Frèro d'Afturgluc

Supercharger = compresseur entrainé par le moteur Turbocharger = turbocompresseur que l'on connait .

oui, on voit clairement qu'un ancien passager s'est chié dessus . Ou toi apres avoir remis ton siege !

Pas mal . Vivement que tu nettoie ton siege !

Sinon le chien tu prévois de l'installer où dans la voiture ?

Tant que t'es sur le siege, voit pour changer la mousse de l'assise, celui passager sera mois affaissé .

Oulà malheureux, du frameto ! T'as trop regarder la pub ! Le frameto est bien le dernier des antirouille à utilisé, c'est de la daube en flacon . La rouille repasse a travers (comme si t'avais mis de la peinture normal) . Le plus réputé depuis longtemps est le rustol, c'est beaucoup mieux . Et pis t'aurais du couper carrément jusqu'à la tôle saine, car une tole attaquée en principe c'est mort . Sinon, beau boulot avec la résine, mais faudra s'attendre a y revenir un jour . Mais c'est beaucoup mieux que de n'avoir rien fait .

Merco aussi . J'en ai croisé une une fois arretée au bord de la route moteur en feu . Et pas un bas de gamme .

Au final, y a plus que les jap ou americaine qui valent le coup . Les françaises trop recente qui ne tiennent pas, les allemendes prennent feu toute seule (je viens encore de voir une audieuse odi eteinte par les pompiers dans une emission de ce soir) . Ah, et les bagnoles russes aussi, quand on voit les vieilles mécanique de plus de 20 ans qui tournent encore lasbas avec les temperature qu'il y a...

Et le tourer en main, probleme de main relais machin chose . P*tain de relais .

Tient, regarde là, c'est instructif : http://www.forum-auto.com/les-clubs/renault-clio/sujet227789.htm

Déboulonne la pompe afin d'avoir du mou (si necessaire, je ne connais pas l'emcombrement sur Clio2). sur le corps du moteur de la pompe, tu as une cosse + et l'autre c'est la masse . Vérifie bien que la pompe soit à la masse (avec un multimetre en position ohmmetre, ça vaut 10€ en grande surface) et tu tires un fil du + batterie au + de la pompe . Là elle devrait tourner puis au volant la direction devrait etre assistée (moteur à l'arret) . Si ça marche, ben y a une couille dans le circuit de commande . Faut trouver le bon relais, je suppose qu'il 'est pas loin du fusible correspondant, ou alors c'est dans le compartiment moteur . Sinon, une recherche sur le net .

C'est commandé par un relais et il y a un gros fusible . J'ai de la doc de clio1, c'est similaire . Je regarderais plus tard dans la soirée si j'y pense . Alimente en la pompe en direct pour voir .

Essaye en branchant la pompe en direct sur la batterie .

a moins que tu ai la clim et tu as le montage avec pompe electrique ?

La direction sera plus dure . Laisse un minimum de liquide dans la crémaillere . Par contre, ça risque de dégueuler en tournant .

Ouais ce serais bien mais là j'ai mes 2 r5 qui m'attendent (prepa resto) et j'ai plus de place a l'interieur et pas le pognon . Et je renove la baraque en ce moment, bref, il faudrait que je sois plusieurs pour tout faire assez vite : un qui va au boulot quand il en aura trouvé, un sur les bagnol, l'autre pour la maison, et un autre pour glander et encore un pour dormir pour les autres . Mais plus tard, en remplacement de la ronze quand le plus gros du boulot sera fait dans la maison (bagnole a tout faire et tractage oblige de ma grosse remorque), je me laisserais bien tenté mais je ne sais pas trop laquel, en restant un minimum compatible a un usage familiale et pas trop cher . Shuttle ph2, ferio ed ou eg (plutot eg), civic 5 porte année 98 (celle qui existe en aerodeck), en 90ch ce sera sufisant .

Ça lui va bien a la prélude .

Un moteur ça se repare . Et vu le prix de la caisse...

Il y a de TOUT ! Des pieces de carrosserie (j'ai regardé pour ED, juste pour voir), capot, ales avant, panneaux d'aile arriere, des phares (rien vu pour EE, peutetre dans la rubrique CRX), des pieces moteur comme les culbus, soupapes, guides, pistons et autre que j'ai pas vu, y a meme des jantes tole neuve etc... Pour ceux qui ont des sieges usé, d'apres ce que j'ai compris (tout est en rosfbeef) y a des tissus de sieges, ou des housse de siege, couleur au cjoix suivant le modele de la voiture . http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php

http://www.leboncoin.fr/voitures/358622984.htm?ca=12_s 1.6 ou 1.8 turbo, on voit pas bien .

http://www.leboncoin.fr/voitures/369873849.htm?ca=18_s

Ou mieux sans se prendre la tete, casser des oeufs dans le bocal de ldr et en avant .

Ça fume juste blanc, c'est tout . Faut mettre un peu de pate a joint bleue et hop !

Il s'est pas arreté pour si peu au moins ?

Bien sur que c'est pour plaisanter, y en a qui sont pas encore trop moche . Si un jour je devais choisir une zx, ce serait la volcane . Et pis elles avait bonne réputation a leur époque, comme les 306 ph1 .