pontiaclover1

oui la lumiere des feux de détresse est directement sur ce bouton

oui vérifie le niveau du liquide de frein car le triangle signale un danger et non une panne , le chek s allume toujours avant le démarrage pour montré que la lumière est fonctionnel ( heu tous le monde ma compris ou j explique mal )

attention je rapelle que sur la dimension des pneumatiques en allemagne est marqué directement sur le fahrzeugbrief ( carte grise ) et controlé au controle technique

a oui ces vrai j oublais je suis chauffeur de car la configuration n est pas la meme , j ai bien ce fameux triangle rouge qui s allume dans le compteur de vitesse 1/4 d heure avant le dépassement des 4h30 de conduite et qui reste allummé jusqu'a ma pause mais pas de bip de rapelle mais seulement le petit message ( Repos !!)

pas bête et puis pour bien equilibrer tu changes les ailes... je vise personne comme sa ces dit mais pour gagné du poid faux commencé par le conducteur

oui tres belle voiture bonne vente alors je pense que sa ira tres vite

si si ces bien un chariot élevateur de avec moteur toyota attention lol

je sais sa rien a voir sur nos voiture mais dans les poids lourd le triangle rouge dans le compteur lorsqu' il s allume sa veut dire que tu vas ou as déja dépassé ton temp de conduite de 4h30 .Donc attention tous les 2 heures une pause s impose

pas mal du tout bon la clio ces quand meme l intrus ( une francaise ) bon allez temp qu on y ai je mes aussi le mien toyota celica 2l gt coupé de 1987 nissan 300 zx de 1990 pontiac firebird v6 de 1989 ( a vendre ) et surtout a homologé

lol celui avec toutes les galerie commerciale sa ma choqué sur le coup ces pour sa.

oui sa sert bien a éviter les remoues d air mais leur fonction ne joue pas leur role ; trop petit..

sa y ai elle est fini en plus le résultat est sans mot les jantes lui vont a merveille par contre je suis étonné au niveau de la plaque parce j ai aussi demandé a la prefecture pour avoir le 300ZX 68 avec un petit billet mais je suis tombé sur une .... qui ma gentillement envoié c.... .La mienne aussi roule a merveille enfin si je respecte la limitation elle ce comporte bien , je connais personnellement le président du club honda de colmar et un autre posseseur de 300 une rencontre serai la bienvenue .

tu l'aurai dit avant on aurais pu essayer de ce voir. oui je sais j y ai pensez mais comme j ai vu que tu etais aussi en vacances et comme j ai décider de partir le jour de mon message c etais trop tard pour prévenir , je suis rentré aujourd hui départ 8h302 bordeaux arrivé 15h20 a colmar si ces pas formidable cela . Mais sa fait 17 ans ke je vais las bas pour les vacances et je compte décendre aussi hors saison donc ces partis rémisse. PS:: vous avez un beau LECLECR chez vous

pour moi sa sera carcans maubuisson je pars mardi 7 de colmar a bordeaux testé le tgv 6h30 de rail plus rapide que la Z

non le 1 ces le tien zevaco

[quote="didier_g"]En fait la boite auto tire à la fois très long.. et très court. je m'explique : en boite courte, tu est à 250 réels aux environs de 6000 tr, et là, rien à faire pour aller plus haut, sauf... à mettre l'overdrive, qui rallonge les rapports d'environ 30 %. chez moi ces pas pareill ces bizarre j ai une boite auto et quand je mes l overdrive il reste sur la 4 eme et bloque la vitesse a 200 puis je la pousse a 280 compteur a un peu plus de 6000 tours . bon sa ma value une surchauffe de la boite et hop de nouveau en panne lol

mdr bravo pour la fillemais ce matin j ai trouver presque pareille une ex que j ai ramener vite fait sa fesait longtemp qu on c etait pas vu bref, elle monte dans la 300 et deja elle la trouve trop basse bon sa sa commence déja a méchaufer ensuite on etait en train de rouler et elle me demande naivement qu elle a de plus de la golf tdi de 135 cv de son copain . Ola alors allez expliqué a cette fille qu elle a 2 cylindres et 2 turbos en plus ; qu est q un turbo , bon je vais te montré ces plus simple allez une ptite accelleration et hop . Bof elle me dis on sens moin la vitesse dans la voiture de mon copain et puis on sens pas de coup de pied au cul RHAAAA le boulet voila justement tous est linéaire sur les 300 en plus avec une bva ces normal put.... kelle co.... et apres ces elle comprend pas pourkoi il y a pas de place de l habitacle et pourquoi le moteur est si grand que sa sert a rien. Enfin on arrive a destination 15 mn de route et je recomprend pourqu oi je l ai quitté lol conclution je vais m acheter une golf tdi d apres elle ces les meilleurs et quand je pense que qu elle a aussez la comparer avec une 206 sw .. comme quoi les femmes et les voitures sa fait 2 ( en regle général bien )

tu as vue ca ou dans certaine région il neige. ben chez nous on est au pied des vosges samedi encore c etais tous blanc la haut

bienvenue a toi

elle est vraiment tres belle on pourrait presque dire que ces un modele 2007 lol

bravo on espere aussi que tout marche pour le mieux, moi aussi elle roule de nouveau et sa fait plaisir surtout que les beaux jours reviennes

salut a toi pour la 300 moi j ai tester acheter et aprouver. pour l assurance je suis a 80 % de bonus et je paye 130 euros les trois moi en moins de 9000 km par an et au tiers essaye avec cette formule sa baisseras surment a moins que tu veus l utilisé pour tous les jours dans ce cas la prend moins puissant sinon tu n auras plus de plaisir a la conduire

red line 75w90 je regarde si on en trouve en Allemagne

justement je compte la faire aussi , si vous en faite une je serais partant.

non je viens de la voir elle est vraiment trop belle j en reste bouche bé