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Frèro d'Afturgluc

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Tout ce qui a été posté par Frèro d'Afturgluc

  1. Sympa mais je suis pas fan . Par contre, j'adore la rouge qui est au fond !
  2. Ben, c'est mon avis (peutetre pas le couper), je vois qu'il y a de la féraille dedans... mais y aura surement au moins des éléments a gader,genre entourage de compteur et autre . Mais là c'est pas moi qui décide .
  3. Pas grave, jai trouvé quelque vis, mais on verra ce weekend .
  4. Tant mieux alors ! Comme les anciennes renault . Bienvenue ! ça et les anciennes honda, c'est ce que je préfere . Depuis toujours jai un ptit faible pour les ee8 (civic 150ch c'est ça ?) .
  5. L'erreur de choisir des caisses qui tombe pas en rad ? Faites 30000 km avec un joint de culasse a l'envers (lubrification de la rampe de culbu bouché sur un cléon, et sa tourne toujours) et apres on en reparlera .
  6. Gouzy, mais non je les présenterais pas, PAS DE JALOUX !
  7. Pourra pas etre pire de toute façon . Et pis c'est l'occasion de finir de dépouiller . Rien qu'à sentir le POIDS du capot... Si par hasard, quelqu'un à une caisse à mettre à la féraille, ce serait cool de récupérer au moins les 4 coins, quelques coups de meuleuse prennet pas beaucoup de temps . Merci d'avance . Et encore mieux si pas loin (charentes, deux sevres et vendée), un parebrise à prix sympa ce serait top .
  8. Alors là mon pauvre t'a pas de bol, je croque ! Sinon, merci pour l'accueil .
  9. Non, mais si tu peux me faire un ptit scan... Y aura pas besoin de le retirer entierement, seulement la partie supérieur, là où j'ai mis du scotch sur l'arération de parebrise . Sur les côté, j'ai trouvé une petite vis (en plastique?), qui tient une platine d'aération qui va dans la portiere, mais qui dévisse sans fin et ne sort pas . Ça permetrait d'acceder à une plus grosse vis que l'on peut voir derriere qui à l'air de tenir une partie de l'ensemble de chaque côté .
  10. Je pense que le parebrise à déjà été changer il y a pas mal d'année, que la baie à été nettoyé jusqu'à la tôle quasi nue et le parebrise recoller direct . La seule bonne nouvelle, c'est le bas qui est tre peu toucher par le cancer . Aussi, par chance, la feuillure inférieur n'a pas l'air touché (ou peu) . Il faudra démonter les ailes, capot et portes pour etre à l'aise . Quelqu'un sait il ici comment se démonte le tableau de bord ??? Merci .
  11. Voilà des niouzes de la poubelle car en image (c'est un peu vilain) : Puis, tour de magie ! Euh, frangin ? tu roulais vraiment si doucement quand tu l'a ammené ???
  12. Booonnnjooouuurrr !!! Non, ce n'est pas un gag . Je suis le frero d'afturgluc, je ne roule qu'en renault, mais que les anciennes, qui elles, tiennent le coup . J'ai R19, R11 et R5 Alpine Turbo, et que des moteur Cléon ! Et je connais rarement la panne . Mais j'aime bien les Honda aussi ! Bon, je viens pas là pour moi (je me serais un peu planté !) mais pour l'ED7 du frangin que j'heberge maintenant, elle est a l'abri (et il était temps !) . Je posterais de temps en temps l'évolution du chantier (on va se démerder) dans le sujet approprié et aurait parfois besoin d'un ptit coup pouce (je connais pas la caisse par coeur) . Voilà ! Et pis...
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