Luig
-
Compteur de contenus
11 024 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Luig
-
la gendarmerie française remplace ses subaru par ....
Luig a répondu à un(e) sujet de BEL011 dans Photos autos
Je pense que les focus sont beaucoup plus affutées que les FN2 -
A quoi sert une barre anti rapprochement
Luig a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation châssis
beh j'attends d'autres réponses, sinon je ne vois pas qui a des idées préconçues et comment je dois rectifier le tir -
tu peux quand même poser ta question ici, je vais taché d'y répondre ;-) -
Oui il refait des boitiers ou coffrets en bois, il est menuisier de formation
-
mdrr t'as tué Bah, je ne pense pas qu'ils iront loins en tout cas, trop de lacunes techniques. En plus je compte bien démarrer l'aventure au mois de mars avec chris 22 et ensuite kris le baron nous rejoindra -
Hé kwé les résultats ? -
Modification de boîtier électronique Honda
Luig a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation moteur
lol merci -
au moins j'essaierai de me calibrer sur cette puissance pour le powerdyn Qui d'autre est passé au banc pour finir ? -
ah c'est bien possible Pour info un banc 4 roues motrices a entrainement permanent ou bien un dynapack 4RM ça coute 75.000€ C'est déjà un autre monde ce genre de trucs
-
A quoi sert une barre anti rapprochement
Luig a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation châssis
Pourquoi si la caisse ondule, la voiture tiens moins la route ? Est ce que la barre fixée entre les cloches d'amortisseur sert réellement a éviter les cloches de bouger ? Et même si ça bouge, est ce qu'on a une liaison rigide entre le chassis et la roue ? je ne pense pas -
mdrr, il n'a surement pas son V.C.A le gars -
on peut dire que si l'auto sort des rouleaux, il y aura des dégats
-
Je vais vous poser la question pour voir un peu l'idée que vous vous faites la dessus
-
pas besoin de rouler pour sentir la rigidité Avec ça, pas forcément besoin d'une barre antirapprochement -
Modification de boîtier électronique Honda
Luig a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation moteur
j'ai commandé quelques composants électroniques pour refaire une interface d'acquisition de puissance plus propre et plus fiable La dernière fois j'ai eu des soucis donc je dois mettre ça au point aussi Vu que je dispose du matos pour faire des C.I je vais donc faire une plaquette et non pas un montage bricolé lol -
/vehicules-de-la-team-hp-factory-f19/03-crx-vtec-ee8-hpf-t68-60.htm -
avec les vw on sait vraiment les restaurer sans se ruiner Alors tu sens que le chassis est plus rigide ? lol
-
ça va, j'ai meme trouvé à quoi ressemblait le banc pour les réglages Je comprends pourquoi hondamania sort 183cv http://www.hondafashion.be/page7.html
-
je me doute que tu ne lui a pas demandé mais moi je te dis pour info qu'elles sont sur le forum
-
oui en effet, ça sert à rien mais les photos trainent sur le forum donc tu pourras constater l'état et ce que j'en pensais Vendu, donc c'est pour ça qu'il m'a dit " appelle moi papi fashion " lool Faut pas me le dire 2x hein lool
-
Il me semblait bien que j'avais reconnu le shift Bizare ça, si il a peur de ma carto, je ne vois pas pourquoi il pousse son moteur comme ça, après il risque de casser Il avait une 2e eeprom, une spoon, comment ça se fait qu'il ne met pas celle la si il a peur de la mienne ? Par contre y a un truc de vrai c'est que la elle n'est plus du tout adaptée au moteur. -
Y a un truc que je ne pige pas dans l'histoire Papitch me dit qu'apparament il aurait une carto b16 stock faite par le nouveau et je vois que le shiftlight s'allume et je lui avais mis ça dans la mienne A moins que le gars en ai mis une sur la b16 stock mais vu comment il explique les cartos j'ai des doutes que le gars sache comment on fait
-
y a pas de problème pour le placer ici je vais voir ce que ça raconte
-
Sur msn il me dit CRI dit : *appele moi papi fashion Alors il disait ça pour rire mais je l'ai prit au mot
-
qu'est ce qui s'est encore passé l'ami