German1303

Ouais, tu lui telephone et il la remonte direct pour le lendemain soir si il le faut Si y en a un qui se marrie demain, qu'il m'appel maintenant !!!!! Je part faire les freins...

Bon ce matin j'ai continer de bosser sur la cab. J'en ai profiter pour faire quelques photo de ce que j'ai fait hier : En effet, les 2 boites de chauffage, ainsi que l'embrayage sont neuf, comme me l'avais dit l'ancien proprio Voila une photo de la boite desséré... M'etonne pas que ca glinguais ! Et voila ce que j'ai fait ce matin : Démontage du moteur : Démontage du volant moteur : Je vais changer le joint spy. c'est pas que celui la fuit, mais bon, quitte a y etre, autant en monter un neuf Et je pense meme que je vais monter mon volant moteur allégé sur le cab Je me suis regaler a demonter tout ca... C'etait d'un gras ! beurk beurk beurk ! Du coup j'ai décidé de tomber la boite pour lui faire un bon nettoyage ! J'en ai également profité pour la vidanger... Ca ne lui fera pas de mal J'ai aussi vérifier les lettres de boite : AT, c'est bien une 8x31 Et voila pour ce matin ! La boite et le moteur sont dans ma 205 pour le moment. direction le karcher !!! Faut du gros pour nettoyer tout la merde qu'il y a dessus (et dessous !) Donc cette aprem, nettoyage de tout ca, plus purge du systeme complet de freinage

Bon demain je t'embauche Je bosse à Bouc

Je risque d'avoir besoin d'aide pour la purge de frein... Ca j'peut pas le faire seul

Apres ma galere de ce week end au meeting de manosque (J'ai explosé un roulement de roue AV) J'ai décidé de m'occuper un peut de mon cab... Je n'avais encore rien fait dessus depuis son achat, si ce n'est rajouter de l'huile... Bref, aujourd'hui je me suis énervé. J'ai tomber le pare choc AR. ainsi que les 2 ailes AR. Ce qui m'a permis de me faire une jupe AR demontable avec l'aide de ma disqueuse. Ceci etant fait, j'ai pu tomber tranquillement le moteur. (Désole pas de photo pour le moment... j'ai plus d'APN) Dans les prochains jour je doit : - Faire la vidange de boite - Changer les silents bloc de boite - Faire une purge complete de mon systeme de freinage - Changer les 2 pneus AR qui sont lisse - Désocer le moteur, et changer les joints (du radiateur, le joint spy de volant moteur...) - Et enfin remonter le tout ! Je me suis en plus appercu qu'il me manquais une tole moteur (sous les cilyndres) et que les 2 boulons qui tienne la boite de chauffage gauche sur la cullasses se sont fait la malle ! (1 est parti, l'autre est au 3/4 desséré ! ) Les 2 boite de chauffage sont neuve... Le garagiste qui les a changé a l'ancien proprio, n'a pas du trop se fatiquer a serrer les boulon !!! Enfin voila, j'ai de quoi m'amuser

Ouais, en ce moment, motiv a 200 %

A voir, j'ai besoin de jantes pour la 1302 ! J'vais t'en touver moi des jantes pour la cox de ta femme !

Bon, je rataque mon moteur (J'avance par petite etape sur mes moulin moi ) J'ai 1 culasse 1600 nickel. faut que j'en trouve une seconde... (Si quelqu'un à 1 culasse 1600 sans fissure, ca m'interresse !) J'ai commencer a monter les pistons et cylindres sur mon bloc. Je vais commencer a attaquer la culasse en bon etat que j'ai (Je monte des soupapes neuves) Faudra aussi que j'amene les 2 culasses (quand j'aurai trouver la seconde) chez mon usineur prefere (Mon petit Gourbil ) pour qu'il me les rabotent un peut, histoire d'augmenter le taux de compression... Et apres j'attaque le remontage du long bloc ! J'vous ferai des photo

Ouais bin mon cab y presente 20 fois mieux que sa 1302 Pierro, STP, vire moi ces jantes sur ta 1303 ! (Et fille les moi pour ma 205 )

Fait petter les photo et ramene ton cul dans les concentres !

Rongé tu veut dire

Combien il prend par culasse ?

Pourquoi tu met pas ca dans les annonces

Hooo putain, un qui est de mon avis !!!! Toi j'taime ! Meme si t'est un vieux con de 32 ans

Il y a fautes et fote !

C'est pas une raison... Quand on sais pas ecrire, on n'ecrit pas Faut tout leur dire a ces jeunes

Déja vu ca quelque part moi

Enleve la le temps du run

Essaie de pas la fouttre sur le toit celle la...

Pas impossible... Mais de toute façon, le cap cette année, ca sera en 1303 cab

Pendant qu'y en a qui glandouille, ou qui sont a la place, et bien bibi il a continué a bosser sur son Baja (C'est cool finallement d'etre celibataire ) J'ai ENFIN de l'electricité pour continuer a bosser tranquillement ! J'ai commencé par fixer ma face AV : Ensuite je me suis attaqué au montage de mon second planché (découpe, pointage, et enfin soudure) Un petit zoom sur mon camp de gitan ou je bosse : Et voila ou j'en suis : C'est loins d'etre fini, mais j'ai quand meme bien avancé today ! Il faut que ej finisse les soudures, et que je traite et protege les planchés... Encore du taf en perspective

UP ! UP ! UP ! J'ai la motiv' de continuer mon BAJA !!! Et j'ai besoin de ca pour rouler !!!

V'la 2 petites photo pour ceux qui veulent voir à quoi ca ressemble une aile en train de secher Le programme : renforts au niveau des fixation d'aile, et reparation des bords qui etait cassé... For fun,je vous remet 2 photo de l'etat de l'aile quand je l'ai recuperer : T'ain, c'est bien le poly, mais ca colle, et c'est chiant a poncer une fois sec !!!

Heuu non

Pense