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prjct-civic1

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Tout ce qui a été posté par prjct-civic1

  1. salut un peu d'avance sur l'EC j'ai traiter fini de meuler certains points qui était rouillé , ensuite j'ai traité la tole,apprêter,blacksonner puis un peu de peinture grise le trou dans le passage de roue : meuler ,traiter,fibré d'ailleurs c'est bien la meilleure pose que j'ai faite,j'ai donc juste eu besoin de poncer ,actuellement il est en apprêt,je blacksonnerais tout ça demain pour mon bas d'aile/passage de roue ,j'ai posé la fibre,à premiere vue c'est pas jolie jolie mais sa se travail,je commencerais ça demain une autre piece que je devais monté depuis : barre AR INF : ha par contre en tappant un peu mes tambours ya pas mal de poussiére qui en est sorti du coup par la suite je m'occuperais de revoir ça ,au moins un nettoyage / changement machoire pareil j'ai trouvé la fixation G du radiateur ,merci Greg entre temps j'ai corrigé quelque visserie,coller quelque agrafe et certains SB couiné du coup un peu de graisse et de lubrifiant j'ai aussi trouver dans ma caisse de piéce de 50 un rouleau rouge a lisseret pour jante,du coup j'ai fais un cotée de l'EC avec je trouve ça sympa mais mon pc avant étant neuf mais "adaptable" ,j'ai plus la rainure d'origine,du coup je me tate à adapter ou à retirer le lisseret et laisser comme t'elle donc noir
  2. elle va me manqué cette EP .. t'as pas une photo avant la vente?
  3. c'est super compliqué .. autrement dis leboncoin et japancar seront surement tes meilleurs amis ,voir ebay
  4. membres de JPC ? il me semble deja l'avoir vue sur ce forums je me trompe ? enfin elle est à ton copain , non ?
  5. prend ton temps et soit patient,tu verras ya que comme ça qu'on a de bon résultat pour ton antirouille qui peut faire aussi apprêt ,décape bien les piéces pour avoir une surface d'accroche clean et dégraisse,au moins sa tiendra dans le temps
  6. ha bah la j'en ai pour mes deux prochains week end à tout les coups ..
  7. je connais pas cette marque,je vais me renseigner sinon aujourd'hui j'ai attaqué mon aile AR .. ya encore pas mal de boulot voici l'etat actuel,je pas fais comme l'autre cotée meme si en 6mois de temps sa n'a pas bouger cette fois ci j'ai retirer TOUTE les parties rouiller et j'ai aussi decouvert un trou dans le passage de roue,a faire donc .. youpi ! et derriere le cache ou sont à l'origine fixé les bavettes HS,rouille aussi,en meme temps,vue la masse de terre qui c'est logé derriere en 20ans de temps .. je pense continuer ça ce week end ,m'enfin je vais avoir pas mal de boulot car j'ai aussi quelque bricole qui devrait arriver
  8. oui voila je vais juste faire les deux gros,les autres je pense reprendre des OEM,le prix ne change casi pas comparé au energy suspension en plus
  9. si besoin tant pis je les rechangerais au moins j'aurais tester on va dire
  10. Non toujours pas .. Je n'ai ni la place ni l'outillage pour vraiment bien le faire et j'avais d'autre priorité .. Les SB c'est du energy suspension noir , malheureusement dans mon budget c'est se qu'il y avait de mieux et un ami me les a conseiller car bien monter et graisser c'est pas mal
  11. j'en discuté à l'instant sur facebook avec 2-3 personnes je vais commencé à refaire pas mal de SB sur le chassis ,ensuite je verrais pour poser un peu mais pas avant pour raison de sécurité mais c'etait dans mes idées ça .. je passerais aussi en 14 avec déport ,mais vue que se je dis à toujours 3mois de retard,pour l'instant ma priorité c'est mon chassis et mon embrayage exedy
  12. j'en suis fier aussi,j'ai jamais eu autant de plaisir a travailler dans une auto que c'elle ci j'ai encore pas mal de boulot j'attend de recevoir quelque bricole je commence l'aile AR mercredi normalement j'ai encore pas mal d'idée en tete mais ça attendra les grandes vacances le temps que je travail un peu
  13. merci Tom c'est surement pour ça que mes parents déteste l'EC .. leur golf rivalise pas .. mais bon .. pour eux,tant que sa roule,c'est good ,chacun sa façon de voir
  14. bon j'ai avancer et j'avais bien raison,j'avais pas retirer tout la merde qui c'est déposer à l'intérieur de l'auto en 20ans de temps en tout cas mamie est sortie de son emplacement ,elle n'est pas allé loin la lame du pc AR de la golf juste devant sera surement récuperer par la suite pour etre adapter sur l'arriere de l'EC et on voit que je roule pas trop avec voir pas du tout .. ensuite je dépose l'auto chez ma tante,je raméne la super 5 chez moi ,et de retour sur l'EC avec l'outillage nécéssaire on commence à déposer quelque plastique et j'en arrive au point que je voulais voir avec impatience ! un avant / aprés avec le renovateur plastique ! c'est radical on continu a demonter pour en arriver a se que je voulais on se rend compte aussi que mon soufflet de levier de vitesse à fais son temps et voila ,c'est bien se que je pensais,j'avais une odeur de clope de temps en temps ,va savoir comment c'est arriver la ,c'est passer à traver le soufflet ?? :!mdr!: c'est bien des cendres oui , aussi une allumette.. j'ai aussi découvert une abeille et une mouche sur le frein à main,un ticket de caisse de 1998 et une carte de visite blanchi par le temps :sac: une fois tout aspirer,demonter et nettoyer sa donne ça pour l'avant et ça pour l'arriere j'ai encore rien remonter j'ai tout nettoyer,passer au renovateur plastique les pieces dont j'avais la possibiliter de le faire j'ai aussi refais les fixation de mon socle de manos car il bougeait et sa n'allait pas psychologiquement j'ai aussi revue mes fils de l'enceinte AR G,trop voyant à mon gout sous le tableau de bord du coup j'ai demonter la boite à fusible et j'ai tout placer derriere,la c'est nickel voila pour aujourd'hui la voir ici me rappelle beaucoup de souvenirs
  15. cest deja bien revenu je trouve
  16. ha bah attend si je devais à chaque fois ne jamais chercher à comprendre et ne pas assouvir ma curiosité,je serais le roi des cons et je roulerais surement en super 5 aujourd'hui ! ,pourtant j'ai une super 5 ..
  17. j'avais deja enttendu du Jesse Domestic Market mais j'avais aussi compris que c'était pas le même jdm que je connaisais ,et j'ai compris rapidement que sa n'a rien à voir mdrrrr
  18. je sais se que veux dire le jdm mais on se comprend au final sur le faite qu'il veut dire tout et n'importe quoi pour certains moi je dirais plus que chaque chose faite sur l'EC,c'est dans mon style ,voila tout
  19. certains appelle ça du "JDM" ,mais c'est pas ça en vrai le jdm,c'est surtout pour pas dire tuning x) moi je vais te dire que c'est fashion et que je trouve ça sympa
  20. tu le vois à l'oeil ? car moi aussi j'avais pensé au montant qui avait reculé au début,et enfin de compte c'etait les charnieres qui avait bougé,j'avais un jeu de 2-3cm entre le capot et l'aile ,une fois changer,nickel des fois tu sais y suffit d'un rien
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