Ghost-Dog
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Bon je me réponds à moi mème, de retour de la casse. La solution est japonnaise ...et parfaitement adaptée ! Il y a une trappe dans les Nissan Primera qui offre un accès coffre/habitacle et elle est entourée d'un joint gris d'1m50 avec griffes pour s'adapter parfaitement sur nos Mini. Enfin la mienne car plus personne n'a d'extensions grises . Il va vraiment nickel, on dirait que c'est d'origine (5 euros le lot de 3 joints d'1,50m) -
Circuit de la Chatre le 08 mai 2012
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de olivmayfair dans Rassemblement / sorties
Whaou je regrette déjà de ne pas ètre passé ... Il y avait de la variété, content de voir que la MK1 pourpre (18) roule encore, il y a 10 ans elle mettait 1 tour dans la vue de tout le monde sur 3 tours au Bois Guillon Merci pour la série -
Hop, j'ouvre ce Topic pour savoir si certains ont trouvé une solution pour remplacer la baguette rigide latérale qui relie les 2 extensions d'aile, celle qui fait souvant "bo-boiiing" quand elle perd un de ses rivets de me... Il y a bien les baguettes souples des modèles récents, mais c'est entre 50 et 75 euros les 2 Je fouille pour trouver un truc similaire de mon coté, mais si quelqu'un connait une astuce (peut ètre que je vais faire un tour en casse pour l'inspi)
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Total covering Carbone 3D Malle AR.
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
Merci, je pensais la mème chose : rouge, blanc ou noir, là on dirait que c'est la pire couleur pour matcher avec du carbone -
Total covering Carbone 3D Malle AR.
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
Après quelques heures passées dessus ... le résultat est semi-dégueu contrairement à la malle. Au bout de 3 heures, j'arrive à la dernière courbe avant du capot et la résine "blindée" est arrachée par la puissance de la colle, fintion qui est donc pourrave ... pas grave, le vieux capot restera à sa place : dans la cave Une photo capot et calandre Inno posés pour donner une idée quand mème... -
J'arrive pas à mettre le lien (?), mais vas voir la liste des moteurs sur Minicorp. Ton numéro est introuvable, peut ètre le premier 1 qui est une autre lettre Ca s'approche soit d'un Métro 52cv/60cv -
Total covering Carbone 3D Malle AR.
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
Pas si évident de transformer un capot Mk3 en MK1. Le mien est de 1976 et sous la "lèvre" qui supporte la barre chromée, ça aime bien l'humidité . Mais c'est enfin prèt, plus qu'à recouvrir . (une pensée pour Clément, la barre n'est pas top, je ne te l'ai pas proposée ) -
Commence par un petit contrôle de tous les contacts dans le boitier de fusibles, oxidation, pattes de maintien de fusibles qui pincent plus... ça m'arrivait et je faisais rouler les fusibles avec mon pouce et ça fonctionnait : en mode speed -
Je l'avais aussi viré pour gagner 2,8 kg et 2 minutes par sortie de moteur (car l'été je le sortais tous les 5 jours environ). Pour éviter de faire de la buée le matin, j'avais 4 trucs comme ça sous les sièges, au cas où : Nan, j'rigole mais je vois pas le but, c'est pour gagner du poids sur une Mini de circuit -
Je m'y perds un peu dans vos rassos, mais sur F.B. je viens de voir les photos et il y a une SportPack vert électrique/toit noir ainsi qu'une B.O. "rats" qui sont pfff En tous cas il y a du monde -
Changement soufflet de direction !!
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Charly12 dans Mecanique generale
Sorry, j'étais persuadé que bien lubrifié ça passait -
Changement soufflet de direction !!
Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Charly12 dans Mecanique generale
Pourquoi tu veux enlever cet écrou ? Une fois la rotule virée, le soufflet passe. L'écrou est fixe, temps mieux ça évite de faire un parallèlisme car tu as ton repère (butée) pour revisser ta rotule -
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Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
Merci Je vais passer le capot en "type" Mk1 puis carbone + calandre Innocenti 1001 avec sa moustache. -
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Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
J'ai 2 rouleaux, 1 blanc mat de 15m + 1 carbon de 7m = 300 euros sur le BC (presque le double normalement). Ca colle à mort (ça arrache le mastic et l'apprèt ), ça fait des plis, faut chauffer, tendre, ajuster, chasser les bulles et ça casse facilement quand c'est trop travaillé... un cauchemard Après je m'y prends sans doute mal, les pros font ça plus facilement sur peintures neuves -
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Ghost-Dog a répondu à un(e) sujet de Ghost-Dog dans Restauration
J'avais opté pour cette solution, avec les rétros -
Un essai sur une vieille malle, 4h dessus et c'est casse c...lles, mais le résultat est pas mal
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C'est vrai que ça l'fait bien Après, je me demande si c'est pas une "peau" de malle à changer, j'en ai déjà vu en vente. Car là, ça fait beaucoup à charger en mastic ou à souder. -
Tu peux charger 1300 kg je crois dessus. . -
A mon meilleur pote, on dirait qu'il a été créé pour transporter des Mini ce T3, ça passe au cm près
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Aujourd'hui, c'est la journée nationale de la livraison de Mini pour ceux qui sont nés en 1976 Bienvenue ! -
Elle l'est Thanks Sinon, elle était sur Montargis.
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Je te souhaite d'ètre plus courageux que moi face à la rouille -
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http://minisaddict.superforum.fr/t9058-point-d-ancrage-ceinture-arriere -
Bonne nouvelle, ce soir je vais réserver ma nouvelle Mini. Si elle est aussi propre que sur les photos elle arrivera chez moi vendredi soir, elle est du 45