Xav2

+1

D'autant plus que le def doit certainement peser entre 200 et 300kgs de moins que le patrol à l'origine (sans compter l'appartement que tu as mis dedans)

Alors en quelque sorte on pilote des puces electronique pour faire avancer le catcat. Ce serait intéressant de piloter les 2 sortes de véhicule sur les mêmes passages les trajectoires doivent changer. Suivre un véhicule équipé de puces avec un véhicule classique, comme on a tendance à prendre la même trajectoire que celui de devant sur un terrain inconnu; ça devrait donner des situations parfois déconcertantes. En tout cas tu as fait une belle acquisition

Par hasard t'as pas l'anti patinage dessus ??

Et tout à fait, d'ailleurs il vaut mieux un 2.5L sur 4 cylindres qu'un 2.8L sur 6 cylindres. Le couple du 4 cylindres est bien plus intéressant, quand à la partie cycle c'est un autre débat.

Impressionné ???? Oui par la taille de la caisse à outil ...

C'est une sympathique retraite qui s'annonce

Joli reportage

Il est propre, ça fait une bonne base pour une prépa

Les noirs sont hors concours car bien au dessus de tout ....

Pas mieux

Avec ce Def tu pourras regarder pousser les cailloux dans d'autres jardins ....

Salut Bob, je vois que ça bosse bien comme d'hab , bien vu des protections de bas caisse, discret et bien plaqué Quand aux emmerdes (durite DA) c'est comme d'hab aussi.

Joli camion