voir avec mes épreuves de Bac