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skoxr3i1

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Tout ce qui a été posté par skoxr3i1

  1. skoxr3i1
    salut, jai pas dit que les piston de xr2 etait les meme, jai di XR2I qui est le meme moteur que dans sont escort, un efi ensuite jai entouré sur la photo de son piston dite moi cest qoi quon voit dessu? peut etre que jai une mauvaise vu, ou que je devien vieux
  2. skoxr3i1
    oui cest les bon, cest les meme que la xr2i de toutes façon sa sent loperation a coeur ouvert cette histoire, desolé pour toi mais apres tu aura un moteur quazi neuf, profites en pour changer les coussinet de bielle et du vilebrequin, ainsi que tou les joints tant cas faire bon courage, si ta besoin daide, nhesite pas jhabite pas loin de chez toi a+
  3. skoxr3i1
    si je voi bien, y manque un bout de piston? si cest sa, oui cest grave ta pus cas trouver un bas moteur ou changer les pistons
  4. skoxr3i1
    bon ba je vais poster une cinquantaine de messages par jour, comme sa jaurai accés bientot au annonces alors je deconne, mais bon on est pas tous des voyou, apres tout cest le chef qui decide au faites faut avoir ecrit combien de messages pour y avoir acces, juste a titre d'info @+...et vive les ford
  5. skoxr3i1
    moi pareil il a eté supprimé??
  6. skoxr3i1
    ba vi verdun cest en lorraine
  7. skoxr3i1
    ok pa de prob regarde dans le g-tout yen a plein des escort a vendre par chez toi et dans tes prix je pense que tu doit pouvoir trouver ton bonheur
  8. skoxr3i1
    sa depend le prix que tu veu mettre jhabite a 200km de chez toi et je connai une escort a vendre mais cest un diesel cest une mk5 1300euro a debattre, en bonne etat et ct.ok, distri neuve, pneus neufs, bougie de prechaufage neuve, 1.8l diesel moteur increvable
  9. skoxr3i1
    sur ton c autre moteur l'electrovanne de ralenti devait etre placé sur la pipe dadmission, mais cest le meme systeme de fonctionnement
  10. skoxr3i1
    salut, le contacteur de la marche ariere se trouve a coté du bouchon de remplissage dhuile sur la boite de vitesse(devant)pour voir si sa vient de sa, tu prend un bout de fil et tu fait contact dans la prise(avec le contact mis biensur ) a++
  11. skoxr3i1
    ezite pas a mettre des photo de ta resto cest toujour interressant de voir un hardtop sa doit etre la misere a faire
  12. skoxr3i1
    en tout je te souhaite une bonne restauration, et du courage surtout sa fai 2 ans que je suis sur la mienne et sa devien bon en + cest vraiment une super caisse lescort cab, trop bon en eté biensur
  13. skoxr3i1
    enorme le pare choc, faut voir une fois peint
  14. skoxr3i1
    2500 juste pour le moteur sa devrai le faire moi jen suis a 4500euro avec la peinture et jai pas fini et mon pote en est a 8000euro avec son escort cab serie haway elle est superbe, interieur cuir, la total, je mettrai des photos biento sa vo le coup de la voir
  15. skoxr3i1
    cest le 1er moteur efi que tu a avec electrovane de ralenti sur la boite a air, une belle me..de sinon tu peu y mettre nimporte quel moteur 1.6efi dans ta voiture cest les meme sauf que lelectrovanne de ralenti, ils lon placé sur la pipe dadmission apres et cest mieu. par contre le rst a ta place joublierai parce quen cas dacident ou de controle sa va douillé
  16. skoxr3i1
    mais nous des photos de ton moteur sa serai plu simple
  17. skoxr3i1
    si tu as deja un efi donc si tu remet le meme aucun probleme de toute facon ton moteur ne doit pas etre de 84 car l'efi est sorti en 90 si je me trompe pas a moin quil ai gardé le moteur dorigine en mfi pour le repassé en efi mais sa metonnerais car cest plus compliqué de faire sa que de changer carrement de moteur
  18. skoxr3i1
    meme si cest un 16efi qui la le faisceau et pas le meme que la rst pour la pompe a essence immergé ou pompe exterieur cest pareil, jai mi un efi dans ma xr3i et a par le faisceau cest tous ce que jai changé(cest deja pas mal ) et avec la pompe exterieur sa marche nikel, elle est surtout plus costaud et surtout plus accesible en cas de probleme que celle immergé dans le reservoir
  19. skoxr3i1
    salut, tu as un efi dans une xr3i de 84? cest pas un mfi dorigine, sinon c deja une bidouille, en tout cas a ta place pour vraiment gagné des cv mais un rst la sa te changera radicalement , sa te coutera certainement moins cher que de preparé un 1.6efi jusqua 120cv a++
  20. skoxr3i1
    UP
  21. skoxr3i1
    sa depend quoi le moteur + la boite 300euros a debattre mais pas trop quand meme le reste je sais pas, demandé moi se que vous voulez et je vou dirai
  22. skoxr3i1
    joubliais, jai toute les pieces a vendre de l'escort cardans, portes,jantes alu ect..........
  23. skoxr3i1
    salut a tous, je vend un moteur plus la boite de vitesse 1.8l diesel il etait dans une escort année 92 il a 160000km marche super bien, juste prevoir quand meme une distri complete possibilité de vendre separement mais jaimerais mieux vendre tous d'un coup biensur faite moi vos offre par mp, par contre pas d'envoie sa pese trop lourd merci
  24. skoxr3i1
    salut, moi aussi j'ai changé ma membranne sur ma mondeo1.8td sa a duré 2 mois quand meme, chez ford ils mont dit que ct le probleme sur se systeme et que meme en changeant la menbranne sa ne resoudrait pas mon probleme a moin de changé tout le systeme complet, qui n'est pas donné d'ailleur.j'ai donc eté chez AD acheter une poire de reamorcage style citroen avec une filtre independant, j'ai changé toutes les durites pour etre sur quil ny ai plus de prise d'air et c'est nikel.elle demarre au quart de tours meme au bout d'une semaine ninactivité ps; c'est pas moi qui ai eux cette idée c'est un conseil d'un mecano ford
  25. skoxr3i1
    cest vrai quel fait peur quand meme

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