Laza

Asterix>Milay be raha vita ity an! manana an'ilay capteurs rehetra zany an? Inona ny tena dates manaraka @ ilay runs azafady, satria niova

Efa manao be foana ka

Avec le bras HS... Voyons... Euh... Tu feras l'animation au micro... Meuh non mon petit Tito, métacarpe c'est au dessus de la main En tout cas, je ne tiens pas ton micro hihihi

pronostic= beau temps, 26°C 1er groupe N4 et Général: Joda et Rila (même si Rila va se pisser dessus par moment lol) 1er 2RM: Irina 1er M12: Dani à noter que cette année les coeffs rentrent en compte pour les M12 avec bride 33mm qui marqueront la totalité des points contrairement aux M12 version 36mm.

Petit souci "mécanique" nous indispose pour cette 1ère manche: fracture du 4ème métacarpe avec déplacement. C'était au Jiu Jitsu et ça arrive comme on dit (surtout au jiu jitsu c vrai lol). Et on sera sur place pour soutenir et prendre des photos!

Pour aider je suis là également. qu'est-ce qu'il reste à faire?

Mitsu foana ka

Salut daholo, azafady tsy dia hita fa mbola miasa b Ho an'i so6 control, on va organiser avec l'asatana une journée "trophée propuls" et je pense que pour 2h la matinée: so6 control! Comment faire combiner? J'aimerai bien pouvoir faire partie du "birao" à vie du team so6 en tant que conseiller! Après rallye ny dates pour éviter de perturber @++

Oh...! ça va envoyer du gros bois dis donc! Selon Yoda master:"quand tu ne mets pas les ponts pilotés ça part dans tous les sens...bon faut voir, ça fait longtemps que j'ai pas roulé, le temps de retrouver les automatismes...[...] " Je sais qu'on peut compter sur lui! Y a une Nissan GtiR qui a changé de mains également et une subaru aussi!

Ohhhh, je connais également ces petites voitures pour avoir roulé sur la piste à talatamaty justement! ça m'intéresse

M.n.r = GeeK inside tu as toutes les séries en G: g15, g25 ... point G sûrement

Tsara raisina ireo resaka ireo. Ilay Fédération antsika miezaka hanatsara, ary tsy maintsy mandroso isika Ilay système recos tsara ho an'i rehetra. Ilay hevitra i Hirvo koa tsara @ilay prime.

Tonga soa e

Tonga soa e

Miarahaba an'i Irina

Réponse samedi 27 Mars, à l'AG et en principe 6 à 7 rallyes cette année. Peut être 2 rallyes à Tamatave.

Hello, je me manifeste également même si j'ai pas roulé ces derniers temps

Misaotra an'i rehetra sy ny sosokevitra natolotra teto na t'@ MP mbola misaotra ihany @ fanampiana

j'aimerais aider également à tte

Merci cher..RADM en chef Je note je note les propositions

Merci Nous sommes un jeune club encore ary anao ezaka hanatsara an'ity fitiavan tsika spaoro mekanika sa ahoana? ka aleo mandray andraikitra si vous avez des suggestions/remarques/critiques, elles sont les bienvenues! riry=poulet adala mila endasina kely mintsy an

intéressant, je savais pas. Merci

non, j'ai jamais dit ça, tu as mal suivi. Juste que les 20s ça existe et que le moteur de la golf V gti est meilleur avec ses 16s que l'ancien et ses 20S :-) @+

Si si ils ont réussi à le faire, et effectivement ça marche pas assez par rapport à la version 16s et j'ai remarqué que ça cliquette dès que tu montes un peu la pression. Rien à voir franchement. 16s powaa Sur la version 16s de la golf V gti ils ont monté le RV à mort (10 de RV) grâce à l'injection directe et ça se comporte comme un moteur pêchu atmosphérique. Je pense qu'un projet top ça serait de mettre ce moteur...dans une type 1 hum hum et surtout miam miam specs: Le moteur de la VOLKSWAGEN Golf 4 GTI Type (nb de cylindres) 4 en ligne Position Transversal, avant Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Fonte Nombre de soupapes par cylindre 5 Distribution 2 ACT (calage variable à l'admission) Alimentation allumage Gestion intégrale Motronic ME 7.5 Suralimentation Turbo KKK K03 + echangeur air /air Cylindrée (cm3) 1781 Alésage x course (mm) 81 x 86.4 google est ton ami