bi-turbo
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Tout ce qui a été posté par bi-turbo
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j vais verifier tout ca...merci -
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la boite a fusibles se trouve en dessous de la tirette d ouverture du capot. il me semble que le fusible d allume cigare est le meme que celui de l horloge ou de l eclairage interieur...
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je vais jeter un coup d oeil, de toute facon je dois la prendre demain vu qu elle passe au CT... merci Doom!
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bonjour a tous, alors voila ca fait deux fois que ma Z prend des pics a 1.25bars de pression de suralimentation sachant que j ai une preparation pour 1 bar... en guise de restricteur, j ai deux robinets de turbo qui sont censé etre infaillibles, ce pourrait il qu il deconne? est ce normal sachant que l echappement petarade egalement en decceleration et ce depuis que j ai fais ma distrib...? (j ai pourtant remonté le CAS dans la meme position et mes bougies ont a peine 10 000kms) ce pourrait il aussi que ce soit mon turbotimer qui donne une mauvaise info sachant que la durite du TT s est deja debranché 2 fois! d autre part je trouve qu elle n a jamais tourner aussi rond depuis la distrib et depuis que je l ai. merci d avance.
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desole didier mais je n ai plus rien chez moi... -
Pour commander faut les appeler ou ? moi je leur envoie un mail pour un devis avec les frais de port. ils me repondent et tout ce fait par paypal. c est tres rapide et je n est jamais ete déçu.
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idem pour moi par contre ils viennent de chez DTA mais c est exactement la meme marque... -
va sur www.dta-motorsport.com
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Ajouter l'antipatinage sur une 300....
bi-turbo a répondu à un(e) sujet de didier_g dans Z32 - Techniques
Du pneu sur le bitume oui, mais de la peinture sur le rail, non. PS : vous avez déjà sorti la 300 sur la neige ? Terrfiant je sais mantenant pourquoi l'arirère est directionnel, c'est pour pouvoir conduire normalement en tête à queue en marche arière...! c est pour moi que tu dis ca!!!??? ca tient bien sur la neige mais pas sur le verglas... -
Catastrophe. Liquide de refroidissement par terre via bocal
bi-turbo a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Z32 - Techniques
pas de soucis a avoir, ca m est arrivé l ete dernier (canicule!!!) apres 350 kms d autoroute, je m arrete sur une aire de repos pour manger et la vlà ti pa que le liquide coule par ce fameux trop plein...!!! apres une petite heure je suis reparti et plus aucun soucis depuis et je n ai pas rajouter de liquide... -
de plus en plus belle ta Z mon didier!
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quelques photos: -
nouveau prix: 12000€
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le RESET, c est juste pour la remettre a 0!!! -
bienvenue parmis nous! -
Bonjour et content de rentrer dans cette communauté
bi-turbo a répondu à un(e) sujet de gregof45 dans Présentations
210 kms!!!!! meme en faisant que de la ville, tu dois faire plus de 300 kms normalement...surconsommation on dirait... -
A Vendre 300ZX Twin Turbo 10 000 €
bi-turbo a répondu à un(e) sujet de Fabien18 dans A vendre \ A échanger
peut etre qu il n arrivait pas a la vendre a 8000 parce que c est un tas de merde tout simplement, et s il la vend a 5300 parce qu il y a des frais a faire a mon avis au final elle t auras plus chere qu une voiture que tu achetes entre 10 et 15000€ vu le prix des pieces et les temps de main d oeuvre...sinon si tu veux, il y en a une a vendre a 2500€ sur internet avec choc avant et probleme de direction... -
juste un truc, ne va pas chez Nissan, elle coute dans les 300€...
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alternateur achete sur DTA a 192€ avec les frais de port, je dois le recevoir normalement mercredi... -
dis moi ton prix si tu es sur qu il fonctionne, comme ca, ca m eviterai peut etre de chercher et ca permettrai a un memebre du forum de gagner un peu d argent. a+
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je suis dans le 91 pourquoi?
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merci a vous, en fait je me renseigne pour voir s il y a plus rapide que DTA niveau livraison mais 150€ je trouve pas ca trop cher au contraire!
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voila, mon alternateur a grillé hier apres midi donc j en cherche un neuf ou d occaz (qui fonctionne hein!), c est assez urgent parce que la voiture est en vente... de plus avez vous des bons plans pour des recharges de clim en region parisienne? je suis allé chez Auto Distribution (AD) et leur recharge avec le gaz de substitution me couterai 142€ avec ma remise garage, c est pas donné!!! merci a tous ce qui peuvent m aider. Michel.
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Salut Dany! deja je pense que ce n est pas un probleme d allumage ou electrique en lui meme mais plus un probleme du circuit de carburant vu que la pression dans celui est variable et jamais identique. juste une question comme ca, ton filtre a essence est monté dans le bon sens? ( je sais, c est une question con mais des fois ce sont les trucs les plus betes auxquels on ne pense jamais!). as tu controlé ta pompe a essence? a+ et bon courage