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LoulouXR3i

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Tout ce qui a été posté par LoulouXR3i

  1. Beau boulot! Et pas mal du tout , le petit reportage !!! A suivre avec intérêt !
  2. Oulà, je croiq ue y a un gros problème là ! J'ai acheter à ma mère un escort 1.6L 16v Ghia de 98 de 120M KM état nikel, CT vierge. Pourtant elle fais difficilement 450km avec un plein, elle fais que de la ville mais quand même, comparé à vous, ca va pas. Lorsqu'elle démarre, le ralenti automatique monte à 2 200tr/mn et redescends très doucement pour se stabiliser à 1500tr/mn, ca vient surement de là. Et elle sent l'essence. Quelqu'un aurai une solution ?
  3. Ouai mais 117€ un bidon = 20€ main d'oeuvre= 1H = 15€ ( si il est super bien payé) ------------------------------------- Total = 35€ , avec les taxes de l'état, on va dire 70€. Et les 47€ en plus, c'est quoi ?
  4. j'suis d'accord sur le fait qu'il ai à faire une nouvelle Géo, car si son ancienne a été faites avec des triangles et des silent blocs usés, ca va changer le parrallélisme. Mais je suis d'accord que ça reste super cher, pour le temps de remplacement, j'ai changé les deux en même temps que mon embrayge, ça m'a prit 30 mn pour changer mes deux triancles, et j'suis loin d'être mécano! Y a deux écrous à sérrer au nivo de la caisse et berceau et une rotule à "clipser" dans l' amorto . Personellement, je trouve que ca fais vachement cher, mais bon, quand on le fait au garage, c'est souvent comme ça, faut bien qu'il vive ...
  5. 300€ , c'est très cher, surtout que y a que la roue à déposer pour changer le triangle ...
  6. +1 ! J'allais le dire lol Bienvenue!
  7. Perso, j'aime pas du tout, et les roulements doivent bouffer sévère avec des jantes aussi Larges!
  8. C'est possible, t'auras juste qu'à reformer la position des feux, mais ca va faire bizarre la voiture juste élargies à l'avant...
  9. Un peu abusé la taille des jantes, non ?
  10. MDR La calculatrice sur le tableau de bord! C'est pour la conso instantanée ? Sinon, belle acquisition, c'est sûr!
  11. Super boulot Mega! Comme d'hab ! Bon sang, il est énorme l'AAC là dessus !!!
  12. La courroie qu'on voit sur les photos , c'est l'ancienne ? Car on voit les marques des dents dessus ( signe de fatigue ) ...
  13. J'ai rencontré ce problème sur mon xr3i mk6. Pour régler le problème, j'ai démonter le comodo jai passé un coup de WD40 ainsi que dans chaque prise du faiscau electrique.
  14. Toutes mes félicitations! Comme quoi, il suffit pas que d'investir dans sa caisse...
  15. hé ouai ! Genre de l'antirouile que ca s'apellerait ! Nan, les constructeurs ont qu'à fabriquer des bagnoles en Inox.
  16. En effet, belle bande de tocard!
  17. Super sympa! Je kiffe vraiment tes feus!!! Mais tu l'accroches pas trop ton PC avant parcequ'il fait vachement bas quand même?
  18. Merci, moi aussi, j'adore l'intérieur zebré de l'xr3i. L'aileron, je l'ai toujours eu mais comme la haillon était tout pourri, j'en ai acheté un de mk7 tout neuf en casse que j'ai préparai, il part mercredi en peinture avec l'aileron, c'est pour ça qu'elle ne l'a pas sur ces photos. Si tu regardes, c'est tes rétros electriques qui sont dessus
  19. Bonjour, ça y est c'est le week, et le temps pour nous de faire sortir nos sportives. Surtout si elles peuvent être accompagnée! Voilà donc une petite séance photo avec comme models: _ Ma Xr3i mk6 _ La RS 2000 mk5 de mon frangin ( acheté depuis peu sur le forum ) c'est parti: Voilà Et En Bonus, deux vidéos avec le son, Xr3i ou Rs2000 ? Donnez vos avis : Xr3i : https://www.dailymotion.com/LordSeiya/video/x2j9b0_mov00031 Le son de l'xr3i n'est âs bien restitué à haut régime, c'est surement le micro de l'APN qui devait saturer, désolé. Rs2000 : https://www.dailymotion.com/LordSeiya/video/x2j9d5_mov00032
  20. +1 la ligne d'origine est de l'acier assez facile à resouder, à part s'il a cassé parcequ'il étit rouillé!
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