franceluxembourg

Tu n'as pas des cauchemars à visiter des sites pareills !

24-25 octobre : je suis à Liège, donc une virée à Bruxelles est de l'ordre des possibilités. A+ Franceluxembourg

Oufti ! Je veux la même vitesse

+ 1 pour l'opinion de Fragdoktor ! Il faut savoir oser renouveller le design. Sinon nous n'aurons que des "nouvelles Coccinelles" esthétiquement réussie, pas pratique comme voiture et avec des ventes plus que moyennes. A+ FranceLuxembourg

Je pense aussi que, malheureusement, l'herbe n'est pas plus verte dans le pré voisin

Ouais délicat de manier ce fichier. Si vraiment tu veux toucher tous les SAABistes francophones, il faut demander à Beherman d'envoyer pour toi le courrier... A+

Quand ta cave à vin est dûment remplie, fais-moi signe pour l'inaugurer. LOL Pour les Banques et les délais, j'ai un membre de la famille de ma femme qui en a fait les frais. Soit disant dossier de prêt aidé etait complet, toujours de nouvelles demandes de pièces justificatives ! Courage et fer à cheval ! A+ FranceLuxembourg

OK Merci.

Question : La version standard est bien gratuite ? Si je comprends bien, la fonction principale est de regrouper les differents systèmes de communication instantanés (autre qu'un mail) dans un seul logiciel ? Donc avec ce logiciel, je peux envoyer un message à un utilisateur de MSN sans y être moi-même inscrit ? Merci. FranceLuxembourg

Les 3 mousquetaires :

Une autre vue de la Sonnett Ca lui donne une autre gueule Tout comme à la 99 FranceLuxembourg

C'est comme beaucoup de choses... une question d'habitude. J'ai roulé cette année une semaine en Angleterre, concentration la première demi-heure et puis c'est bon. Le plus curieux, c'est le retour sur le Continent : là aussi au début, il faut se concentrer pour choisir le "bon" coté. A+ FranceLuxembourg

Belle collection! Tu ne trouve pas le mode d'emploi sur le net, je croyais que l'on trouvait "tout"....

Ah, le volant Nardi Le cuir fauve Les jantes Aéro La couleur noire Véto irrémédiable de mon épouse sur cette couleur. Sniff ! FranceLuxembourg

Monsieur Grammoux, qui roule tous les jours dans une Opel Vectra rebadgée avec un Poêle à Mazout Italien comme groupe propulseur, peut toujours causer..... Comme chacun sait, les "vrais SAAB" ont entamées leur décadence quand la SAAB 96 a reçu son bloc Ford. Tu nous la remets en route ta 96 MonteCarlo, SVP, Grammoux FranceLuxembourg

EIB, that in Luxemburg, do i have to go petitioning in front of the buiding with a card "SAVE SAAB" FranceLuxembourg Latest news http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/engineering/article6801097.ece

Saabhuy, Tu as une dent, que dis-je une défense d'éléphant, contre les "Agents Assermentés de la Force Publique" chargés de remplir leur quota d'amendes pour équilibrer le budget de l'Etat.

le lien http://cgi.befr.ebay.be/SAAB-93-2001-LPG-CT-OK-CAR-PASS-A-SAISIR_W0QQitemZ320407400440QQcategoryZ18263QQcmdZViewItem SaabHuy, tu la connais ?

Par contre, la nouvelle cartographie Maptun sur ma 9000 de 1997 est passée en douceur... Il y a 30 cv de plus mais la même souplesse à 2000 tours. La 900 Turbo 16 de 1984, la poussée du turbo n'est vraiment franche qu' à 3000 t/mn. Il y a une différence dans les générations de turbo. Je suppose que l'apparition du T25 (plus petit diamètre) a permis d'améliorer la souplesse à bas régime.

J'ai le sentiment que tu as envie de garder la sortie 3" pour son chouette son Surtout que maintenant tu as le rear panel qui va bien. J'avais pas suivi ta présentation. Vu les taxes Belges, je comprends ton choix d'un 2,0L. Les kilométrages italiens laissent en effet très réveur Ma 9000 doit avoir été présentée quelque part sur le forum. A+ FranceLuxembourg

Voici le lien http://cgi.befr.ebay.be/SAAB-Sonett-1974-Excellent-daily-runner_W0QQitemZ320411412716QQcategoryZ18263QQcmdZViewItem Ce véhicule est-il connu de l'un de nos membres ? FranceLuxembourg

Sadique ! C'est que tu ne veux pas les voir.

Comme nous allons chez les Hollandais... Boite frigo obligatoire Liquide non alcoolisé dans mon cas. Les Belges : c'est moins cher la bière au Luxembourg ? Ou uniquement les alcools forts ? A+ Jean-Baptiste

Félicitations Discotu ! Combien de mois de travail sur ce moteur ? Si j'ai bien compris, GolfHunter, tu as l'apporteur de capitaux et Discotu est celui qui mets les mains dans le cambouis ? Bonne continuation à vous deux. FranceLuxembourg

Grammoux, Tu descends vers Liège à quelle heure le matin pour pouvoir affirmer qu'il n'y a pas de bouchons ? Nouveux calculs : Je viens d'utiliser le site map24.com - temps de parcours basé sur les limites légales de vitesse - E25, temps 2h01 et 184 kms pour Visé Route du nord, 2h13 et 167 kms pour Visé. Je gagne 12 minutes sur le trajet E25 mais plus 17 kms. Le calcul du logiciel sur la route du nord est faux, pas moyen de tenir la moyenne comme sur l'autoroute ! Donc l'écart réel sera plus proche des 20 à 25 minutes. Autre paramètre : Départ de Luxembourg le matin vers les 7 heures et pas plus tard pour le trajet E25, sinon 15 à 20 minutes de ralentissement pour contourner Luxembourg. Donc, mon cher Golhunter, c'est comme je disais, il faut arriver au sud de la ville de Luxembourg vers les 7 heures du matin si tu ne veux pas que Tartine chauffe dans les embouteillages. Surtout que le thermomètre grimpe à 29° vendredi tout du long du parcours... J'en conclu que je parte tôt pour éviter la cuisson à grand feu (clim HS). A+ FranceLuxembourg