Ghost-Dog

Salut la compagnie, Un peu de nouvelles de la Mini, grosse révision complète l'été dernier, 4 Molton, Hi-lo, freins, joint de culasse ect.. .. 1500 E... Commande de 900 euros de pièces, dont 4 jantes... Commande des 2 ciels de toit chez Bruno Ok aussi en beige pour aller avec le reste... 200.... Peinture complète dans 15 jours à 1500... C'est la Mini que j'ai gardé le plus longtemps et vu les frais engagés je pense qu'elle ne sera pas à vendre de si tôt !!!

Reprise du message du Topic Mini 35th Salut la compagnie, les 2 voitures ont été mises en vente suite à une séparation, je me retrouvais donc avec une Jaguar et une Mini pour véhicules quotidiens depuis 3 mois Ni l'une ni l'autre n'étaient très pratiques avec les enfants (courses, écoles, taf...) La Daimler est partie, la Mini a rapidement trouvée preneuse. Plus que le CT à passer pour valider la vente, mais.... j'ai craqué quand elle était sur le pont, j'ai annulé la promesse de vente et je la garde comme voiture principale On ne se refait pas ! Le CT est ok, une rotule de direction à voir + graissage classique conseillé. Il n'y a rien d'urgent, mais je propose un Samedi ou un Dimanche atelier. Tout compris, bouffe, picolle ect... Un bon Check-Up pour rouler fiable tous les jours. A Vierzon ou à Orléans, elle y monte sans problème Au cas où, j'ai un sous sol pour 2 Mini et une avancée pour en bricoler 2 autres, pour faire un gros atelier, mais je sais que ce serait plus pratique sur Orléans que sur Vierzon Wink Je commande toutes les pièces, jusqu'aux Molton s'il le faut... Je propose cela pour commencer l'année avec un beau Topic atelier avec photos, pour faire aussi comme un mini rassemblement... et par soucis d'économie aussi il faut l'avouer Si certains sont OK, qu'ils le fassent savoir, il y a le temps. Thanks ! PS : Certaines personnes sont déjà partantes,d'autres Mini à réparer, plus on est de fous... reste à se mettre d'accord pour une date, un lieu pratique pour tous et checker les outils spécifiques (arrache rotules, outil pour les cônes, j'ai un tire-bouchons...) PS2 : Si Clément a toujours sa lampe strombo ça serait cool

Merci pour la proposition Au cas où, j'ai un sous sol pour 2 Mini et une avancée pour 2 autres, pour faire un gros atelier, mais je sais que ce serait plus pratique sur Orléans que sur Vierzon Je vais créer un Topic dans la bonne section Il y a -10% en ce moment chez British Car

Salut la compagnie, les 2 voitures ont été mises en vente suite à une séparation, je me retrouvais donc avec une Jaguar et une Mini pour véhicules quotidiens Ni l'une ni l'autre n'étaient très pratiques avec les enfants (courses, écoles, taf...) La Daimler est partie, la Mini a rapidement trouvée preneuse. Plus que le CT à passer pour valider la vente, mais.... j'ai craqué quand elle était sur le pont, j'ai annulé la promesse de vente et je la garde comme voiture principale On ne se refait pas ! Le CT est ok, une rotule de direction à voir + graissage classique conseillé. Il n'y a rien d'urgent, mais je propose un Samedi ou un Dimanche atelier. Tout compris, bouffe, picolle ect... Un bon Check-Up pour rouler fiable tous les jours. A Vierzon ou à Orléans, elle y monte sans problème Je commande toutes les pièces, jusqu'aux Molton s'il le faut... Je propose cela pour commencer l'année avec un beau Topic attelier avec photos, pour faire aussi comme un mini rassemblement... et par soucis d'économie aussi il faut l'avouer Si certains sont OK, qu'ils le fassent savoir, il y a le temps. Thanks !

Salut, les 2 anglaises sont en vente sur lbc La Daimler est réservée, la Mini mise en vente aujourd'hui... Une page se tourne niveau GB, besoin d'un truc plus polyvalent au quotidien pour remplacer mes 2 voitures

Une photo où on voit la calandre Cooper noire mat Le toit ouvrant de la Daimler est ridiculement petit à coté de celui de la Mini

Je passerai bien avec la Mini, si le beau temps est de la partie

Sont belles ces jantes

Merci Blacky

Ca se trouve à 1 ou 2 euros en vides greniers, après faut pas tomber sur le stand de ce vendeur c'est sûr

Toute simple et sobre, rétros sympas, les jantes sont en 13 ? Ca touche pas ?! Il n'y a rien a ajouter elle et elle a l'air bien propre

Ahh mais je suis content que tu puisses faire une bonne affaire (encore plus si tu peux en avoir 4 )

Sympa J'avais utilisé de la peinture pour "vitrail" par l'intérieur, c'était bien galère aussi Je vais peut-être me lancer pour la Daimler ! Edit : les Carello jaunes valent une fortune, j'en ai vu qu'une fois

280000 km ... et tout fonctionne, appuies-têtes électriques ( ), T.O., clim... Il y a quelques voitures sympas à Vierzon, c'est juste qu'elles ne doivent pas sortir souvent ! Une Jaguar RHD, j'en vois une de temps en temps. Elle est plus ancienne et son bruit est plus joli. A propos de la fiabilité du modèle :

Voilà la paquebot Daimler 4.0 '93 Seule sur la photo on ne s'en rend bien sur pas compte mais elle est plus basse que la Mini et trèèès large. J'adore

Temps de mer.e pour faire de belles photos... l'Alfa semble toute petite à coté du paquebot Je ferai une photo avec la Mini bien entendu Sinon... 500 !!!...

... et la Sealine 1.3 SPI rouge/bordeaux roule nickel, son soucis c'est le verni de la peinture

Je remonte encore sur Paris ce W.E., pour le modèle la réponse se fera par jolies photos, j'aime bien quand il y a du suspens Mais ce n'est pas une Jaguar en combinaison de couleurs intérieures/extérieures habituelles, c'est pour ça que j'ai eu un coup de coeur. La carte grise sera le coup de pied au c.l. Je voulais au départ une voiture US, les prix montent bien en ce moment... ça fait 7/8 mois que je cherche quotidiennement ( ça peut rendre fou, attention ) sur une base de 5000... je crois que c'est clairement impossible de trouver une caisse sympa prête à rouler, il y a 2/3 ans une Dodge Dart ou une Plymouth Valiant c'était jouable par exemple

Bon c'est bientôt Noèl ! Cadeau d'1 tonne 800 sous le sapin !

Faut être rapide car des revendeurs spécialistes Mini fouillent les annonces des journaux gratuits et Chartres c'est pas loin de Paris

Personnes âgées + journaux gratuits = pas de hic... mais faut être rapide Pour des prix old school faut utiliser les méthodes old school Pour les prix new school il y a le boncoin

Il reste encore de bonnes affaires à faire en Mini à prix corrects, mon pote de Chartres avait trouvé cet été une B.O. SPI nickel, 80000 km sans corrosion à 1700, samedi on va chercher une Sealine SPI rouge métal de 75000 km à 1100 euros,moins propre mais quand même Je connais sa réponse, mais je vais essayer encore une fois de négocier sa Clubman 1275GT, 5 Mini + 1 combi, il va manquer de place

Pas passé, je suis allé écraser des Scenic en Big Foot avec les gamins

La même, je passerai pour prendre des photos