Easa
-
Compteur de contenus
6 049 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Easa
-
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
... elle est super intelligente cette machine !!! moi je viens de m'inscrire avec mon pseudo et elle m'ouvre une page avec mon prénom avec un gros "SUPPRIMER"... ferais-je parti du bateau des auto-inscrits -
Je vois que la Belgique n'a rein à envier à la France... . . . ... Mise à part le faite que d'aller en salle d'op ne fera surement pas de mal à ton chee (et à tes nerf) je ne vois pas bien ce qui t'empêche de bricoler sur ton chee même dans la rue. Il n'est pas en pièce détaché, il n'est pas sur cale, il ne représente pas de danger pour les autres... et une fois le capot fermé il doit ressemblé à tous les autres véhicules garé dans la rue. Il y a vraiment des cons partout. -
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
... -
Je ne voudrais pas dire de connerie, mais il n'y a pas de pompe sur ce modèle de porte filtre.
-
-
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
... D'avoir pris du temps pour nous conter ta journée et avoir mis les photos.. -
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
Si tu n'as pas le temps envoie les moi en MMS.. je te donne mon tél en MP. -
Teste ton relais de préchauffage avec une lampe témoin. Mais comme je te l'ai dit ça sent la prise d'air tout de même parce que je ne vois pas pourquoi il s'arrête de tourner tout seul.
-
.... Pierrot.. vite reviens !!!!!!!!!!!! -
Moi je l'ai rempli de gasoil et ai redémarré... -
mais encore ? La première réflexion c'est qu'un filtre ça sert à filtrer. Alors mettre de la patte à cette endroit là je trouve ça risqué pour le moteur. Après c'est tellement plaqué contre la platine je ne vois pas comment ça peu fuir sauf si le filtre avait 10 ans et les petits joints desséchés.
-
Je me souviens d'avoir été obligé de couper la clé en deux pour réduire la longueur et pouvoir avoir un peu de place pour le débattement.
-
.. on aura tout vu !!!
-
[résolu]clonk quand je tourne le volant.
Easa a répondu à un(e) sujet de godzilla1 dans Pannes récurrentes.
et bien ça c'est fait -
Tu enlèves les deux clip et la boite à sardine vient toute seule.
-
et pour les bougies, même avec trois neuves, si la quatrième est morte... tu auras du mal à démarrer.
-
change ton filtre directement.
-
La dernière, coté habitacle est une vrai merde à choper !!!
-
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
J'espère que vous amené un photographe avec vous... . . . . . . ..... parce que ça manque cruellement de photo de Mlle Jeepie .... -
Rallye Aïcha des Gazelles 2011 (Préparation)
Easa a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
Va falloir être gentil avec docteur Chuch ....... -
[résolu]clonk quand je tourne le volant.
Easa a répondu à un(e) sujet de godzilla1 dans Pannes récurrentes.
Oui, la goupille c'est un peu la merde à aller mettre.. -
RALLYE OFF ROAD DU MAROC 2011 [la prépa]
Easa a répondu à un(e) sujet de Béat1 dans 24 h off road Maroc
Pour vous donner un peu d'adrénaline et de motivation ... si besoin était -
-
Oulà... C'est le parcours flèché !!! Laisses moi ton n° de tél en MP et je t'appelle dès que je viens sur la coté. -
Calipers 4 pistons .... by Wilwood. http://www.wilwood.com/Calipers/CaliperList.aspx?subname=Narrow%20Dynapro%204%20Piston%20Radial%20Mount