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Schumi55

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Tout ce qui a été posté par Schumi55

  1. Toujours le même moule raté mais je la prendrais quand même, comme toutes les Clio 2.
  2. Des défauts, il y en a, y'a qu'à voir les photos. Les flash à l'avant mal posés avec de la colle qui dépasse, traces sur les entourage de la lunette arrière (colle), etc... C'est pas très grave, ça se rectifie.
  3. J'ai reçu la mienne également. Très belle malgré quelques petits défauts. Je trouve les étriers trop clairs/orange par rapport à la Trophy qui a les étriers bien rouge, bizarre. Y'a pas de vignette d'assurance sur les véhicules de Gendarmerie/Police il me semble.
  4. J'ai constaté un défaut sur le becquet de ma VR6. Du coup SAV , je reçois un nouveau becquet avec le même défaut. Quelqu'un a-t-il le même soucis ? Je vais pas les embêter avec ça de toute façon.
  5. Et elle ? Ah oui, niveau méca, je ne modifie quasiment rien. La RS, un catback Supersprint look RS2004 + pc arr. de RS2004, un filtre Green, une lame de pc avt, et quelques modifs intérieures, c'est tout. Pis la 306 pour compléter, une lame de 306 S16, les jantes de la S16/XS, un silencieux et un filtre Green également.
  6. C'est pas une 16S mais je prends ça comme un compliment même si le but n'est pas de faire une réplica. Pour faire court : - Carrosserie : capot Clio 16S, jantes Cup, coques de rétros peintes, répétiteurs latéraux - Mécanique : filtre Green, catback inox - Intérieur : volant 16S, compteur et manos 16S, éclairage à leds Y'a encore plein de petits détails mais ça reste dans le respect de l'origine. A ça, t'ajoutes un gros programme d'entretien : radiateur, démarreur, allumage, etc...
  7. Je vous présente mes voitures également. On commence par mon Daily : C'est une Clio RS2, 157000 kms, d'origine (ou presque ). Et ma voiture du week-end, une Clio 1 1.8 8s RT, 158000 kms, avec un peu plus de modifs que la RS : J'ai également une 306 1,8 16V XT Pack, qui ne roule pas beaucoup et dont je vais devoir me séparer :
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