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mic43.

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Tout ce qui a été posté par mic43.

  1. bizarre les jantes me semble les avoir déja vu bien belle dan ps: ca donne quoi la boite toto t'en est content?
  2. juste faire gaffe tu as les trou de fixation du blitz sur le pc
  3. si t'a pas les outils pour sortir l'axe t'embete pas tombe le berceau et la boite ca serra peut etre plus simple pour toi
  4. t'a quoi comme vm déja plat ou creux? si plat, faut déja avoir un outils pour garder le mecanisme comprimé,après il faut retié l'axe qui passe jusqu'au vm enfin plus simplement pour le tuto c'est la: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=17859&start=0
  5. le mieux reste de tombé le berceau pour tombé la boite t'a pas la trappe sur ta f20?
  6. thermolaquage? quesako? brillant direct ?
  7. oué tout pareil je mettais rien mais ca reste rare comme cas
  8. tout a fait d'accord,surtout que y'a maintenant 4 ans ca passé (je suis équipé en full 215/40 sur mes 16s ..) après,j'ai arreté de cherché la logique avec les c*nneries qu'ils nous sortent ..
  9. je te rebalance mes données que j'avais sortie l'année passé http://img10.imageshack.us/img10/9577/img022d.jpg et pour turbo http://img36.imageshack.us/img36/3932/img023m.jpg
  10. le 215 40 a été supprimé de la liste en dehors de la turbo par contre
  11. dans ce sens ca me plait mieux
  12. et d' autre en ont 8 vraiment inutile [/quote] en gros no comment mdr
  13. si je peux t'aider en quoique ce soit samy hésite pas a faire signe ca m'interesserais d'essayer ca pour voir
  14. pas mort mais y'a du boulot la preuve jette un oeil sur la suite
  15. tout est rattrapable avec les bon produit faut juste y mettre le prix regarde chez autocolor par exemple
  16. elle est coté boite,sur la culasse pour les x20xev
  17. pas possible que ce soit un liquide trop vieux la cause au pire dévisse un peu ton bouchon pour que la pression reste pas trop dedans tu verra si ca bouge ou pas
  18. ca peut etre la cause de la surpression pour de ton circuit de ldr tant qu' a y etre
  19. t'a pas un autre bouchon pour tester aussi... ca devient de plus en plus bizarre tout ca
  20. poncage et passage d'un convertisseur de rouille avec un coup de peinture en attendant meme au pinceau sinon c'est pas mal aussi de traité l'interieur des ailes a la cire
  21. etonnant si tu n'a pas de fuite car ca sent pourtant le jdc ... elle marche bien autrement?pas de perte de puissance?
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