HondaPower11

Pour du gazon tondu, c'est du tondu! Comme il dit! Désolé pour la qualité.

C'est clair la 9ff c'est un missile sol/sol sur la route! elle est à peine pensable sur images, il ne faut pas demander en vrai au volant.

Dans les hommes de petite taille avides de pouvoir vivant à notre époque, il ne faut pas aller bien loin (voir France)lol

Si! Mais alors sur la neige ce soir par exemple... lol

Allez, tant qu'on est dans le rap et la police, un bon vieux Beastie Boys.

Vidéos de circonstance, deux styles et époques différents.

Je dirais que vu ce genre craignos on pourrait appeler ça "bouses au Q", c'est tellement moche! La première voiture rose, ils auraient dû prévoir une découpe dans le big maxi aileron presque vertical, parce que le rétro central je doute qu'il serve encore à quelque chose! Puis leurs tuyaux de chauffage ça doit être super pratique pour aller se garer dans un parking sous-terrain avec une hauteur de maxi 1.9m à l'entrée. En voyant l'angle vif de leur raccord de tuyaux, ça doit certainement optimiser le flux des gaz brûlés.

ok merci, je vai deja faire un entretien + changer les bougies et regarder au thermostat ds un premier temp et pour le calage du distributeur il faut une lampe stromboscopique Mode chieur ON A mon avis tu ne feras rien avec une lampe stroMboscopique, mais sans doute tu pourras le faire avec une lampe strOboscopique. Une lampe stroMboscopique c'est un croisement entre une lampe strOboscopique et un troMbonne à coulisse? Mode chieur OFF

C'est comme ça qu'on se fait une Supra de 900cv. A force de s'habituer à la puissance et de monter d'un cran à chaque fois.

Bon anniversaire l'espagnol!

Toujours envie d'y aller malgré ça? lol

Cette voiture est vraiment superbe, j'ai toujours aimé la sonorité et les montées en régime rageuses. Je n'aime pas les françaises mais celle-là elle dégomme tout! Et la Mégane Maxi kit car aussi d'ailleurs.

J'aimerais bien voir les vidéos mais pas moyen, il n'y a que du code qui apparait chez moi.

Je crois que c'est vrai dans toutes les catégories d'usagers de la route, quand on voit certains motards, certains chauffeurs de bus, certains taximan, etc... il y a des inconscients dans chaque moyen de locomotion. Evidemment on retient plus facilement ceux-là puisque les bons ne se font pas remarquer. Il y a les automobilistes qui n'ont jamais mis les pieds dans un camion et qui ne comprennent pas pourquoi les chauffeurs font une manoeuvre jugée inconsciente alors que ce n'est pas forcément le cas. Il y a des gens qui se font plaisir en ralentissant un camion en bas d'une côte à charge et puis ils le sèment une fois qu'ils ont fait leur petite "B A" de la journée, alors ensuite il y a un autre qui arrive derrière le camion et qui n'a pas vu la scène et qui trouve que le chauffeur est con de rouler comme ça et de ralentir tout le monde, alors il lui claxonne dessus et lui montre un certain doigt et c'est reparti... Tout qui prend la route devrait être obligé de rouler ne serait-ce qu'un jour sur une moto, dans un camion et dans un bus pour se rendre compte des réalités et des difficultés propres à ce type de véhicule, ainsi on pourrait espérer que tout le monde respecte les autres en connaissance de cause. La sécurité routière passe aussi par ça et c'est moins cher et plus efficace que de se mettre avec un radar sur l'autoroute à l'entrée de travaux à l'heure de pointe.

il faudrai que je t'invite a venir avec moi une journée en camion tu vas en voir des cons j'en vois tellement maintenant j'arrive a prevoir a l'avance ce qu'ils vont faire. D'accord avec toi Greg, je pouvais aussi anticiper la connerie des gens et je pense que c'est comme ça que j'ai pu leur sauver la vie sans qu'ils n'en prennent conscience... Certains sont tellement cons qu'ils ne se rendent pas compte que le premier à se faire mal s'il se fait bourrer dedans par un 44 tonnes à qui ils coupent la route sans prévenir, c'est eux.

Je l'ai pensé très fort mais je me suis dit que son grand frère chéri finirait par le dire.

C'est vrai qu'on ne peut pas changer cette situation, se plaindre ne changera rien. Par contre je ne trouve pas que ce soient tant les "vieux" qui posent le plus gros problème. Il y a des gens qui sont terrorisés rien qu'à l'idée qu'il puisse éventuellement y avoir un tout petit peu de neige sur les routes. Si on est terrorisé au volant c'est qu'on n'est pas maître de sa voiture dans une situation plus difficile, alors on s'organise pour ne pas se déplacer en voiture ou on prend des cours de maîtrise du volant chez Jesco ou autre. Quand on a dans sa poche un permis de conduire qui n'a pas de restrictions de conditions de route, on est sensé pouvoir assumer toutes les situations. Si on ne se sent pas capable de rouler quand il y a de la neige, de la pluie, du vent, quand il fait noir, quand il y a la canicule, quand on a une remorque de moins de 750 kg, quand on a une camionnette de maxi 3,5 tonnes, dans la circulation, etc... il faudrait alors avoir des limitations sur le permis. Dès lors qu'on nous donne un permis identique pour tout le monde, c'est que tout le monde est considéré comme capable. Je n'ai pas de pneus hiver sur mes deux autos, et dans une énorme majorité des cas je n'ai jamais eu à en souffrir tellement on est loin des limites d'adhérence du fait que tout le monde ralentit exagérément. Je n'ai pas consacré de budget pour investir dans les 2 jeux de jantes et de pneus cette année mais je voudrais quand même le faire pour l'année prochaine, mais franchement ce n'est que pour des situations comme des fortes côtes ou ce genre de cas. Hier je suis revenu de Liège et j'ai eu du mal à rouler plus vite que 60 à l'heure tellement que les gens se trainaient sur les deux bandes de gauche. Par contre j'ai roulé à 120 sans problème une fois que la bande de gauche et du centre ont été libérées.

+1000 Je suis complètement d'accord avec toi. C'est raiment grave, ce matin j'entendais qu'o parlait de rendre les pneus hiver obligatoires, et quoi ensuite? On va voir que les gens sont toujours aussi cons sur la neige et on rendra les voitures 4X4 obligatoires? Et ensuite Tout le monde devra acheter une dameuse de pistes de ski? Tant qu'on donnera des permis à des gens qui ne savent et ne sauront jamais réellement conduire, on aura droit à ces paysages surréalistes de désolation et de fin du monde à cause de quelques flocons. Avec ce qu'on ramasse comme neige ici en un an, c'est ce qu'il tombe en 2 heures au Canada. Le jour où il neige ce qu'il tombe ici au Canada, ils n'en parlent même pas. Ici on Parle de températures sybériennes à la météo quand on annonce -5°. Es-ce qu'ils savent au moins ce que cest la Sybérie?

Bon annif itrman.

Tu l'installes dans ton garage en dessous de chez toi? Si c'est le cas il ne devrait pas y geler non?

Vraiment moche de se tôler si bêtement. Maintenant, quand on voit la succession de courbes serrées et donc de transferts de masses brutaux, il n'en fallait pas trop pour la faire retourner. Il n'y a pas vraiment eu de grosse erreur de la part de Michèle Mouton, juste un peu trop pris la corde, mais vraiment très peu. Pour ce qui est de femmes au volant, en général je suis assez d'accord que les femmes ne font pas que des choses très contrôlées au volant. Par contre on n'entend jamais dire que chaque week-end on retrouve des femmes avec 3gr d'alcool dans le sang qui ont déclassé leur voiture à 220 à 5h du mat... Certainement les femmes ont plus de petits accrochages, mais à votre avis pourquoi les assurances prennent en compte l'age et le sexe des assurés en auto? S'il y a bien UNE FEMME que je n'aime pas qu'on dévalorise ses aptitudes au volant c'est bien Michèle Mouton. La critique est facile, mais il ne faut pas oublier qui est cette femme et ce qu'elle a comme palmarès derrière elle. Ce n'est pas la première venue au volant, et je mets ma main à couper que pas un seul ici ne pourrait rivaliser contre elle malgré son age. Qui a déjà fait ça ou est capable de la faire aujourd'hui? Je vois qu'en cherchant ces deux vidéos, en tapant son nom on trouve énormément de vidéos de cette course des champions. Si ça avait été un homme qui avait roulé à cette époque en groupe B avec l'audi s1 comme elle, en aurait on trouvé autant pour le même "événement"? Il faut aussi savoir que si on peut regarder la Course des Champions, c'est gace à Michèle Mouton car c'est elle qui l'a créée. 25 ans après sa grande époque (et la grande époque du rallye mondial d'ailleurs) cette femme dérange toujours autant par son coup de volant. Si elle était vraiment mauvaise on n'en parlerait même pas, donc elle dérange beaucoup et on minimise son talent.

Merci pour cette vidéo Luigi! Vraiment de superbes images et une panoplie de sons qui m'ont donné le frisson dans le dos. Un V12 Ferrari, c'est incomparable, que ce soit les anciens comme dans la Ferrari P3, les 512S ou les récentes comme les 333 SP ou les F1 modernes, c'est totalement différent comme son mais tellement reconnaissable. J'ai cru voir une ancienne F1 vers la fin qui aurait été pilotée par Jody Sheckter ou Niki Lauda, c'est un des deux mais je n'ai pas vu le nom. Quel bonheur ça doit être de se lancer au volant de ces légendes roulantes sur le circuit de Francorchamps...

Pour moi le choix est vraiment sans hésitation, je prends la McLaren F1 (V12). C'est d'ailleurs pour ça que je mets cette vidéo dans le topic V12, parce que Bugatti était une marque prestigieuse à une époque, maintenant c'est une succursale d'une marque généraliste. Une Veyron, on me l'offre, l'heure qui suit elle est à vendre. Tandis qu'une McLaren c'est autre chose, là on entre réellement dans le monde des voitures prestigieuses. Malgré sa conception qui date de plus de 15 ans, elle est encore capable de rivaliser sans rougir contre une "référence" actuelle. Il faut quand même 1001 cv à une Veyron pour lutter contre les 610 cv de la McLaren, alors avec ses 400 cv de plus et ses 4 RM elle n'est pas foutue de faire mieux au départ arrêté pendant une bonne longueur du run. Ils ont fait un mile, si c'était un kilomètre je ne suis pas certain que le résultat aurait été pareil. Avec la puissance supplémentaire ça ne lui sert qu'à trainer sa surcharge pondérale MDR.

La parade à la manière des américains: -soit comme ça : -soit comme ça : Ou encore comme celle-ci avec les pilotes qui ne se prennent pas du tout pour des dieux vivants :

Je ne sais pas pourquoi je n'y ai pas directement pensé, Cogéaf c'est juste à côté de chez toi et j'ai déjà eu des contacts avec eux pour de l'impression digitale. Ils font je pense des stickers et vu qu'ils travaillent en impression digitale, le procédé est plus adapté aux petites quantités qu'en sérigraphie. Si un jour tu avais l'idée de faire des impressions sur textile genre T shirt ou chemise HPF ou des casquettes ou que sais-je, ils le font aussi, ainsi que de la broderie. Luigi, je suis content d'avoir pu te rendre ce service pour les stickers. Par contre, ni ma femme ni moi ne sommes trop emballés par le fait d'en coller sur nos autos. Ca n'a rien à voir au fait que ce soit celui d'HPF ou un autre, d'ailleurs quand j'ai racheté l'ej9 de ma frangine la première chose que j'ai fait c'est de retirer la bande pare-soleil que Junta y avait collé ainsi que celui qui était collé sur le hayon. Je ne voudrais pas que tu m'offres un exemplaire et ne pas l'utiliser, ce serait un peu choquant. Par contre, si tu veux me faire un plaisir, je suis amateur de bonnes glaces... Et à l'occasion, il faudrait qu'on se rencontre pour pouvoir te montrer comment il a fallu travailler pour rendre le logo exploitable pour l'impression.