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tonton gus1

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Tout ce qui a été posté par tonton gus1

  1. T'as intéret sinon je le fais revenir de suite !!!
  2. Des fois on dit: ford the best, fuck the rest! Et ben là c'est: TONTON THE BEST, LES ENGLISH THE REST Tonton pour son projet de restaurer une RSi avec que des pièces neuves, vient de mettre la main sur une pièce plus qu'introuvable!!! UN TOIT OUVRANT BRONZE TOUT NEUF !!!!!! En france personne le l'a mais maintenant tonton si... Et ce ne fut qu'au terme d'une lutte acharnée bataillant avec plusieurs inglish qui à 50s de la fin batallait toujours avec 351£, et tonton sortant ses grosses cou..lles à mis 720£!!!! Du coup en quelques secondes il est a passer à 450 puis 560 puis 670 puis 700, et puis hop...Fin des enchères! And the winner is tonton!!!! Et voilà encore une pièce rare et neuve à son actif!
  3. Quel william saurin, je l'ai pas là! Le pot peut etre??
  4. Momo t'es un beau gosse du déterrage car je le cherchais le sien de post justement, car en ce moment il bosse pas mal sur sa voiture, mais le gros naze qui est même pas capable de se commander tout seul chez autospecialist un echangeur et radiateur alu serait de toute façon pas OP pour mettre des photos de l'avancement de sa voiture. Donc je vais le faire...Sous peux !!
  5. Neige part 2... pour la deuxième couche forcément y en a moins!
  6. Très rare à trouver en "cristal"(sans les coques oranges) et coute cher .
  7. Et pourquoi pas un aileron de Cosworth tant que t'y es vilain tonton Tu croyais quand même pas que j'allais laisser les jantes de "RSi" Dze toute façon si tonton aprrouve ça sera bon
  8. Pour le jantes le liseret bleu c'est super sympa, pour les jantes de ludo (et les tiennes) d'origine il y a les inscriptions de la marque qui sont en bleu et autour de la jante tro beau. POUR LA CALANDRE: Tu ne fait pas ça !!!! C'est SUPER MOCHE!!! Je te montrerai une photo d'un anglais qui la fait ça ressemble à rien
  9. Ha oui pou rlui du GT... Gros Tourisme. Plus sérieusement une sortie de temps en temps pour faire un tour sur la route et peut etre une sortie circuit, en gros comme nos caisses restaurée qui ne sorte pas souvent. Je pensais à du eibach?? Ils sont progressifs. Ludo dit que c'est un bon compromis avec du koni.
  10. Ben moi justement j'étais en train de me dire si on en faisait trois pareil?? Sauf que moi ça sera des OZ je pense mais en blanche!
  11. c'est propre, il manqe plus que les stikers "shtroumfs" du hayon à virer et mettre un jonc de pare choc noir, t'en trouves à norauto pour 10e, et là ça rééquilibrera l'arrière.
  12. C'est con que tu veuilles la remettre 100% origine. Tu aurais pu faire un truc racing avec une bonne base. M'enfin c'est une bonne idée aussi de la remettre origine, dans notre club il en faut aussi et tu sera le seul!! Par contre dommage car là elle était joli de ma face avant mais là tu va devoir enlever la calandre avec longues portées et le pare choc XR3i (il a les bosses et les moustaches).
  13. Le mieux est que tu ne comptes pas sur la plupart des parisiens car faire un aller retour à Pau va couter au minimum 300e, et personne ne peut vraiment bouger en ce moment, car la pluspart des voitures sont en cours de restau.
  14. Je vais voir car je crois que j'ai et ça me débarassera!
  15. J'édite ma connerie car le je suis crever faut que j'aille me coucher. Et comme j'ai relu ton message, j'avais cru lire je suis sur la route alors qu'il y a écrit je suis là à toute... Lendemain de fête à tout les coup car faut etre fatigué quand même pour pas lire ce qui a écrit.
  16. Et pif dans les chicos... Evidemment JP à raison on en se plante pas à cause d'amortisseur, ça c'est une belle connerie!!! A la limite les amortisseurs n'aide pas le pilote, mais la pilote à qu'à rouler moins vite et les changer le rally suivant.
  17. Jupe est un mot employer à tord et à travers par tout le monde. Tu veux le spoiler plastiqe en 2 parties? Tu veux le bas de la face avant en métal?
  18. Fait gaffe flo parce qu'une commande groupé peut vite dépasser les 10 personnes donc ça peut être attrayant à condition de commander ce qu'on veut, évidemment!!!
  19. Tout à fait d'accord et la tienne est pas si mal que ça maintenant qu'elle est un "peu" modifier , mais d'origine une MK6 c'est moche tout rond comme une c....lle. Si tu ne veux pas toucher à ton moteur, il te faut juste toucher à l'arrivée d'air et la sortie, en gros un bon filtre à air sport avec une bonne arrivée d'air froid, et une bonne ligne d'échappement avec suppression de cata et collecteur sport. Avec ça tu va récupérer pas mal de couple, et d'agrément, ensuite tu pourra faire une "puce" sur mesure pour récupérer une 10aine de cv, et là tu devrais être bien!!!
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