titou013

les pneu m'interesse, je vous laisse mon num 06 69 16 02 45 ou envoyer moi le votre pour que je puisse vous contacter cordialement clément

Un cherokee 2.1 comme Aurélien Ou plutôt un wrangler...

Effectivement d'habitude sa ce passe mieux que ça... pour les Polaris je sais qu'il y a des histoire car il n'en veulent pas, mais après si il y a un arrangement il devrait quand même se mètre au courant entre eu, c'est le minimum pour ce qui est du tuyau d'eau, beaucoup ont cru qu'il pouvait laver le 4x4 entier avec alors maintenant il le prête moins, mais je ne pense pas qu'il soit obligé de donner accès à de l'eau pour nettoyer des organes de sécurité, au sigalous par exemple il font payer le karcher ce qui n'est pas mieux, et a regusse rien du tout pour ce qui est de l'eau je ne me plain pas car il peuvent couper le robinet s'il veule alors je profite de se qu'il nous laisse pour ce qui est de l'accueil il me semble déjà avoir entendu qu'il n'avait pas été très sympathique au tel

en même temps la gallère n'est jamais ouverte le samedi matin... et pour se qui est de la salle je sais qu'il la loue des fois, je ne connait pas leur arrangement mais il ne sont pas obliger d’être désagréable avec les autre 4x4treus qui tournait le dimanche si il veulent le terrain pour eu il n'ont qu'a le louer comme on fait pour l'asso

Et moi des retour de mec qui était en def et en land et qui n'était pas sympa avec les autre 4x4treu qui tournait sur le terrain, par exemple une zone qui se fait normalement à la monter, eux la descendait jusque la pas de problème mais il était arétee en bas et il voulais qu' on attende qu'il ai fini de blagué pour qu'on y aille Alors si c'est eu il faut leur dir que le terrain n'est pas à eu, et que avan de critiqué il devrai avoir un comportement plus sympa

si la CB n'est pas vendu je te la prend, et mon père est intéresser pour les 2 vitre ar et le tos mètre

Je tiens à préciser que c'est mon suz... mais c'est pour pauline, moi j'ai déjà le mien ( même si celui de pauline est mieux ) pour la prépa, le plus important il a un arceaux homologué pour le trial ( pour pas qu'elle se fasse mal avec ) une petite rehausse, il a été un peu allégé ( il n'y a plus rien ), frein à disque et frein séparer AR, blocage et arbre de roue renforcés a l'Avant il ne reste plus qu'a monter le moteur injection, le repeindre et mettre 2 sièges digne de se nom. et une direction assistée pour ses petits bras.

sa sera sans moi cette anné... mais j'espère bien le faire l'anné prochaine en plus en motiven auré on montera peut-ètre en convoi

superbe journé merci a babeth de nous avoir organisé sa

non mais il ne faut pas qu'il mète du procom il va encore finir sur le toit sont truck.... il faut qu'il mète des amorto raid

je confirme c'est un très bon compresseur

auré il en avait puisqu'il avait esseillé les 37 du ga

serge c'est pas un mec qui a un gr gris avec des par choc rouge en +30cm qui roule uniquement sur la route ( si c'est lui j'ai eu l'ocasion de l'esseiller et bè je préfère 100 fois mon gr o moin j'ai pas le mal de mer... les amorto c'était unje option sur le sien )

ouai je sais

moi j'aimerai bien le faire mais il faut que je trouve un long pour monter te voir