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stephan.bdc

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Tout ce qui a été posté par stephan.bdc

  1. bravo steph. ; bien jouer ! un popo c'est fait pour rouler alors bonne route et n'oubli pas de "vérouiller le toit" (tu l'as l'étiquette d'origine "artung" ?) . . .votez popo.
  2. bon puisque t'as l'air bien porté sur le camping et même si tu connais mon avis négatif sur un coup de tronço sur ce toit nickel ; va voir là : http://cgi.ebay.fr/vw-jantes-alu-transporter-caravelle-multivan-vanagon-T3_W0QQitemZ260112369025QQihZ016QQcategoryZ123967QQrdZ1QQcmdZViewItem ; ça donne un résultat charmant si jamais tu y tiens vraiment (ça se discute pas quand y fo 5 place ) mais je te conseilles quand même la tente amovible et puis ça fait plus chambre à part ...
  3. t'ain la poussée du 2100 m'as collé au siége (avec accoudoir heureusement) et m'as laissé bouche bé ... d'autant qu'on était dans le village; . j'te raconte pas la spéciale sur valensole-gréoux.
  4. et au fait celle-ci sont culot court ou long ? que je saches c'est courant sur culot court et c'est bien pour ça quizon sortie les long pour que ça tienne. aussi quelqu'un connais t'il la différence entre les culasses type 150 et 121 ?
  5. bienvenu au club de la fissure de puit Pourvu que ta cylindrée soit bonne au moins... moi je cherche un piston pour AS en 84,80 environ pris sur la tête alors si t'en as un sur une cylindrée (si "h.s" aussi) avec segment et qui n'est pas h.s (1 sur 4 ça arrive) ça me dépannerais beaucoup. tes cullasses sont pas si grave que ça, t'es loin de sateliser une bougie; ne jetes surtout pas...
  6. c'est quel marque les jantes que tu as mis en cours de resto; wolfrace ? c'est du 14 je suppose mais 5j ou 6j ?
  7. Si jamais tu vire ton volant, fait moi signe (J'pense en fait que ton moyeu m'irai tres bien ) décidément tes volants cuir font fureur Jérome !!! alors ce démarage ça flat ?
  8. merci de votre franchise les ga mais elle est ou votre poubelle ? . LOL et wouai je préféres en rire et pas faire de tentative couteuse et inutile; faut pas être triste c'est pas moi qui l'as fait t'façon; je l'ai eu comme ça et c'est bonnard pour apprendre... à jeter ou à bidouiller . A+
  9. bon ben c'est moi qui a pris la claque parceque en faisant sauter la croute de calamine j'ai découvert pire ; une belle fissure entre les deux soupapes ; là ya plus de quoi hésiter à réparer ; quoique... j'ai demandé du côté de nénétrouvetout ; d'autres avis; HS or not HS ?
  10. .......................................... bizzare Donc voilà je voudrais savoir si elles sont totalement HS ou est ce qu'il y a quelque chose de faisable. Néné ................................................ salut moi ce qui m'interroge c'est surtout la fissure entre les 2 soupapes ; je pense que c'est plus grave que pour le puit de bougie: la mienne ne me semble pas sauvable surtout à cause de ça : des avis sur ce point puisque c'est une clause de non acceptation pour échange standart contrairement au fissure de puit ? Aï Aï..........................
  11. year popo, boite cinq avec premiére courte , c'est la limousine de la highway; enfin à 100 dans les montés (celle de célonie)... le spoiler à 250 roros y est pour beaucoup. C'est quoi le moteur dans chuilà
  12. merci pour ton précieux avis, peut-tu préciser si c'est l'insert qui casse ou la culasse a long terme cad si on peut mettre un nouvel insert ou si c'est foutu (puisque tarraudé à 16). ? ?.
  13. même à l'endroit c'est bien le délire comme épreuve ; voir à 31 min une cox aimantée qui finit sa course dans le caméraman . qui fait le ga mais il a qd même bien plié son aile..sur le caméraman.. eh tintin t'as regardé 49 min ..? sans le son alors !!
  14. effectivement , il semble qu'il faille être bien au courant parceque un rectifieur m'a proposée l'hélicoil et mon carburologue préféré me l'a déconseillé parceque même bien collé il finit par sortir comme un ressort. Bref je passe à l'option insert M14 taraut à 16 certe mais là ça devrait plus broncher et gommer les fissures au niveau du puit sur 2mm (ça je l'avais pas vu tout de suite; chaud chaud de sauver cette culasse). Donc merci sylvain pour ton soutient; je devrais pouvoir le faire chez mon pote, peut-tu me donner ton avis sur l'insert à long terme ?
  15. pas si vite; alors le joint doré légérement obstrué y sert à quoi?
  16. 1600AS de 1974 et ouai j'ai rien pu faire la bougie était soudée à la culasse alors en dévissant le pas de vis est venu avec. bouh. un petit help donc pour poser un filet hélicoil en M14 de diamétre ; 1,25 de filetage pour culot court si quelqu'un à la malette compléte pour ces dimentions sur AIX en prce et alentours (chui à Venelles); un peu de temps pour une bonne cause; la culasse est déposée toute préte. Merci. ps même si vous n'avez pas le matos , ce serait sympa de me donner quelques conseil à ce sujet si vous avez déjà eu le cas bougie dans le mou...; filet ou insert ou autre (culasse d'occase...) , etc.
  17. alors il rupte vraiment à 6600 t/min ce AS ? bonjours la bête....
  18. comment tu mets ces pneus sur des jantes de même largeur? de quel largeur 5 ou plus?? any way very nice travail .
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