arizona

remplacer par des injecteurs TCT,zay pièces efa ato ihany zany no atao pompe changer par une 306 s16

manomboka ny asa après démontage: -1 injecteur HS,et faisceau à refaire manomboka hita ny pblm

détail: -les feux ne fonctionnent pas -vitesse maxi 60 km/h -pas de controle technique -tsisy frein à main koa le -fuite niveau collecteur, et échapp HS -2 triangles et crem de direction HS -amortisseur AVT à changer asa be ty fa tiana dia ekena les avantages: la caisse a 101000km toutes opt 4 amort KYB ressort court mais 2 avant HS 4 disques rainuré percé mitsy barre anti rapprochement sup

je me présente 309 gti 16s date 1ère Immat:13/09/1990 abandonné et dans un mauvais état.Et voilà l'histoire,le petit malgache m'a récupéré pour 500 zorros

milay be le sary sy le vidéo

tonga soa peugeot a!!

tena efa maditra tsara zany temps atsika gasy zany ka

merki merki!fa miandry any le video any zay an!

milay beuh!1000m zany ty revy ty v?

Ty zany ho an'izay mbola tsy nahita e!

milay kosa le revy e!

+1!merci @ les photos zalahy

Résultat zany mba tianay ho fantatra e!classement general dia raha misy vidaka vao maika mlay beu marina e!!

Merci pour les photos!!Mba asio vidéo koa nama a! Be fangatahana be zany ny mpankafy ra mety zalahy a!

Alefako ato daolo zany refa mety vidéo 205 swap de guerre mitsy no ilazako azy

106 t16 samihafa zany reo fa tena samy milay

Bas moteur TU5J4 - Pistons forgés Wossner - Bielles forgées wossner - Culasse TU5JP4 - AAC TU5J4 - Collecteur DP + descente d’échappement DP engenering sur mesure - Turbo Garrett GT2860RS ar.64 - Volant moteur allégé - Embrayage double disque circulaire renforcer ap racing neuf avec butee sur mesure (jusqu a 62m/kg de couple) - Boite TU5J4 , couronne soudé, carters renforcés - Ligne Gr.A Inox - Pipe d’admission alu C2 VTS modifiée et reusiner - Papillon TU5J4 + cale sur mesure - Injecteurs BOSCH 321cc 16 Ohms - Régulateur pression d’essence + mano - Pompe à essence d’origine + pompe à essence gros débit BOSCH 044 - Réservoir tampon inox sur mesure - Circuit de turbo inox sur mesure - Echangeur alu - Spal - Durites Venair - Dump valve FORGE double piston DV004 - Faisceau + gestion de tct - Cartographie spécifique - Capteur cliqueti + capteur PMH TCT - Mano pression turbo Oreca - Mano AFR/température échappement ODG - Barre anti rapprochement supérieur OMP + inferieure - Silentbloc antibasculement Pts - Supports moteurs neufs pts - suspention bilsten eb8 - Décranté - Jantes PTS - Pneu yokohama A048 195/50/15 - Huile Motul 300V 20W60 - cale de 2cms avant et arriere - kit frein de 307 hdi neuf - interieur cuir derniere phase 106 - train avant renforcer avec calle usiner sur mesure renfort de triangle etc en plus une boite be4 pour tu a monter pour une meilleur fiabilité dans sa configuration actuel la voiture a une puissance d'environ 280ch a 800grs de pression avec les pieces qui compose le moteur elle peu encore evoluer la voiture a un gros potentiel pas homologuée sur route elle est ideal sur circuit ou pour faire des run

HAy efa ao la prix ka!misy session RUN illégal sur paris isaky ny week end d refa été toa misy koa mercredi sy jeudi A86 direction Charles de gaulle d eo @ LA COURNEUVE ra mazoutou nareo!!

Prix : 10 800 € Code postal : 08000 Année-modèle : 1999 Kilométrage : 125 000 KM Carburant : Essence Zao le annonce zany e!Ra ny eritreritro aloha dia tena lafo loatra kosa e fa zany oe tsara aloha le fiara e

tongasoa

ty zany otrany 106 t16 à vendre fa zany oe le swap no otrany mba tena nafinaritra,dia otrany mba matanjaka ihany lery ty Peugeot 106 s16 turbo de 99 la caisse a 125 000km la preparation moteur ect a 8000km. La voiture a ete regler par proffessionelle et a sorti 360cv a 1,4 bar et 320cv a 1,2bar sur banc de puissance,(feuille de banc a l'appuie) 12.5 sec au 400m et 8.3 sec au 200m en pneus route Moteur: -Pistons forgers wosner -Bielle forger en H wosner,avec vis ARP -Coussinet trimetal -Culasse tu5jp4 (avec grosse soupapes au sodiums) -Gros collecteur echap inox BFR -Turbo garrett GT2876R -Ligne complete inox BFR en 76 -Gestion programable sybelle ch4+ -Gros echangeur tout alu -Gros embrayage AP Racing amorti -Gros injecteurs 450cc -Grosse pompe a essence bocsh 044 -Dump valve forge double pistons ..... Chassi: -Amortisseurs blistein b8 -Gros freins en 283mm de 206 RC -Jantes PTS en 15 -Barre anti-rapprochement omp -Silent bloc power flex -Durites de freins aviation -Quickshift Habitacle: -Mano de temperature echappemnt digital -Mano d'AFR large bande innovate x16 -Mano de pression,et temperature d'huile -Mano de pression de turbo oreca -Sieges baquets momo -Volant oreca

Pilote be tension angamba io kle!!taitaitra be bandy akama

+1 mitsy kosa e

Otrany efa nafenina ihany izy ty fa makarary fo nefa dia mba ho zaraina @ tsika mpanka fy rehetra ihany. Une ex 306 vendu le 01/2010

!tsy misy dikany mitsy le fiara sasany eo piste par rapport à la Zzzzz!!