funkydoudou

Je déterre mais là je deviens fou! J'ai un JVC dans ma lupo qui sans adaptateur garde la mémoire mais ne se coupe pas au contact. J'ai acheté un adaptateur chez norauto et là tout se coupe quand je retire la clé (bien) mais je perd mes régales (pas bien). Que faire? J'ai peur de tout griller en bidouillant...

Vous êtes plusieurs à avoir posés des feux noirs/changé de bouclier avant je vous pose donc la question : comment démonter et reposer le cadre écran (callandre + cadre avec clignos) sans tout casser. Le mien est mort et je voudrais soit le réparer soit le changer. Merci pour vos lumières!

Problème réglé! Une histoire de serrage de vis!

Oui tous. J'ai resseré les vis mais c'est possible pour les clips?

J'ai vu chez certains que des installations audio ont étées faites. Mais comment avez vous géré le problème des vibrations? Même avec les hp d'origine les basses font vibrer la garniture de bas de porte (celle avec le vide poche).

Aurais-tu un souflet de levier de vitesse encore dispo?

TOut est dans le titre. J'ai rien trouvé dans la RTA.

Je viens de me faire une petite balade nocturne de 40 km sur les routes autours de mon village est c'est quand même une bonne voiture je trouve! Le petit moteur est bien volontaire et permet une conduite souple et efficace, tout en douceur. La boite est bien étagée mais il lui manque vraiment une 5 plus longue pour aller à plus de 110, voir un overdrive (le rève!). Sur la route on se sent vraiment bien, c'est son dada. Je suis très content. Si la fiabilité est au rendez vous je suis sans doute en train de tenir une très bonne voiture. ... Un peu tape cul par contre!

Quelle est la note chez vw pour une telle manip'?

Derien! Je suis rassuré sur ma boite aussi! Celle des moteurs AHT ne fait pas parties des boites de polo sur lequelles des problèmes sont à noter (la première année de prod (et donc celle de ma lupo)).

Sauf que ta sdi à bien changée! Elle roule toujours? Pour le PC je l'avais fait sur la Golf est ce n'était pas choquant. Ce que je vais faire c'est isoler les rayures avec du scoth et peindre ensuite. au pire si on distigue de fines rayures blanches c'est toujours moins grave que de fines rayures noires

""autoform-dz.com/Docs/Lupo.pdf" Voila ma dernière trouvaille, même si je pense que vous l'avez déja vu! PS : entre " " placer http. je n'ai pas l'autorisation de poster des liens...

Je voudrais bien en changer mais j'ai peur de commander une calandre pour ne justement recevoir que la pièce centrale noire. Pour le PC je trouve une bombe et je m'en occupe.

Voila les photos! Je vais peindre les rétros aussi!

Oui mais sur le boin coin rien proche de chez moi donc je sais pas si je vais tenter le coup. Quelles sont vos expériences avec ce site?

Pas de risque d'echelle de teinte? La voiture à tout de même plus de 10 ans et sa peinture à peut-être bougée.

Merci je vais tenter le coup! Est-il possible de placer un rcd recent dans nos lupo? Style rcd 200?

Tout est dans le titre. Je veux faire dans le plus pur style vw jusqu'a l'autoradio

En effet! Et comme l'entretient des 45000 est un peu obscur je pense la coller au service 60 000 quand elle va y arriver histoire de tout vérifier. J'ai réparé mon lève vitre aujourd'hui, il ne me reste plus que mon crantage de porte à revoir et mon barillet conducteur. Elle sera comme neuve après ça. Je ne prévoit rien de spé mis à part des jantes alu VW de Lupo si j'en trouve. Je voudrais la désigler, mais comment faire?

J'ouvre ce topic ce soir pour vous présenter ma Lupo 1.0L (AHT je crois) que je viens d'acheter avec 50 000km tout rond. Elle est de fin 1999. Au niveau mécanique c'est ok avec un CT presque vierge mis à part un problème de portière dont je vais vous faire part, un silencieux AR oxydé et mon haut de bouclier avant un peu cassé dans l'angle. J'ai quelques projets comme la pose d'un filtre d'habitacle et l'installation d'une radio d'origine VW pour rester dans le look OEM mais avec en priorité les réparations extérieures. Je vais avoir plein de questions!!! Les photos sont pour demain! Pour les options j'ai les vitres électrique, la fermeture centralisée, les custodes, la DA, le easy entry et... c'est tout. Pas d'ABS malheureusement mais ça va m'apprendre à conduire! Un seul truc étrange : la monte (d'origine) en 185 (ce qui n'est pas un mal avec l’absence d'ABS) avec une si petite auto.

Salut à tous! Je suis nouveau lupoiste depuis 3 jours! Je me suis donc mis en quete d'une terre d'acceuil sur le monde internet pour les amoureux de cette petite volkswagen bien méconnue et me voila! Je vous invite à me rejoindre dans le topic des lupo 1.0L (et oui! mais comme première voiture c'est pas mal!) pour la présentation de la mienne.