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Anto AMS

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Tout ce qui a été posté par Anto AMS

  1. Sans vouloir être méchant, je trouve ca bizarre que vous avez tous un AEM alors que vos caisses tourneraient presque aussi bien avec un P28 chippé... Car bon il y a quand même 500€ de différence... Moi c'est parce que j'ai pas le choix en obd2b sinon je garderai mon bon vieux p28 ^^ Je cherche partout je trouve pas! Fu** ! Je donne 450€ + un p30 chippé contre un AEM
  2. Tiens et ce vieux Vanni il lui en reste pas 1 ? Ou alors son post de vente est mal actualisé ?
  3. C'est justement pour ca que j'espère que l'un de vous va craquer
  4. Si je t'en amène une palette devant chez toi tu va craquer Baron
  5. On est bien d'accord, mais il a toujours été question de grosse prépa ici ^^
  6. Tout est dans le titre -MP - Hellfoxy8@hotmail.com - 0494 494 193 Merci Anto
  7. Okay je comprend mieux !!! Par contre un athmo 300cv ça reste "conduisible" au quotidien ? Même moi qui suit resté en bloc stock, je suis déjà à plus de 7500... (avec les périphériques) Tu as toujours des imprévus au fil du montage, moi par exemple l'autre jour quand on a démarré l'huile montai trop haut au température, ben j'ai du commandé un radiateur d'huile, les durites avia en dash 10, les raccords, la plaque sandwich avec thermostat... ca te fait 600 € Et pour l'eau j'ai pris un mishimoto avec un ventilo SPAL ca fait 350 Et hop 1000 de + qui n'était pas prévu En + je vais surement devoir passer à un boitier + performant, le boitier origine Honda devient trop limité... Bref quand on se lance dans une grosse prépa, c'est bien de savoir que ca peut coûter 2000€ de + que prévu
  8. Gné ? Ca c'est du budget swap/prépa Heuuu non, crois moi que avec un budegt comme ca tu n'as rien
  9. OOOhh le petit cachotier Les buddyclub rendent super bien sur ce coupé et ton b16 alors il ira ou ?
  10. Cool un coupé Si tu voulais une SI Style tu aurais pu acheter le mien
  11. Anto AMS

    EK4 by Anto

    Red Baron, tu es le bienvenu vieux Luigi, no soucis. Là je regarde Ennemi d'état sur TF1, j'irai voir après Et Tony: Ouai c'est cool, le niveau augmente dans notre coin je trouve, mais pas encore assez!
  12. Anto AMS

    EK4 by Anto

    Haha Promis quand on fait la carto finale je t'en ramène Chris
  13. Anto AMS

    EK4 by Anto

    Pour passer l'airbox dans une DC2 tu dois virer l'abs car le bloc est sur le longeron droit et l'airbox ne passera pas Sinon qques news! Bon allais 2 3 photos... Etant donné que je dois décaler le radiateur pour faire passer l'airbox, le ventilo touchais l'échappement... J'ai donc acheté un ventilo SPAL pour lequel il faut faire des fixations... Tôle maison Une fois placée: et la caisse, avec une géo complètement foireuse... Les tirants Blox: Les BRIDE ;D Et le moulin, reste plus que l'airbox... et le Mishimoto Et aussi qques fignolages La carto de base à été réalisée par Luigi, merci à lui d'être venu jusque chez moi, avec un seul essuie glace en + J'ai vraiment hâte de pouvoir venir faire le carto finale, mais d'abord il faut règler qques petits problèmes sur l'auto
  14. J'adore Le mec mélange 2 mondes différents, mais c'est ca qui rend sont projet exclusif Ca doit cravacher sévère son Caddy !
  15. Anto AMS

    2min30 de bonheur

    Cela ne tient qu'à nous
  16. Si tu veux des watts, il faut des dollars.... et si tu veux 170hp avec un budget limité, et ben il faut faire un swap b16, il n'y a pas 36 solutions
  17. C'est le Spoon Duckbill? (en fait le même que l'origine mais en + long)
  18. Anto AMS

    EK4 by Anto

    Oui voilà c'est ca, je la reproduis avec un pote qui travaille un peu dans la fibre, vu que j'en ai fait aussi à mon ancien travail On fera d'autres pièces par la suite
  19. Est-il possible d'avoir une photo du bequet Spoon, des mudguards et des pommeaux ?
  20. Anto AMS

    EK4 by Anto

    Bon allais ca avance Un petit Coup de peinture pour commencer Le train arrière a rafraichi un peu aussi, accompagné de sb energy + camber kit + lower control arm Blox Et pour finir l'airbox qui est bientôt finie, ici juste assemblée et présentée au scotch pour pouvoir pointer le radiateur
  21. Anto AMS

    Buggy Autocross

    Non mon cousin, moi je fais juste les moulins On tourne avec 2 moteurs pour la saison
  22. Anto AMS

    Buggy Autocross

    Petite vidéo d'un moteur que j'ai fais pour l'autocross Enjoy!
  23. Anto AMS

    Et pourquoi pas...

    L'annonce est on ne peut plus claire! Une EG6 en très bon état vaut envron 6000 - 7000 € ici on en a une pour 4000€, et avec les 3000 qui reste on s'en sort largement pour la carrosserie donc bonne vente Luigi!
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