gregof45
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Ba une Z ca fume assez longtemps quand meme.. Y avait pas du vent quand il regardait le mec? (c'est pas une connerie) -
Prochain futur Fairlaydiste a venir bientot ...
gregof45 a répondu à un(e) sujet de Kosta972 dans Présentations
Salut à toi et bienvenue. effectivement, c'est une belle caisse et une base terrible. Par contre, sois patient car mécaniquement, elles ne sont pas toutes aussi belles et "bonnes"... lol -
300 350 turbo mon coeur balance
gregof45 a répondu à un(e) sujet de fab511 dans Discussions générales
De toute facon, la 300 et la 350 sont deux philosophies différentes. Perso, la 350 n'est pas laide mais ca ne fait pas avion de chasse. Ca fait audi TT version chinetoc. Y a une video sur youtube ou il font un test 300 contre 350 et c'est excellent. (la 300 torche la 350...) -
il est HS comment ton turbo? Ca fume? C'est bruyant? Parce que quand c'est un palier, y a une trim qui frotte contre l'escargot donc limaille en sortie d'echappement ou (le pire) limaille dans l'admission et defois c'est l'axe qui se casse en deux. Ca, ca m'est arrivé (en 21) et je peux te dire que c'est pas bon du tout.. -
Dommage que ce ne soit pas des Twin-turbo... -
Probleme de gaz climatisation.
gregof45 a répondu à un(e) sujet de lbdesign dans Discussions générales
Oui moi ! En revanche, comment on l'injecte dans le circuit? Et comment on controle que l'on balance bien la quantité qu'il faut?? -
100000kms ou 200000kms? [[ A CLORE SVP]]
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Ok merci les gars. J'ai retrouvé les factures et connait l'historique des précédents proprios et ca colle juste. Après, des 300 avec des ailerons pas d'origine, y en a quelques unes je pense. Mais sur le coup, ca fait un ptit choc. Merci encore -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Merci Dark. Réponses claires et précises.. Le top. -
J'ai un renseignement à demander, y a t-il un détail qui me permettrais de savoir si un Z à 100000 ou 200000 bornes? J'ai vu une personne qui m'a sorti qu'il avait déjà vu un Z rouge avec un aileron style laguna evolution (ca fait moche d'ailleurs) avec 200000kms et que c'était surement la mienne (qui à 10070kms au compteur). Alors là, je commence à me poser des questions (meme si je suis sur de mon coup grace aux factures et à ce que je vois) Des idées? Merci
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Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Dis voir Dark, qu'as-tu pour le carbon canister STP?. J'ai fais les 3/4 quarts (EGR, AIV, Electro des turbos) mais le carbon me laisse perplexe. qu'est-ce le PRVR? -
Bonne année à tous. Et que la cote de la 300Z remonte à fond ! lol.. -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Oua !!! Chouette moteur ! ba trop tard pour la relocalisation du système. Par contre, j'ai viré l'EGR et les electrovannes des turbos (celle qui mettent 0.6B en cas de défaut). On y voit déjà plus claire. Congratulation encore pour toi. -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
News, Après avoir cassé toutes les durites concernant le système PCV (car elles etaient tellement cuites), il y a des restricteurs dans toutes les durites. N'oubliez pas de récuperer les inserts en cas de changement ! -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Ok pour ces superbes précisions. En revanche, je n'ai pas de brosses dans les durites et j'ai regardé, il n'y a aucun risque que les restricteurs se barent dans le moteur car ils sont plus gros que les tétons à insérer dans les durites (euh.. moi parler petit blanc..). Merci encore ! PS : C'est chouette les nouvelles couleurs du forum ! -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Merci ! Donc sur la photo, tu as recuperer l'insert restricteur que tu as mis dans une durite quelconque (resistante à l'huile de surcroit). Je vais faire ca aussi tiens ! -
Noyeux joel et bon jour de gland... -
Question pour remontage moteur
gregof45 a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Discussions générales
Ah ca c'est cool. Merci les gars. Pour la durite, j'ai regardé par rapport au diametre et ca correspondrait mieux par rapport a la vanne pcv mais sur twin turbo.net, dans le chapitre remontage moteur, sur le cache culbu, y a une durite avec au milieu, un truc bizarre.. Et pour le joint bleu, j'ai un peu la trouille car j'en ai mis au niveau du boitier de thermostat et surtout au niveau du tube qui se trouve en dessous de la partie centrale, celle ou il y a les injecteurs, alors si ca fuit là, je devrais TOUT redémonter et j'ai franchement pas envie... Je porterais plainte contre loctite lol !!! Je veux bien d'autres avis,si y en a qui le désire.. -
Tout d'abord bonnes fetes à tous et secondo ,j'ai une question voir deux. **Joint bleu de chez loctite, ca va tenir ou pas ( Niveau des pipes de liquide de refroidissement ) ? **Et secondo, je me retrouve avec une durite dans laquelle se trouve un restricteur d'air. Va -t-elle sur le cache culbu (celui ou il y a le bouchon de remplissage d'huile)? Et est-ce que sur l'autre cache culb ( celui à l'opposé), y a -t-il une durite avec restricteur aussi? Merci de vos futures réponses car là, je m'interroge...
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Je te confirme que c'est une eprom d'origine... -
HELP gros prob de pression , 0.7bar malgrés boost jets
gregof45 a répondu à un sujet dans Discussions générales
Ca ne craint pas, c'est sur.. -
HELP gros prob de pression , 0.7bar malgrés boost jets
gregof45 a répondu à un sujet dans Discussions générales
Les bougies sont comment? As tu réessayer avec ton eprom d'origine? (il me semble que tu as une puce optimisée...) -
LOL.. Non non t'inquiétes pas, je suis fou mais j'irais pas mettre 2 VG30DETT là dedans. Déja un, c'est la misère.. Mais qu'est-ce que c'est bon de remplacer tous ces caoutchouc cuits et ces joints morts.. Elle était gravement malade quand je l'ai acheté et je la sauve... (C'est beau la poésie) -
Voici une photo d'un des deux joints de culasse qui ont 100000kms et 17 ans d'âge.. Le moteur avant d'être démonté : Apres six mois de durs labeurs, voici quelques photos du démontage / remontage... Moteur Démonté.. Ames sensibles s'abstenir.. Et là ca commence à aller mieux...
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Spoiler arriere 94+ a prix pété !!
gregof45 a répondu à un(e) sujet de hometheater dans Bonnes combines
Eh les gars, je vais etre mauvais avec vous mais faut pas mettre des liens aussi pourris que cela. Je m'explique : Ca fait 6 mois que je cherche ces ailerons, j'ai payé chez eux et ils m'ont remboursés parce qu'il ne livre pas en france !!!!! Alors, si vous avez des vraies combines dites le moi car je suis desesperé. Je ne pourrais jamais viré mon aileron poussette tout moche... -
HELP gros prob de pression , 0.7bar malgrés boost jets
gregof45 a répondu à un sujet dans Discussions générales
Ca me plait quand ca cause technique; et que ca tient la route surtout. Par contre, je ne suis pas d'accord sur les prises à débrancher. Elles sont bien plus au fond du plénum..