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Tout ce qui a été posté par chounig
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Du coup, j'ai vu ton lien pour le site. Je ne savais pas. C'est génial ! J'en parle à Chantal et l'on vous louera un week end à rallonge aux beaux jours, à moto. Acceptez vous les petits chiens-chiens?! (Un . Mais il s'appelle ARley quand même...) No problem, j'ai un chien un gentil toutou et devine son ptit nom !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Harley Les maitres comme le chien acceptons les gentils toutous, les motos, les motards et motardes .................. wouaaaaa ! ça c'est trés cool ! C'était l' année des "A" donc on a enlevé le H de Harley. A bientôt ! bises.
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Merci Taty ! et je les ai toutes aimées ! Tant que mon vieux dos suit ... Je te conseille vivement la concentration de Faro au Portugal. Région de l'Algarve. C'est une concentr. magnifique à dominante HD mais ouverte à tous. 30 000 bécanes sur leur côte d'azur ! Rock and roll 24/24 ! Cette année ils fêtent les 30ans de la concentr. Ca va etre gigantesque. C'est autour du 14 juillet je crois. A voir sur le site.
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Ma période HD... J'avais même la sirène... me manquait plus qu'un nounours sur le porte bagage arrière et un tatouage de Johnny ! LOL ! Revendue après 20 000 bornes de labourage du bitume à cause de la garde au sol...pour une bécane bien plus pêchue: Triumph Rocket3 - 320kg certes mais 157cv et 22kg de couple. 2.8 seconde de 0 à 100. Un dragster incomparable aux enclumes de chez HD... Mais bon, quand on aime...
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Aujourd'hui ma Jeep est allée voir le Docteur Philgoud et sa maman Béa... Au programme: Filtre à Gasoil Vidange de la boite auto ( et oui , ça vous rappelle qq chose?!) Courroie d'accessoire et gallet - Courroie de distribution et gallets - pompe à eau - liquide - etc... Disques et plaquettes avant - purge. Par la suite : équilibrage et parallélisme.
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Ben , il semble qu'il n'y en ait que deux : celles que je vais faire changer. Par contre, il y a aussi, avec la courroie trapézoidale : Une galet enrouleur qu'il vaut mieux changer aussi. Ca aussi , je l'ai trouvé en cherchant sur internet Je résume : Kit de distri complet avec la courroie de distri et surtout : les galets et tout le toutim la courroie principale trapézoidale et son galet enrouleur. Voila ce qu'il faut commander quand on veut refaire la bête !
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Trouvé sur yakarouler.com : La courroie d'accessoire est un élément entraînant des périphériques importants dans une automobile. Une poulie fixée sur le vilebrequin, associée à une courroie trapézoïdale, permet entre autre d'entraîner l'alternateur (source d'électricité TBT 12 Volt, rechargeant la batterie), le compresseur de climatisation, mais aussi sur certains JEEP CHEROKEE 2.8 CRD Auto 4WD de 2004s, la pompe à eau (refroidissement du moteur) et la pompe de direction assistée hydraulique. Quand changer le kit de courroie d'accessoire de votre JEEP CHEROKEE 2.8 CRD Auto 4WD de 2004 ? Prudence après quatre ans. Les kits de courroie d'accessoires se changent habituellement selon les spécificités du JEEP CHEROKEE 2.8 CRD Auto 4WD de 2004, à des kilométrages donnés.
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