tonton gus1

Et accuse pas tes filles en plus

MOMO on mange pas en travaillant En plus des sucreries bravo!!

Ca "commence" à ressembler à quelque chose.

Vous etes tous les memes les frangins pas sentimental pour 1 sous. En même temps s'il a trouver mieux

Pas de problême encore une qui sortira de restau

Pour les semi slic es-ce que tu trouve que les parada sont bien car je les trouve à pas chère et les toyo sont plus couteux quand même. D'après des info que j'aurais eu les parada serait moins bien mais bon c'est pour mettre sur le cab de tonton qui roulera pas souvent mais il veut se faire plaise quand même.

La rst S1 et la XR3i S1 sont toutes les 2 rabaissées d'origine à -28mm. Alors évidemment il prennent par rapport à une version de base sinon tu te retrouverai à -40mm. De plus s'ils disent - 20mm pour rst tu va perdre -8mm.

Bon bah si c'est un défault du vilo t'a plus qu'a le changer

Mise à jour de ma liste mike Sinon la liste était là juste pour donner une idée des voitures qui vont pas tarder à sortir de restau donc il va falloir les faire sortir en 2009 ne serait ce que pour le rodage. Mais bien évidemment tout le monde qui a une ford est le bienvenue. FAUT JUSTE AVOIR UNE FORD !!

Soit tu as envie de vraiment le faire et c'est bien de "s'entrainer" sinon reflechie bien car une XR3i MK3 vaut en moyenne 300 à 500e pour une qui roule bien.

Il est là ! Il est là ! Il est là ! Il est là ! Il est là ! OOOOOOOOUUUUUUUUUIIIIIIIIIIIII... Sacré Rallod quand même faut avoir que sa à foutre pour poster des trucs bizarre.

Samedi soir on était encore de sortie et bon evidemment on avait pas prévenue car c'était une surprise pour l'anniv de micky mais il y avait 3 rst S1 restaurer, celle de ludo la mienne et celle de micky, 1 cab MK4 celui de tonton jip, et si ce con de william si était pris à l'avance 1 rsi restaurer et si tony avait été prévenu 1 RST S2 restaurer. En tout cas pour en avoir parler avec pas mal de gens: L'ANNEE 2009 SERA CELLE DES SORTIES Pas mal de caisse vont sortir de restauration en début d'année: -MOMO avce son rst S1 -SEB avec son rst S2 -Mika avec sa rst S2 -Tonto JIP¨avec son cab PACIFICA MK4 ET mon ami FLO avec son RSi orange ST (désoler je t'ai mis en dernier mais c'est rapport à la puissance... ) Donc dès qu'elles sortent ça va rouler moi je vous le dit!!!!

Je vais la buter celle là. Dit lui qu'elle pert son titre si elle persiste!!!

+1 je sais et je parle vraiment en connaissance de cause car il y a 1 an ou plus j'avais une saab900 et il y a tellement de modèles et d'appellation différente que j'ai pas mal galérer mais en cherchant un peu sur les forums tu finit toujours par trouver. Et ici on te facilite la tache en te faisant un récapitulatif fait par notre webmaster bien aimer mon tonton jip (lapinlov).

Qu'il faut que tu change ton titre et vite car sinon tu referai une peinture par un professionnel!! Pour les longues portées, la fonction rechercher est ton ami car j'ai déjà répondu que le faisceau des longues portées est prêt, et attends bien sagement quelque part dans ton compartiment moteur. L'info a même été balancée par d'autres ainsi que la réference des longues portée dans pas mal de post. Allez montre nous que tu est motiver et que ce n'est pas nous qui devons sans arrêt répondre aux questions auxquels tu pourrait répondre toi même.

Magne toi le cul bordel magne toi le cul !!!!

Bah pourquoi il a casser alors???

De rien

Bon j'y vais donc de ma petite prose puis que je suis reposer et que j'ai 2/3 minutes. Disons que sans l'organisation de mon tonton, aux petits oignons, avec des cornichons, à fond les ballons, c'était tout bonnement impossible de tout faire... RS-pect. La Clio a trouver quand même le moyen de consommer 7.5l/100 quand on mis plusieurs fois un caillou sur l'accel, pour dès fois rattrapper le train...heu non le temps perdu. Au début du voyage elle avait du mal car ça fait quelques temps que je roule pépère avec et dans les cotes normandes elle perdait de la vitesse, puis avec de l'ambition et surtout pas le choix paceque fallait quand même qu'on loupe pas le train et qu'on avait quand même 1900£ dans le coffre, et ben mon tonton avec plein de courage lui faisait prendre 170 sur du plat et de la vitesse en cote Bref les anglais c'est quand même des grands baiser!!! Le mec qui nous a accueilli dans ce qui semblait plus etre un cafarnaum que son box de voiture, nous certifiant que là c'était une "petite" réserve personnel, avait l'air de laurent pour ceux qui le connaisse, ou d'un type un peu babacool nous montant sa voiture exposer dans fast ford ou une photo de ses exploit qui traine à l'arache dans un carton, puis ses pièces qui s'entrchoque des caisse transparentes ou on peu apercevoir ça et là, du kit autoc S1 des mousses de sièges recaro avec du tissu en rouleau ou encore des bananes S1 blanche pas peintes, ou des clips introuvables... Du coup tonton a pas résister et ses déchirer le slip dans uns somme dont je ne peux même pas écrire le montant car mes doigts en tremble à l'idée. J'ai quand même réussi à acheter un antibrouillard neuf de sierra cos à 30£ (pas chère) au type. Et étant un nouveau pauvre ce sera hélas ma seule et maigre consolation. Quelques photos de nos trésors: Vu a coter du burton, ah ces anglais toujours aussi conservateur Sinon je pense que la lame ira bien avec son grand frère...neuf lui aussi:

Tu va finir par acheter le mien... Sinon j'en ai trouver un autre MP.

Je ferais un poste en temps voulu mais tu sais en règle general en cette période nos escort sont mieux au chaud sous la couette. Mai ça m'arrive de la sortir pour aller aux pointes par exemple comme dans le topic précedent, ou avec micky on représentait avec nos rst S1.

J'espère que tu as monter une boite longue en 3.56 pour le rodage car 3000tr/min à 90km/h en 5ème, ca va faire un poil long 3000kms

Hors de prix ... Hey les mecs si on vous dit toujours de passer voir ford avant toutes questions c'est parceque dans la majeur parti des cas ces dispo chez eux. Il y a au moins 3 posts différent dans ce forum sur les longues portées et à chaque fois il a été réecrit la réference des longues portée qui sont encore dispo chez ford pour a peu près 60e les 2. Allez et bonne recherche

Fait gaffe a tes doigts quand tu va enlever le tronbone après avoir fait 2O bornes.

Faut pas lui mettre tout le temps sa mère au moteur aussi parcequ'il lui manque des chevaux. Met un XR3I avec une culasse de rsi ça ira mieux tu verra.