samurai

Quand je vois ces vrais Suedois assembler de belles 9-3 , j'ai envie d'en acheter une ....mais la mienne n'a encore que 126000km　　。。。alors ,ca ne sera pas pour demain a moi que je decroche le gros lot! Merci pour les photos de l'usine . Sur le site australien , j'ai pu revoir les belles rues de Trollhatten , c'est vraiment une belle petite ville. Qui viendra la visiter si les SAAB seront construites en Allemagne?

Salut ! Vraiment c'est honteux quand on considere que les SAAB sont quand meme des voitures chers ! Quand je lis ce qui s'est passe, j'ai peur d'acheter un cab. Je prefere une Saab avec toit ouvrant . Quand j'avais mon accident frontal avec ma 9-3 , l'importeur de Saab qui vend surtout des Mercedes et Audi et maintenant meme des BMW et VOLVO bien que ces deux marques possedent leur propre reseau de ventes ..... a essaye de reparer ma SAAB. Ca a dure un mois.... j'avais une Opel Vectra pour la duree .... et quand je suis alle la recuperer j'ai immediatement constate que la symetrie n'etait pas en ordre. Peut-etre ils se sont dit que cette 9-3 a deja plus de 100000km c.a.d. elle ne vaut plus rien alors a quoi se casser la tete ,..... le proprietaire ferait mieux d'acheter une nouvelle! Ma is quand on route TOUS LES JOURS sa SAAB , on commence a avoir une relation speciale , profonde ....c'est comme une 2eme epouse ! Elle m'a bien protege lors de l'accident ! Je leur ai dit que je suis pas du tout content avec le service apres-vente et que ca me fait chier d'avoir attendu si longtemps pour un BOUSILLAGE ! Heureusement ,j'ai un garagiste dans ma ville en qui j'ai confiance et qui m'a repare mon ancienne 9000 avec satisfaction.(et ma 9-3 avec laquelle je n'ai jamais eu de tres grands problemes, une excellente voiture UN PLAISIR QUOTIDIEN d'etre a son volant ) On a l'impression que SAAB ne soit interesse a vendre ses produits qu'aux USA et en Angleterre. Moi aussi j'ai eu de mauvaises experiences avec le soi-disant Expert -Importateur SAAB. il vaut mieux aller voir ailleurs , chez les petits garagistes qui ne peuvent pas se permettre des gaffes pareilles . Tu ne l'as que depuis 1 an, pourquoi ne peux-tu pas la faire remplacer par une nouvelle a leurs frais. ? ca devait etre possible quand on prend compte du prix d'une SAAB. La tienne, a-t-elle ete construite en Autriche (a GRAZ)? Bonne chance !

Tout a fait d'accord ! Une SAAB au x 24h du Mans pour la deuxieme fois dans son histoire.Ca fait reve ,Ca vaudrait le deplacement pour la voir file Il y a Peugeot Audi alors pourquoi pas Saab (avec Bio) L'important c'est de finir la course , d c'est de finir la course , d'avoir tenu le coup jusqu'au bout .

Salut Loic ! Ah quel joie de revoir une si belle 9000 CS ! Ma premiere Saab etait aussi une 9000 Talladega .Je l'ai (stupidement!) quitte quand elle n'avait que 60000km . Le climatiseur ne fonctionnait plus (indispensable au Japon!) et quelques ennuis electriques ....Ma femme en avait marre ...alors on a achete une 9-3SE qui a deja 125000km. Pas de probleme !Elle marche comme une montre suisse et　Quand je lis que la tienne a deja 250000km ....ca me rend jaloux ... Elle etait tellement spacieuse ! Je ne l'aurais jamais du quitter . Je n'ai que de bons souvernirs et comme dit Charles Aznavour dans sa chanson 'non, je n'ai rien oublie ' Je n'en ai jamais vu au Japon de cette couleur .C'est tres beau ! Tu n'as pas eu trop d'ennuis jusqu'a present ? Je ne connais qu'une personne ici qui possede une Sonnet

J'aime bien le bleu par Fab. ,n'y a-t-il pas de place pour un petit drapeau europeen ou belge ,sur le sticker? On veut quand meme etre connu comme forum international et non pas seulement belge . ce n'est qu'une suggestion. Faites comme vous voulez !

Tout a fait d'accord ! La mienne est HEUREUSEMENT ma compagne quotidienne. J'ai aussi conduit des Jap. avec de plus grande cylindree mais...je ne sais pas pourquoi, bien que j'appuye sur l'accelerateur , rien ne bouge vraiment. C'est pas amusant! J'espere pouvoir conduire ma SAAB jusqu'au dernier souffle .... La question reste : qui rendra l'ame le plus vite , moi (qui a 20 ans de plus que toi ) ou ma 9-3SE ?

Salut les gars! Pas mal ce regard agressif ! Mais , a mon avis, ca fait tres SUBARU Imprezza ou HONDA accord . Vous ne trouvez pas ? Ce que j'ai toujours aime chez Saab , c'etait le design tres distinctif a la 900.....maintenant , j'ai l'impression que les Stylistes de ces trois marques ont fait les etudes dans la meme fac (chez le meme prof.) Il y a encore 20 ans , les Japonaises (c.a.d les voitures evidemment) n'etaient pas tres originales , du point de vue design , mais ca a beaucoup change . Ca se traduit par les nombres de vente en hausse un peu partout dans le monde. Mais , a part les versions sportives, la conduite est encore .....ennuyante . [img][/img]

Un cab. en Belgique.... Quand j'habitais encore a Bruxelles il y a ......40 ans.....j'avais l'impression qu'il pleuvait tous les jours . Sans doute , le climat a change . Je me rappelle qu'on disait jadis ,un vrai Belge c'est quand il a un parapluie dans sa main lors de sa naissance ...... (moi, c'etait la pilule...qui aurait du me 'tuer' ....mes parents ont fait une drole de tete quand ils ont ouvert ma main! ) Mais je suis tellement reconnaissant a ma mere de m'avoir donner la vie...grace a elle , je jouis ma vie quotidienne avec ma Saab! Bonne fete maman!

Je ne peux pas trop contribuer (financierement) mais j'aimerais bien voir ma belle 9-3 avec un autocollant (grand) de Saabelgique, avec de preference le beau drapeau belge. De toute facon, une excellente idee !

Salut Griffin ! Bienvenu a notre forum ! Heureusement notre infection mutuelle n'est pas mortelle. Comme on dit ' Saab for ever' bien que recement ,les japonais font pas mal concurrence a notre marque preferee (surtout Mazda ). Tu dis que tu collectionnes aussi les 1/14 ,je suppose. Je voulais savoir si tu sais si des 96 aux phares rectangulaires (datee 1979 ou 1980 pour le marche neerlandais) ont ete faites. j'ai une petite collection.je me contente de ma collection puisque je ne'ai pas les sous necessaire pour m'acheter une vraie 96Sport Monte Carlo . Bonjour du Japon!

Je vous envie ! Moi , j'aimerais tellement avoir un cab. .il y en a pas mal ici,sur le marche des voitures d'occasion, car au Japon, le soleil est vraiment fort . On a l'impression que le Japon est l'endroit le plus proche du soleil! C'est une des raisons principales pourquoi les cab.ne se vendent pas tellement . et puis aussi le prix EXORBITANTS des Saab cab. Surtout depuis qu'ils ont introduit des capotes automatiques. Ce genre de capote est vraiment necessaire ? N'est-ce pas plus beau de faire ca a la main au lieu de pousser sur un bouton? Heureusement, j'ai un toit ouvrant sur ma 9-3 SE (1999) . J'aurais acheter un cab. si ma femme (japonaise non pas italienne ..)ne detestait pas autant le courant d'air. Moi, je conduis toujours les fenetres ouvertes et le toit ouvert,meme en hiver (grace au siege chauffant)

Konnichiwa Koen ! il me semble que tu parles quelques langues.J'ai,helas,oublie mon neerlandais.Ca fait quand meme plus de 40 que je ne l'utilise pas.Mais en lisant les commentaires, j'ai un peu compris. Ca m'a fait grand plaisir ! Ce forum est 'international' . Ca va etre difficile de trouver un dictionnaire NL-F au Japon!

Tres amusant a regarder .Merci ,je me suis tres bien amuse MAIS , j'aime trop ma SAAB pour en faire autant . Le SAAB Performance -team existe encore ? Ou ont-ils leur base ?En Suede ou ailleurs? Ou est-ce que je peux trouver ds info.? Merci

Salut Fantastisque ! J'aimerais bien faire autant de kilometres avec ma 9-3SE . Comme c'est le cas avec cet Americain, la mienne m'a aussi sauve la vie quand j'avais mon accident frontal. J'ai fait tellement de choses avec elle du camping assez de place pour faire l'amour! (chui pas tres grand...heureusement) Ah.....si ma femme savait ca! Je vais essayer d'entre en contact avec le gars pour en savoir plus.

Salut Pas une mauvaise idee, les SAAB du Japon ! Le marche des voitures d'occasion est tres important ici, La plupart des voitures(japonaises) 'finissent leur longue vie' en Russie . Les voitures d'occasion ,en general, sont ,en general, sont dans un excellent etat ,, puisqu'on ne roule pas antant qu'en 　Europe. Une voiture avec plus de 200000km est T R E S rare . Bienvenu chez nous ! On n'a tous la meme maladie incurable: l'amour eternel pour Saab.

Tout a fait d'accord ! Une SAAB , c'est pour s'en servir et pas pour laisser 'dormir'dan s un musee ou quelconque parking ! Ma 9-3 , elle marche bien ...je n'ai jamais eu de grands problemes mecaniques avec elle CAR je l'utlise TOUS LES JOURS . Il en a de la veine , ce monsieur Beherman !

A mon avis, si je considere le Background de la photo, il s'agirait d'une Americaine (la couleur de la voiture... pas tres nordique) Je me trompe ?

Je crois que c'etait une bonne affaire de l'avoir importee du Japon. Ici, puisqu'on n'a pas tellement de longues vacances (au maximum 7 jours) ,on ne va pas loin ce qui se traduit par un kilometrage reduit par rapport aux voitures en Europe. En general , une voiture qui a plus de 60000km mperd enormement de valeur, celle s qui ont plus de 100000km au compteur...eh bien, il vaut mieux les conduire juste qu'a ce qu'elle rende l'ame ! Ceux , ici, qui achetent de telles voitures , sont des fans , des gens capable de reparer car , en general, apres 15 ans , on netrouve plus de pieces ! Meme pour la mienne qui n'a que 7 ans, je n'ai plus trouve de pieces au Japon! 　　　Quand j'ai eu mon accident et on a du remplacer la capote, les phares avec essuie-glace,le par-choc, etc....on a utilise des pieces d'un peu partout....un peu de 9-5, 900 et 9-3 ...... Il y a tres peu de garagistes qui osent 'toucher' une SAAB de peur de n'etre pas capable de la reparer. Sans doute, vous n'avez pas ces problemes en Europe. Recemment ,a cause de la crise economique au Japon (bien que le gouvernement dise qu'elle soit definitevement du passe.. JE N'AI PAS L'IMPRESSION) , les gens gardent leurs voitures plus longtemps. On voit pas mal de 'vieux 'modeles dans les rues. Il y a encore vingt ans, on changeait de voitures tous les 3 ans(1er controle ) c.a.d avec un kilometrage de plus ou moins 40000km . Quand je lis que vous conduisez des voitures avec 200 ou 300000 km , c'est vraiment impressionant ! Ca, au Japon, c'est TRES rare ,je crois.

Salut Pour moi , c'est un peu incomprehensible d'importer une SAAB construite en Europe , d'un pays aussi lointain que le Japon. Y a -t-il une raison toute particuliere ? Les SAAB sont tellement rares ici, il y en a surement beaucoup plus en Belgique sur le marche Voiture a Occasion qu'au Japon. Il faut faire attention qu'elle ne soit pas rouillee .Ici ,en ete, l'humidite est tres haute et ont a aussi une longue saison des pluies. Moi, personnellement , je n'ai pas de problemes du cote 'rouille'a vec ma 9-3 qui date de 1999. Il faut aussi faire attention qu'elle ne vienne pas d'une ville pres de la mer....le sable... etc... Sans doute , ce sont les memes precautions qu'il faut prendre quand on habite a la Mer du Nord.

Salut . en tout cas , une tres belle auto ! Oui, ici on roule a gauche. Et la plupart des voitures etrangeres ont le volant a droite. Mais il ya des Japonais qui veulent ,a tout prix, avoir une 'vraie' etrangere. c.a.d avec le volant a gauche! Ils insistent et la plupart des MERCEDES BENZ sont souvent vendues avec le volant a gauche. Mais moi , je trouve ca pas tres pratique ,surtout quand on veut depasser....on ne peut pas voir le vehicule qui vient . (a moins qu'on soit accompagne par un passager assis a cote du conducteur). Moi ,je trouve ca tres tres dangereux ! ,

salut ! J'espere que vous avez passe un bon weekend au pied de L'Atomium et que vous avez bu un verre a ma sante. .....la biere japonaise n'est pas si mauvaise,vous savez? Mais rien a compare avec la bonne biere belge . Il y a environ 2 ans , j'avais un accident avec ma 9-3SE (1999) .J'ai 'heurte' une NISSAN Laurel a plein fouet. C'etait ma faute. Je l'ai demolie.... il a du s'acheter une autre voiture. Moi, je n'avais que le parchoc et un phare un peu demoli. Mais la facture etait salee..... ah , ses bandits ...ils pensent que ceux qui roulent une Saab ne sont que des PDG ! Si j'avais ete dans une autre voiture, je vous ecrirais ....du paradis ! Heureusement c'etait une SAAB ! C'etait la premiere fois que j'ai vraiment compris l'importance des 5 Stars (EURO....)Test. J'e n'ai jamais doute un seul moment que les SAAB soient surs.. mais c'etait la premiere(et j'espere aussi la derniere) fois que j'ai experimente un accident frontal avec une voiture. J'aimerais bien savoir si vous avez eu le meme sort que moi et comment vous vous en etes sorti vivant ...sans aucune blessure. SAAB for Lifetime ! (je regrette seulement que Saab ne construise plus de Hatchback ,c'est tellement pratique) MAZDA au Japon construit de belles voitures a Hatchback .......

Quelle beaute ! Ici , on n'en trouve pas (avec le volant a droite).;.....il faut pouvoir vivre aux USA Ils en ont de la chance ses Americains . 　（j

Si par hasard vous venez dans le coin, n'hesitez pas de me contacter! Le fameux Mont Fuji, on peut le voir de ma ville ,surtout en hiver ou quand il y a du vent . On peut meme voir Yokohama et les gratte-ciel de Tokyo! Tout ca se trouve de l'autre cote de la Baie de Tokyo. C'est vrai, je crois que la plupart de mes amis qui possedent une 96 l'ont trouvee en Australie. Ici ,tous les Saabistes possedent 2 autos, une pour le weekend,les vacances ,la famille c.a.d. une Saab et l'autre , pour aller au bureau. Moi, j'utilise ma 93 TOUS LES JOURS. Vous aussi? Surtout a la campagne ou les transports en commun ne sont pas bien developpes , chaque famille possede au moins 2 voitures ! Une pour la mere de famille pour faire les courses et l'autre pour le pere. Celle de la mere c'est tres souvent une petite voiture max.cylindree de 600cc. Elles sont tres populaires ici car tres bon marche mais en cas d'accident ,pas beaucoup de chance de survivre ! La carrosserie...c'est aussi epais que du papier ! Ces 600cc sont les plus vendues en ce moment avec les Monoplace(c'est le mot juste? sorte de caravan pour 7 ou 8 personnes) Vous aussi, vous avez 2 voitures par famille ?

Merci pour le chaleuruex accueil ! C'est bien vrai que je travaille quand vous revez de belles Suedoises (aux belles longues jambes ou aux quatre roues !) ! La Belgique est ma premiere patrie, le Japon ma troisieme.... j'ai courru apres une Autrichienne et je suis reste a Vienne 13 ans. Jadis, j'ai fait partie du SOCJ ,mais je l'ai quitte avec une vingtaine d'autres membres il y a quelques annees. On etait pas d'accord avec le Grand Chef. Entetemps , le Club a un autre chef. Neanmoins , je rencontre les anciens membres de temps en temps pour faire des randonnees . Du Touring dans les Alpes ou pres du Mont Fuji. Un des mes amis possede sans doute la seule 96 ... a Tokyo. Mon reve c'est d'en posseder une moi meme un jour. Pour ca, il faudrait d'abord gagner le gros lot et puis...chercher...chercher En Angleterre ,il y en a tellement . Je les envie ! Vous etes membres du Club Belge ? Si vous passez un jour par le Japon, n'hesiitez pas de me contacter !

Salut mon ancienne 9000CSE Talladega rouge etait un plaisir a rouler.ca fait deja 7 ans que je l'ai quittee .Je l'ai depuis tres regrette . J'aurais du faire reparer le climatiseur ,indispensable au Japon a cause de l'ete lourd qui regne pendant plus d'un mois et la haute humidite. J'ai jete tous les documents.je n'ai plus qu'une seule photo d'elle(ma premiere SAAB) mais je ne garde que de bons souvenirs. Maintenant c'est une 9-3SE bleue qui me tient compagnie tous les jours. en 7 ans ,j'ai fait 123000km c'est plutot beaucoup au Japon mais sans doute tres peu en Europe, non? Je l'adore car elle m'a deja sauve la vie. J'ai eu un accident frontal avec une NISSAN que j'ai demoli ! Le gars a du s'acheter une nouvelle voiture. Moi,je n'ai presque rien senti quand on s'est 'donnes la bise! Comme tu sais, ici les tremblements de terre sont frequents. Je me sens tres protege dans ma SAAB. J'ai l'impression que la taule des 9-3 sports sedan est moins epaisse que la mienne. je me trompe? Je regrette beaucoup que la nouvelle 9-3 sports sedan n'ait pas de HATCH-BACK. C'est vraiment pratique quand on fait du camping . J'ai ete tres surpris de lire qu'il y avait meme des Saab au Liquid Gaz. c'est sans doute pas tres courrant. En Europe,c'est les Diesel qui se vendent bien,n'est-ce pas? Ici, c'est les SUV de toute cylindree. Chez vous aussi ? (J'habite a 80 km de Tokyo c.a.d a la campagne) PS: J'ai beauoup aime les belles photos du Maroc. ahhhh si ma Saab avait des ailes .....