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German1303

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Tout ce qui a été posté par German1303

  1. Ca me coute un bras, mais bon... un kit 103mm à 500 € je pouvais pas laisser passer...
  2. Bin bin je me suis laché... Je devais monter un 2056cc à la base, mais bon, j'ai trouver un petit kit 103mm à pas trop cher... ca sera donc un petit 2.4L qui équipera le combi Orangina (71x103 : 2366 cc)
  3. German1303

    droppage

    Pour info dans les jambes de force reglable, c'est des amortisseurs de Golf 1 GTI qu'il y a dedans... (C'est ce que m'a monter mon garagiste quand je les ai changé, il a galerer pour trouver les bons )
  4. German1303

    droppage

    Quand j'aurai de la thune a mettre dans ca, je me ferai un petit plaisir :D
  5. Page de calcul ters bien faite http://www.flat4ever.com/?page=carbus Avec dans ton cas : - Diametre cylindre : 85.5 - Course vilo : 69 - Regime maxi du moteur, disont 5000 RPM
  6. German1303

    droppage

    Pour ta 1302 tu peut modifier tes jambes de force d'origine... C'est moins cher que les jambes de force reglable mais moins facile a regler (car la t'est obligé de désoudé / soudé / désoudé...) Mais bon ca ce fait Moi perso sur ma 1303 c'est jambe de force reglable + ressort court (Obligé car je suis en 17') Le top etant bien sur les combinés fileté... Mais la c'est plus le meme prix
  7. Heuu t'a deja vu un 36 DCNF Parce que ca resemble pas un brin a un 34 d'origine :D
  8. Bin moi j'ai un mix des 2 ! J'ai un type 4 friteuse !!!
  9. Essence, c'est le mieux... J'espere que les carbu t'iront
  10. Parce que pour certain, les type 4 sont des moteurs agricole (de camion...) Mais c'est pas grave on les emmerdent
  11. Les 009 pour type 4 sont les mêmes que pour les types 1 Celui que j'avais monté sur mon combi était sur ma 1303 avant
  12. C'est tout l'interret de faire une surprise... Décidement vous les nana vous avez le chics pour faire foiré les surprises :D
  13. Bonjour a vous tous ! Je vient d'acheter un BN 4 Et je souhaiterai savoir si il est possible de monter ca dans une 1303... Quelqu'un a-t-il deja fait ca ? Je recherche aussi tout documenht sur les chauffages Eberspächer BN 4 Notice d'entretient, schema de cablage et de montage... Etc J'ai que le chauffage, mais pas l'interrupteur de mise en marche, quelqu'un pourrai me montrer à quoi il resemble ? Si quelqu'un en a un à vendre je suis preneur Merci de votre aide !
  14. tu es libre quand? cette semaine tout les apres midi (sauf demain)
  15. Sinon vient a la maison maintenant (fait le plein avant de partir !) Et je fait tes culbu ainsi que les miens
  16. Bin tu a un article sur Flat4ever ainsi que dans le VWTech...N° 4 ! C'est avec ca que j'ai appris a regler mes culbu ! Et depuis ca marche nickel... Tient d'ailleur ca fait 3 mois que je doit regler les miens, et j'ai trop la fleme... Et puis il fait vraiment trop froid en ce moment !
  17. Bon deja pour commencer tu a pas une 1303, mais une 1302 !!! Pourquoi tu demande pas a ton fils de te la regler ta 1302 A quoi ca sert d'avoir un fils bon en mecanique, si il ne t'aide pas Pour info, les bougies ca se change par 4... Ca ne sert a rien d'en changer que 2 ! Donc tu me fait plaisir tu rachete 4 bonne bougies pour commencer ! (Ma main a couper qu'il t'a mit 2 bougie qui ne doivent pas aller sur nos moteur !) Ensuite un bon reglage moteur ( Culbu, allumage, carbu) et tout devrai aler Sinon, c'est sur que 50 L au 100, ca fait pas mal
  18. C'est des vis de culbu plus large et monter sur rotule.. Vais essyer de te trouver une photo, disont plus parlante
  19. Segmentation mon petit Yannou, segmentation Y a que ca de vrai
  20. Bon voila, j'ai décidé de nettoyer mon bloc... Aux grands mots, les grands remèdes : La baignoire s'en souvient encore Mais au moins on voit la difference entre le demi bloc propre et le demi bloc "vintage" Voici le résultat apres avoir passé 2H à nettoyer le bloc et autant pour la baignoire : On va maintenant pouvoir bosser sur une base un peut plus propre... C'est toujours plus agreable
  21. Bon voila le resultat sur mes culasses type 4 : 60 € par culasse pour un microbillage
  22. Envoie quand meme l'adresse... On ne sais jamais, et puis si le travail est bien fait... Ca risque juste de me couter cher en frais de port tout ca !
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