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julien5111

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Tout ce qui a été posté par julien5111

  1. bienvenue a toi on veut des photos et des détails sur cette grosse prépa moteur XR3i
  2. et ils sont comment tes sieges picot rouge ou picot rouge et bleu?? si c'est des rouges et bleu ca m'interesse..
  3. à propos du volant moteur du perds du couple si tu l'allege je pensais que c'etait l'inverse car vu que toute la puissance du moteur passe par le volant, moins il a de poids à entrainer plus le rendement est meilleur donc couple aussi ...
  4. oui beau boulot continuez c tres interessant tu aurait du nous en faire part de ton boulot cvh_turbo
  5. ah ouais en effet va y avoir de la sono tu va mettre quoi comme sub ?
  6. ca avance c cool bon les 2 tontons ludo et Gus vous faites quoi dans environ 6 mois je vous embauche quand je commencerais mon projet de conversion RST de mon cab bon quand je dis 6 mois c'est peut etre 12 le temps que je finisse les travaux de ma maison !!
  7. Tu plaisante Gus tu as peur de mal mettre les bas de caisse Pour mon cas, à moins que tu trouve qu'il sont mal posés sur les ailes les élargisseurs sont collés à la colle à pare brise et rivetés. pour les bas de caisse ils sont vissés et ya des points de colles aussi puis il faut ajuster l'écart entre les bas de caisse et les élargisseurs... franchement c'est pas chiant à poser
  8. en tout cas vous faites du bon boulot et c cool de le faire partager, ya toujours des trucs à apprendre
  9. non non comme dis notre ami Gus c'est un kit de RST phase 2
  10. Je peut avoir des pieces de fiesta RST à vendre un kit complet PC AV et AR bas de caisse capot 250 € les jantes 100 € intérieur récaro complet 250 € ya t'il des interesser ??
  11. Salut steph tu a fais ce que je t'avais dis c cool, on va pouvoir suivre la resto bon courage pour la suite
  12. a mon avis clipper cela apporte comme dis précédemment que les soupapes vont moins se calaminer comme dis megatorus et donc feront une meilleur étanchéité au niveau du siége de soupapes = meilleur fonctionnement le but d'une optimisation alors les pros j'ai raison ou pas
  13. tu prends un fils d'étain et tu applique la méthode du plastigage et pour mesurer ton fils tu prends le micromètre et ensuite tu regarde de quelle côte tu te rapproche le plus soit tu reste sur une taille standard soit du 0.25 ou 0.50 ou 0.75mm j'ai tout compris ?
  14. merci c'est super interressant de faire ca !! en tout cas ça donne envi de demonter ses soupapes pour le faire
  15. aprés avoir jeté un coup d'oeil voila ce qu'il y a d'inscrit sur mes coussinets: AA V85SF 6211 220172 FORD 8J où doit on lire la taille ?? et j'ai pas pu prendre la cote de mon vilo j'ai pas retrouver mon pied à coulisse A+
  16. le Ford Fair c'est le meeting fin août c'est ca ?? moi je serais peut être partant pour cette sortie ...
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