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Schumi55

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Tout ce qui a été posté par Schumi55

  1. Super propre la coupe franche. Tu prends quel type de scotch de masquage, pour miniature ou le classique pour bricolage/carrosserie ?
  2. Y'a eu aussi des indépendants comme Rustad sur la Laguna (blanche). Peu importe la version ou le modèle, BTCC = clic panier X2 pour moi. Ce serait vraiment bien d'axer sur des modèles circuits Mr Otto svp, y'a déjà eu beaucoup de rallye mais moins de circuit.
  3. Puisqu'on est dans les Audi, une A4 BTCC 1997, jamais reproduite, les UT sont d'autres championnats et Otto n'a jamais sorti de voitures du BTCC :
  4. Super :bien: Il te manque juste un fond de couleur (voir deux suivant la couleur des voitures).
  5. D'après le site Otto, oui. Pour une miniature à 3000 ex., c'est un beau succès.
  6. Elle l'est, j'avais hésité à la commandé finalement, je ne regrette pas.
  7. J'ai reçu la mienne ce matin, vraiment très belle, peu de défauts, juste deux que je pourrais rectifier (une roue de travers et un décal pas droit sur le flanc gauche). Vous aurez des photos taleur, mon ordi rame énormément. EDIT : ça refonctionne donc une petite photo, en intérieur, c'est pas terrible, je laisse les photographes faire de jolies photos.
  8. C'était pas sur la page FB de GTS, c'était là, autant pour moi : http://media.daimler.com/deeplink?cci=1160148&cw=3842
  9. Du coup, je suis le seul à avoir vu les modèles que j'ai cité plus haut, parce que personne n'a posté les photos en fait ?
  10. Ils ont fait tout un shooting sur la page FB de GTS. Y'a CLA, Classe A, Classe G, C63 Black Series et CLS63 Shooting Break
  11. Je n'en doute pas que tu connaissais Florent (tiens, ça me fait bizarre). Chez Renault, c'est pas les spécialistes du tricorps, y'a qu'à regarder les Mégane 1 et 2 à coffre. En Chine par exemple (je ne parle pas de la Siete), il faut avoir la plus grosse (voiture ) possible, même si c'est moche, ça se vend.
  12. C'était pas pour notre marché Français la Siete, certains pays préfèrent une version à coffre
  13. C'est une Alpine, c'est marqué dans le lien
  14. Fait bien attention à ce que la culasse passe. Je me suis déjà fait avoir en achetant une carro.
  15. La papiers à remplir, c'est si toi tu vends et que tu envoies à l'étranger, c'est une déclaration de douane en gros. Si tu prends l'exemple des USA, tu repayes la TVA Française soit 20% + un pourcentage supplémentaire, généralement 2,5% mais ça dépend de l'objet que tu achètes. Un lien pour t'aider : http://www.douane.gouv.fr/articles/a10751-envois-postaux-sans-caractere-commercial-franchises-douanieres-et-fiscales Ce n'est pas à chaque fois, tu peux passer des dizaines de fois à travers mais c'est à prendre en compte. Pour commander aux USA, il faut vraiment que ce soit intéressant.
  16. Aux USA, la limite, c'est 45€ hors fdp pour la douane. En dessous, pas de taxe. Au dessus, tu peux en avoir, tout dépend du mode d'envoi, de ce qui est déclaré, de la valeur notée, etc... Japon et Hong-kong, pas eu de douane. Pour envoyer, y'a des papiers à remplir par contre.
  17. Il y a de la peinture à faire je pense. Sur la deuxième photo, on voit que le tdb est brut. Sur la mienne (F40), j'avais tout peint sauf la carrosserie.
  18. Bon, je verrais comment je procède après le ponçage.
  19. Oui, comme actuellement, juste les coques peintes et le reste en noir mat.
  20. Je ne savais pas qu'ils se démontaient. A quel niveau par contre, comme les vrais avec la platine ?
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