Monsieur_Z

oulala... spécial spécial. j'aime bien quand même.

mais quel intérêt de maintenir la production du C8 voire même et surtout son remplacement ?

Excellent le concept !... ça sent les vacances ça !!

Je viens de rajouter le magnifique coupé Citroën de Gray (il traînait au fin fond de mon disque dur...)

Youpiiiiiiiiiiiiiii !! LANCIA AGAGA !!! Voici des images trouver sur http://www.seriouswheels.com/ la résol est baissé pour BF, mais elles existent 1920x1440

+1 ! excellent concept, ça me fait penser à la pub de la clio ton idée. les vieilles tires qui se réincarnent en clio... ou en corbillard (très bonne cette pub)

j'aurais aprécié que Citroen utilise ce concept de pub pour la C6

excellent, un vrai régal ces photos ! merci à tous les 2 !!

... je suis déçu ! déçu de ne pas avoir eu l'idée avant toi ! Elle est super belle ! Bravo !

bouuuh ! je suis dégoûté, j'ai pas trouvé la 25 !!! j'espère qu'ils ont prévu de sortir la V6 Turbo baccara en série 2... ça me consolera.

je suis abonné, je la louperai pas, mais ça me donne envie d'en avoir une 2eme pour la faire d'un autre ton de couleur, genre bordeaux avec une sellerie beige (je sais ça n'a pas existé mais c'est qu'une miniature et faut savoir se faire plaisir...)

Vous me surestimez les petits gars ! refaire la planche de bord... je vais vous montrer la base, vous comprendrez pourquoi la difficulté était moindre.

Salut Alexandre et bienvenue sur BF !! On peut dire que tu fais une entrée fracassante sur ce forum en nous apportant 2 photos du Picasso 2 (si c'est son nom) J'aime beaucoup aussi, je lui trouve beaucoup d'allure et de dynamisme. Par contre un petit regret quant aux flancs de la voiture qui semblent désespèrement plat, dommage que Citroën ne reprenne pas les baguettes de plastiques en seuil de portes façon C4.

C5 II pour moi, mon jugement ne se limite pas qu'à un critère esthétique mais vraiment au côté familiale : - habitabilité meilleure des 3 et en particulier pour les places arrières - meilleure note jamais atteinte à l'euroNcap - suspension au hauteur constante quelque soit la charge (garantie 5 ans ou 200 000 kms) - technologie des options sécurité (phares directionnels, afil, vitres latérales feuilletées, air bag sous colonne de direction) - pour la conduite, je préfère la c5 en confort (j'ai essayé les 3 ), mais je ne suis pas un adepte de la conduite sportive, donc de ce point de vue on peut prèférais les 2 autres... toutefois, on peut brusquer une c5, voici ce que cela donne : https://www.youtube.com/watch?v=N08nljSSfdo&search=citroen%20c5 Après le côté subjectif de la chose, c'est l'esthétisme, la laguna n'est pas super originale, seul le profil me plait l'arrière et l'avant ne m'ont jamais trop attiré, la 407 est sympa mais me fait penser à une caricature de peugeot, reste ce restylage de C5 qui me plait vraiment avec les feux boomerang avant et arrière, dommage que les flancs n'aient pas plus de galbe comme sur les 2 autres.

Ils nous prennent pour des charlots !! y a pas plus de pente sur cette photo que d'arbres à la pousse strictement perpendiculaires à la surface du sol ! Il me semble que FAM se "contente" simplement de rigidifié des caisses et peut être d'ajouter un différentiel à glissement limité. Pas de transmission aux roues arrières non ?

Ce serait étonnant qu'un tel pilote ne trouve pas un constructeur. Peut être que BMW lui fera une proposition ?

ben moi j'en ai fait 2. pas trouvée. Dis donc, la safrane a l'air super grossière non ?

La série noire continue pour nos voisins Anglais... J'ai appris cette semaine la fermeture d'usine et donc la très forte réduction de postes par GMC (c'est vauxhall qui va trinqué).

Pareil, la 407 citron passe bien, mais les formes douces de la c6 et le sigle pigeot passe moins bien, peut être parce que l'image de peugeot ne colle pas avec la ligne c6. En attendant, l'idée est excellente.

face avant très mercedes non ?

le cx devait en prendre un coup avec la perte des glaces de protection. Nombreux Américains propriétaires de Sm, remontent des faces avant européennes pour béneficier des feux directionnels et pour la rapprocher du modèle originel. Passer un certain nombre d'années, les voitures peuvent reprendre leur caractéristique de modèle européen.

euh...

j'adore toutes ses autos françaises américanisées, je les trouve très exotique. Voila les photos de la Fuego GTA Max :

j'ai voté pour toi ! Merci !