pixav
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Le moteur, la boîte tout était nickel, la peinture était neuve et pas une bosse: je fais très attention à mes voitures sauf quand un pin traverse mais c'est la faute aux pins, et ce serait bon plan de récupérer l'épave pour arranger certains d'entre nous -
Pour ceux qui ne le savaient pas, avant mon Jeep, le Suz et le 61 que je viens de vendre, j'ai été le très heureux possesseur d'un Y60 court rehaussé et tout et tout une belle bête que j'ai eu la con*** de revendre parceque besoin de fric Je vais vous montrer la photo de ce qu'est devenu ce joli 4X4 : Je l'ai vendu par l'intermédiaire d'un pote à un gars du Var, un pauvre c*** qui s'est misérablement planté tout seul comme un pauvre glandu bourré et qui a massacré ce joli Trol No comment
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Wouahou... On a envie de croquer dedans comme dans une belle pomme verte -
Bienvenue vue l'heure -
excellente comparaison et excellent travail Jacky: tu as été plus rapide que moi, mais attends moi elle sera en rouge et on fera l'assistance tous les 2 Le pompier et le flic -
En fait il fume après être resté au ralenti, sinon, la fumée est acceptable: certainement la segmentation un peu fatiguée??! Là, il est chez Fabi auto pour la rehausse et les plaquettes puisque de toutes façons elles sont devenues comme du papier cigarette A priori, ce devrait être bon pour dimanche -
C'est en cuir C écrit et C pas cher Par contre avec le vrai cuir tu n'as ni chaud l'été ni froid l'hiver, la température s'adapte très vite et devient vite agréable: pas d'odeurs, pas de saletés qui s'accrochent, plus de courant statique, très beau etc.. seul attention: les griffures et autres lacérations... -
Et ça marche
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Essaie aussi d'intervertir tes 2 roues avant... -
Et une arnaque de plus,[color=red]ATTENTION[/color]
pixav a répondu à un(e) sujet de sergepatrol dans VIDEOS , PHOTOS
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je les ai vus hier à 135 -
C vrai car il faut les "remuer"... Ca déjà été fait, preuve que C bien leur point faible. Par contre, moi, je ne sais pas (encore) faire mais C vrai que ce n'est pas cher
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200.000 et des broquilles Le segmentation? certainement, le piston troué je ne pense pas, car ça ne fume pas (trop) au démarrage Et C vrai que j'y mets de l'huile + qu'avant
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ça été déjà changé par l'ancien propriétaire C vrai que le noir est - grave (carburation) mais le blanc (eau) c pas mieux... Bon faut voir: il n'y a pas de mayonnaise dans le bouchon de remplissage d'huile... Peut-être juste un signe de grosse usure?! Faudrait faire un échange standard du moteur vraiment très âgé
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Ca me l'a fait et après ça ne l'a plus fait J'ai un voyant rouge de freins qui s'allume depuis 2 mois mais bon, les voyants dans une tire qui a +20 ans mais j'ai touché les disques AV, ils on t l'air + que rayés, ça devrait à mon humble avis venir des plaquettes qui ont "disparu" à force d'usure.. + grave est la conso d'huile et la fumée bleue: signes d'une usure bas moteur
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Non, C Criquet qui est pété de partout
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Qui est pour l'euthanasie
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Criquet est fatigué
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Donc mise à prix des barres de toit: 149€ les 4 Ou bien: 79€ la paire Origine et estampillée NISSAN -
PRIX: 40% du prix neuf -
Comme dans les "Tontons flingueurs": ".............je vais te démonter façon puzzle............" Bon courage fIRMIN -
Bien que très nordiste, bienvenue -
t'as peut etre raison vu que les arbres se deplacent sans rien dire -
Essaye chez Vulco, ils font et aiment les 4X4 %Moi je ne me sers que chez eux -
En fait à partir de maintenant, ils n'importent plus de modèles essence. Uniquement les CRD 140 et 177cv et le 218cv V6