SBZ11

ATRESTO a écrit:

si tu veus des conseil de carrosserie pour ta 1303 n esite pas ou des ritoune pour du materiel ou produit carrosserie OK

Tu en avais parlé Samedi et crois moi pour ce genre de choses j'ai une trés bonne mémoire

Je finis de tout preparer demain apres midi et je t'en parle ...
Merci de la proposition, je vais surement l'accepter

German1303 a écrit:

Au poid, et au bruit, tu doit savoir si il est d'origine ou non...
Si tu peut le tordre a la main, c'est surrement un bresilien

Alors, j'opterais pour de l'origine

1303gt a écrit:

mets des photos avec le tableau de bord ainsi que le volant.
Ha oui aussi le beau capot porsche.

Demain dans la journée je vous posterais les photos de tout ce qui doit rentrer dedant
Roues, freins, fusées, jambes de forces, tableau de bord, sieges et biensure l'aileron Porsche

German1303 a écrit:

Oula !
Elle est bien attaqué quand même !!!
Bizard que ca soit le haut du longeron qui soit dans cette etat... en general c'est plutot le dessous...

Oui pas habituel, mais pour avoir regardé par les trous (ma Maman voulait pas quant j'était petit, mais maintenant je peux ) le reste du longeron est bon...
Donc je vais enlever les parties malades et je souderais une jolie tôle à la place

German1303 a écrit:

Dit moi le parechoc AV c'est un d'origine ou un brezil

Alors, là, c'est une question à poser à Mr Buggyman, car c'est lui qui me l'a livré hier soir, Et encore merci d'ailleur

Si je n'ai pas mis en titre "German look" ou "French look" ou "Style VW Cup" ou d'autres, c'est que pour le moment j'ai des idées assez précises de ce que je veux, mais que tout n'est pas encore finalisé...

Voici la base :
Il s'agit dune 1303 de 1973 modele 1974.



La voiture est saine dans l'ensemble avec deux petits points noir tout de même :

1er/



2eme/



Bon, rien de trés grave, surtout quant on sait que cette cox sera réservée à une utilisation plutôt exclusive et que donc, toutes les réparations pourront être un peu moins " soignées " esthétiquement, mais pas au niveau solidité...

Mon premier travail va donc être de néttoyer les parties malades (ponceuse et tronçonneuse ), de resouder des pieces afin de redoner sa solidité à l'ensemble.
S'en suivra un traitement integral de l'interioeur au Rusthol (ou equivalent), puis une peinture noir brillant pour toutes les parties inferieures du chassis, mais aussi de la coque...



Voila pour le moment, je vous posterais des nouvelles photos au fur et à mesure des travaux

Manu a écrit:

Pas de photos pour l'instant, juste deux schémas testés et vérifiés, mais je les poste dès que possible pour attester de ma bonne foi.

On te croit Manu

Mais alimente nous de temps en temps, qu'on suive tes avancements régulierement.

Heu... German1303... C'est de ta caisse que Plouf parlait

Personnelement, je pense que tous les styles ont le droit de citer....
Il suffit que ce soit bien fait
J'en connais même qui ont roulé en German Look avec un Zoomie ...

Chris...
Il ne te reste plus qu'à appeller MTV

1303gt a écrit:

j'ai vu dans une casse un 181 en mauvais etat ; mais je pense que les trains roulant peuvent etre recupere pour une misere.

Heu mon Gégé, le chassis, m'en fout completement, mais pour le reste des pieces, il y en a surement qui m'aideraient bien pour le mien....
Les ailes par éxemple et aussi la pacote (et surtout son armature).

Salut Fred,

C'est quoi ce truc de DTF ?

On est affilié à une autre team ? c'est ça ?

Des titres et des grades de quoi ?

13 ans, les mecs, il a 13 ans
Impressionnant

Dis moi Stéphane, tu voudrais pas m'adopter des fois, parce que j'ai à peu près la même chose à faire sur la 1303 de course
S'teuplais PAPA

T'in...
Il en a les mec...

deano-max a écrit:

Pendant toute la semaine d'immunité, essayer de ne pas fabriquer trop de batiments, ça sert à rien du tout, développez vos ressources.

Et c'est maintenant que tu le dis !!!

Donne ta position X et Y

Au départ c'est ton pseudo...
Mais tu vas dans FAQ et c'est expliqué apres

Mais si t'as un code a recopier et un lien en dessous pour acceder...
Allez courage tu vas y arriver

Moi ça a été immédiat...

Heu tu t'es pas planté de Mail es fois ?

Au fait, la position de mon village est : X -97 et Y 87

Voila,

Mon village c'est SuBZéro et ce sont des Teutons

Dites, zallez dire que je chipote là... Mais pour monter un train arriere Porsche 944, faut pas deja être en cardans ?
Parce que sur les photos, la 1200 Off road à mon Cricri d'amour, elle est en trompettes

Fugitif a écrit:

Ce qui est surligne m'avait ete dis par Ledoyen lorsque j'avais annonce en 2005 que j'aller avoir une carte grise MOD a partir d'une carte grise 11d1... Pourtant je l'ai eu ma cgN 11d1MOD...

Cela va redonner espoir à tous ceux qui veulent modifier les VW et rouler légal.

Tiens, celle là te donnera des idées (bonnes ou mauvaises ), clic sur l'image, il y a plus de photos

Moi j'ai des ailes arrieres fatiguées, mais seulmement en bas, qui t'irons surement bien

Pis comme on est du même forum et que je t'aime bien...
Je te les vend pas...
Non...
Pas d'argent entre nous...
On à qu'a les echanger...
Ailes en bonne tôle allemande contre ailes en poli...

Fugitif a écrit:

Mais non,
C'est pas un aileron...c'est un nid de guepes!!!!
JLo

oui c'est ça .... Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu...

Apres les Guepes maçonnes, voici que nous arrivent les guepes Designeuses en Tuning

HOooo, les copains, Zavez bu quoi là ?