Schumi55

J'en mets toujours, ça gomme aussi les petits défauts Pis ça te fait une base neutre parce que si je fais du Gris Iceberg derrière du rouge, il va falloir 10 couches de peinture

La couleur, j'ai encore le temps de réfléchir La peau d'orange, j'avais fait un essai, au 3000 à l'eau, ça part bien avec un coup de polish derrière mais vu que je dois remonter les vitres proprement + refaire la peinture des baguettes + la ligne de gravure du hayon qui n'est pas nette, autant faire une complète. Premier constat, une Otto, c'est bien collé C'est fragile aussi, j'ai fait sauté une écaille sur le capot (la finition sera faite au ponçage/mastiquage). Sinon, démontage complet : C'est bien, en ouvrant un topic sur le forum, ça me motive parce que c'est looooong généralement les réas chez moi. Prochaine étape, le ponçage. Par contre, question technique, j'ai l'habitude de peindre à la bombe mais je prends quel type d'aprêt pour la résine ? Métal ou plastique ? Parce que j'ai fait que du métal au 1/18 et 1/43 jusqu'à présent.

Salut, Je vous explique mon projet, mon premier sur une Ottomobile. J'ai récupéré une Clio 16S rouge venant de Ludovic301 (merci à lui encore une fois, je le recommande). Non, on ne crie pas au scandale, on attend la suite Le soucis, c'est comme il me l'avait précisé, la peinture peau d'orange sur une bonne partie de la carrosserie. J'aurais pu rattrapé le plus gros en ponçant (grain 3000) + polish mais étant donné les autres petits défauts des premières Otto (colle autour des vitres, peinture des baguettes qui ne tient pas, etc...), je vais lui faire une peinture complète. La couleur justement, je ne sais pas trop encore, ni un rouge, ni un blanc. Donc soit un gris (Iceberg ou Tungstène), soit un bleu classique, soit un rare vert Tyrol. Le noir, pas fan, ça cache beaucoup la ligne de la voiture. En tout cas, pas de tuning, juste une Clio 16S d'origine mais pourquoi pas des petites améliorations sur l'intérieur, etc... Je commence donc par un petit état des lieux de la voiture, en photos. La voiture : Les défauts : Voilà, des news ce soir, j'ai déjà commencé à travailler dessus.

Ils ont fumé ou quoi chez Norev ? La finition est moyenne, rien que l'intérieur, on voit des traces de moulure sur les plastiques.

En option les EG sur les phares ?

Modèle sympa mais faut aimer la couleur.

Bon du coup, je l'ai précommandée pour ne pas regretter si elle est réussie.

Oui, je sais mais c'est une erreur de leur part. Je pinaille, ça ne change rien à la qualité de ton travail mais à partir de 2004, fond gris

Super taf, comme d'habitude. Par contre, vu que c'est une phase 3, les phares sont à fond gris

Beau modèle mais hors thème pour moi.

Je laisse, c'est vraiment spécial comme modèle

Y'a aucun moyen de ponçer le surplus + polish ?

J'ai loupé la bleue, je prendrais peut-être celle-là, à voir le rendu. Ce serait ma première Citroën sur une cinquantaine d'Otto, je dois vieillir.

C'est un blanc banquise nan ? J'en croise pas souvent donc c'était plus dans le sens "question" que "affirmation" En tout cas, la couleur est la même que ma 205 Rallye ph.2 ou ma 205 CTI. Pour résoudre le problème, il faudrait une réédition dans une autre couleur.

Franchement, celle que j'ai reçue, j'en suis content, elle est pas blanc éclatant mais elle est propre. N'hésitez pas à mettre des photos pour qu'on puisse comparer.

La voiture est légèrement beige à l'échelle 1 non ? Parce que sur la mienne aussi mais y'a plus de coulure de vernis.

J'ai reçu ma 106 et elle est propre, juste le bouton du coffre pas droit que j'ai redressé sans soucis. Par contre, j'ai plus les autocollants supplémentaires dans la boite, vous non plus ?

Economies en vue pour ma part.

Nickel

La M3 existe bien mais en 4 portes Avant, tu avais M3 2 et 4 portes, maintenant, tu as M3 pour la 4 portes et M4 pour la 2 portes.

Oui, c'est ça, c'est une série 3 Coupé. Edit : la série 2 n'est pas qu'un monospace, mea culpa

Sympa mais je prendrais plutôt une BMW M4 qu'une version intermédiaire.

Pis c'est pas parce que sa voiture a été scannée par Otto qu'elle a plus de valeur.

Figure-toi que j'ai regardé dans la boite si y'avait pas un brin qui se trimballait quand je l'ai déballée.

+1, sans le becquet, ça fait bizarre, presque tout le monde le rajoute. Sinon, elle me botte bien cette petite 206 mais peur de la peau d'orange sur un gris alu.