-
Compteur de contenus
10 786 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par guizmor
-
-
La ch'tite Honda CRX EE6
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentation de notre Honda
-
Honda vs Renault !
guizmor a répondu à un(e) sujet de Elisa1 dans Notre 2 ème voiture d'une autre marque
-
On me l'a demandé donc hop photos de la 11 turbo
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Autres marques
-
-
La ch'tite Honda CRX EE6
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentation de notre Honda
-
On me l'a demandé donc hop photos de la 11 turbo
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Autres marques
-
-
-
RASSO LA TEAM HONDA 2012 ??? MAJ PAGE 1 !!!
guizmor a répondu à un(e) sujet de cocow dans Rencontres
-
-
La ch'tite Honda CRX EE6
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentation de notre Honda
-
tu retire la grosse durité du circuit de refroidissement et tu soufle trois bon gros cout dedans et le tour est joué idem pour moi et c'est ce que je pense depuis le début, moi je serais toi j'achète un B16A1 (oh tient justement j'en ai un à vendre et pas chere du tout en plus ) et je l'ouvre et je le refais montage haute compression, peut etre une petite augmentation de la cylindré pourquoi pas vue que tu veux un B18, AAC plus important, volant moteur, qui sais peut etre même de plus gros injecteurs avec tout ce qui va autour en rampe d'injection ou autre et puis ensuite tu conserve ton admission de moto et compagnie et un passage au banc avec ta carto (spoon il me semble) et tu demande a peaufiner les détails. après ce que tu peux faire, qui est très sympa et qui était monté avant sur ma EE9 c'est un VTEC controler APEXi et là tu va chercher en plus le VTEC à 3500 tr/min avec un bon ptit couple juste avant. enfin si sa te fais réfléchir moi je vends B16A1, plus boite avec démarreur , embrayage nikel, collecteur admi et echapp, faisceau habitacle et moteur + ECU le tout est indissociable mais je le vends tout de même 580 € le tout ce qui te laisse une sacré marge pour prépa le moteur ! vue le budget faramineux pour swap un B18 dans un CRX. et puis tu pourra revendre le faisceau 90€ sa part sur c'est très recherché et le calcul ma fois tu peux t'en servir pour une autre carto ou le revendre. réfléchis bien MDR
-
-
-
-
-
La ch'tite Honda CRX EE6
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Présentation de notre Honda
-
On me l'a demandé donc hop photos de la 11 turbo
guizmor a répondu à un(e) sujet de Grib-EE6 dans Autres marques
-
-
-
-
RASSO LA TEAM HONDA 2012 ??? MAJ PAGE 1 !!!
guizmor a répondu à un(e) sujet de cocow dans Rencontres
alors moi perso je m'en fou ! dès qu'on connais la date je prend mes 2 semaines de congé qu'il me reste mais faut que je les prennes avant fin mai quoi qu'il arrive ! ensuite jesse si on vient pour ton anniv c'est plus warzazate que sa va etre ! on va me retrouver entrain de dégobiller partout lol ! déjà que l'année dernière je me suis retrouver en pleine explosion entrain de bouffer du taboulet dans lequel j'ai foutu un grand verre de vodka caramel alors là ....... :s PTDR -
pour le faisceau si il achète un swap complet il a pas besoin de faire une conversion de son faisceau puisqu'il va le remplacer par celui du B18 et pour le compteur de vitesse cocow à raison va falloir mettre un compteur electronique car ce lui que tu as est à cable sur B16A1 donc imcompatible avec le B18 pour les histoires de boite de vitesses j'en sais rien si la boite du B16A1 passe sur le B18 mais bon je trouve sa dommage de monter la boite du B16 sur le B18 qui à le torsen