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Suite et fin de la façade avant, de la Proue comme on dit Pose des feux ronds pour clignos et veilleuses sur des petites plaques de tôle vissées: par contre, faut que je me trouve des ampoules orange Ensuite préparation des pattes (au pistou, Jacky ) pour la pose des LP: Elles sont fermement maintenues par des points de soudure pour éviter les vibrations au niveau des phares... Et enfin, pose des phares et branchement...plus tard Voilà, il y aurait à fignoler tout ça poser un joint pour encercler les parties métalliques, ébarber, adoucir etc, mais bon pour l'instant c'est solide, fonctionnel et ^pour ce à quoi c'est destiné, amplement suffisant
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Merci Non, sur le Suz lle moteur est relativement simple et passer les fils du moteur à l'habitacle c'est pas trop dur! C'est surtout trouver les bons contacts à brancher tant pour la pression que pour la température: en fait , toi tu as coupé une durite (avant ou après le radiateur?) et tu y as intercalé la sonde fournie avec le mano, laquelle sonde, a été fixée sur quoi??? un nouveau capteur?
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Oui, moi aussi j'aime les personnaliser J'attends ces pu1 de feux, je les pose et ça roule.. Ensuite: la bâche Celle d'origine est opaque poreuse et quand il pleut ça mouille (jusque là c'est normal ) mes sièges tout neufs Après je l'emmène à Eguilles pour la rehausse et enfin PEINTURE Ah j'oubliais les manos Ca va pas être facile les thermo et pression, je le sens
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