Ghost-Dog

J'ai commandé un support d'HP beige (sous banquette) chez le spécialiste des intérieurs Mini Bruno Onaissi... partie peu visible, pour tester la concordance des teintes de beige... on verra car de ça dépendra si je continue chez lui pour tout le reste. Il m'a dit qu'il venait juste de changer de matériaux pour une qualité de finition encore meilleure.

Nan, mais faut juste bien choisir son centre de CT, puis les contrôles anti-polution j'en ai vu que sur Paris aux sorties du périph'

C'est prévu Pour changer du RC40 latéral que je prends à chaque fois Par contre la 35th doit être la seule carbu de '94 avec un cata... (dérogation pour Rover à l'époque ), faut que je vois pour le meilleur montage

Ca semble être un déparasiteur donc ça vire http://antique-autoradio-madness.org/Pioneer/Pioneer-Infos-Techn/Pioneer-InfoTech-Branch_1.htm Antique

Salut, la Mini est bien désossée, pour faire le point pour une future commande. J'en profite pour refaire toute l'installation avec 4 HP neufs + autre autoradio, mais je rencontre un "problème" : derrière l'ancien poste, 1 fil orange part vers un boitier noir aux bords arrondis de 5cm de longueur x 1,5cm x 1,5cm (un rectangle arrondi aux angles). Dedans il y a une sorte de relais, je sais pas à quoi ça sert et je crois que c'est pas la première fois que je vois ça dans une Mini... je trouve pas sur le Net C'est quoi ??! Ca saute ??! Je peux virer ce truc ??! Merci d'avance !

http://youngtimers.fr/le-youngtimers-festival-a-reuni-plus-de-200-voitures-a-montlhery/image8/ Une GTI 16s ça marche très très fort avec ses 160ch, j'avoue qu'en avoir une propre ça m'a déjà intéressé pour son coté décalé/perf/prix, puis pour aller avec mon avatar Sinon, si je ne bosse pas ce WE, je serai de la partie

C'est une TZD turbo, mazout donc, et je crois que ça fait 2 ans qu'il pourri beaucoup de caisses sur circuit avec (lors des journées Young en tous cas). D'où sa présence sur l'affiche.

Sinon je suis en train de transformer l'horloge centrale VDO noire/fond noir/aiguilles blanches en horloge Smiths chromée/fond magnolia/aiguilles oranges fluo

Thanks -Cache rond du moteur de T.O. (ciel de toit) : trouvé (the mission, du coup j'en ai pris 2) -Cerclages chromés des 3 compteurs MPI d'origine : trouvés (the mission 2)

Sur les photos le cuir est propre car j'ai pas pu m'empêcher de déjà tout démonter/sortir pour un bon nettoyage en profondeur Si elle veut rester propre, faut pas qu'elle tombe en panne

Hop, la voilà ici. Donc au final j'ai quand même été chercher ma 3ème bagnole (2014/2015) à 700 bornes Pour info j'ai fait du blablacar : 35 euros. Elle vient aussi d'Aix... pas de corrosion, mais des joncs chromés cuits Elle avait 120000 km sur l'annonce car la demoiselle avait lu les 6 chiffres du compteur (donc celui des mètres en + ), elle a en réalité 112000 km (3800 euros) Il ne manque rien de sa finition 35th, rien ne vibre de trop, silent-bloc ok, tout fonctionne, très agréable à conduire ect... Dans un premier temps : -jonc pare-brise + arrière. -1 pare-chocs trop poké. -1 calandre -2 caches vis de rétros. -2 vides poches -1 cache rond (arrière du ciel de toit, toit ouvrant) -1 extension d'aile AV/conducteur cassée aux rivets. -plaques d'immat noires Dans un second temps : -baguettes type noyer -soufflets BM + FàM beiges/coutures noires -dessus de planche de bord beige/coutures noires -habillage vides poches beiges/coutures noires -plage arrière beige -passages de roues arrières beiges -fonds de vides poches ARR beiges -moquette "luxe" beige -le même volant que page 1 -ciel de toit noir de meilleure qualité + ciel de TO noir (comme l'option anthracite chez BMW ) ou beige, on verra. -cerclage de compteurs chromés -plasti-dip noir sur les jantes (déports restent argent, un peu comme les jantes 1.3i M.C.) Voilà l'idée, en fait je m'adapte aux sièges ; Photos du jour vite faites : )

Bon anniversaire

Coucou, de retour vers la Mini, la Cooper 1.3i en vente dans le 45 est à quelqu'un du forum ? Est ce une semi-ruine (si quelqu'un est allé la voir) ? Merci Au cas où j'en recherche une dans ces prix là (2700 euros)

Salut, la Mini est plus forte... dans 2 mois si pas de touche, je placerai une annonce "vente normale" sur le Boncoin pour ensuite trouver une MPI http://www.leboncoin.fr/voitures/692645807.htm?ca=7_s

Merci Du coup je me suis fait plaisir avec une voiture presqu'aussi tape-cul qu'une Mini Volvo 850 T-5r "jaune poussin" , 240 ch, 9 vendues en France :

Juste pour info : la galerie OLD était donc bien une galerie des 60's, mais pour Simca 5. Je l'ai laissé des mois sur le BC à 100 euros.... elle est partie à 200 euros via le BC . Le mec voulait absolument que je la poste, il m'a fait un virement du double (colis assez gros à 22 euros) Comme quoi... c'est la 1ère fois qu'un mec négocie à l'envers sur le boncoin avec moi

C'est le jeu des 7 différences ? J'en ai trouvé une : l'autocollant Team Mini 45 est collé à l'envers sur la dernière Sympa les photos, il y en a de belles

Je vais chercher la Fuego à Paris aujourd'hui, je passerai peut être boire une mousse avec vous

Les pare-chocs rouges avec les extensions d'ailes rouges ça le fait bien Manque juste une belle calandre

Elle est vraiment sympa (je lui aurais collé une calandre noire et des clignotants oranges) J'ai eu à peu près la même il y a 12 ans, mais avec le N°76, elle était encore une fois sur le B.C. il y a peu (en 25ème main )

Tu arrètes jamais ! Il y a une noire qui attend derrière sur la dernière photo, je vais t'emmener ma bleue

Bien sympa cette Mini, good job

Il était si sympa avec sa teinte blanche et son intérieur rouge, j'avais eu un coup de coeur quand j'étais passé Sacré taf en tout cas, même si je ne suis pas fan des modifs (sauf du t.o.), le principal c'est qu'il te plaise comme il est Tu vas le garder ou le vendre ? ( je pense déjà au mec qui va se casser la tête à le remettre en état d'origine )

Je passerai pour prendre des photos comme l'année dernière