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Karabos99

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Tout ce qui a été posté par Karabos99

  1. Manifestement c'est le boitier de l'installation LPG qui est en cause, donc pas du GM !
  2. Pour toi Pascal, réalise ton rêve : http://cgi.befr.ebay.be/Fuego-1400-annee-1981-a-restaurer_W0QQitemZ320293602435QQihZ011QQcategoryZ18304QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  3. Karabos99

    Moteur

    Je découvre ce post et vraiment chapeau bas...je suis impressionné et admiratif.
  4. Passerai vous faire un petit coucou dimanche.
  5. Ma question concerne donc la 9.3 : y at'il moyen de régler la course de la pédale d'embrage ? Je m'explique quand je relache la pédale d'embrayage, je trouve que celui-ci prend très tard (donc en fin de course de la pédale)...j'aimerai savoir si un réglage pour qu'il prenne plus tot est possible ? Je sais qu'on est passé de la 900 NG d'un système à cable à un système "hydraulique" sur les 9.3 (donc je ne sais pas si ça se règle)...donc excusez moi d'avance si ma question est "débile".
  6. Karabos99

    QUI ?

    Bien sûr que le forum est accessible à tous...on est très loin d'être des "intégristes" de la saab. Quand je parlais "d'habitués", je voulais juste dire : de gens qui se connaissent dèjà depuis un certains temps et qui donc ont tendance à "délirer" entre eux. Mais tous nouveaux "délirants" sont évidemment les bienvenus.
  7. Karabos99

    QUI ?

    A quelques exceptions près, les actifs sont ceux qui font partie du groupe depuis le début. Il faut dire que la plupart des sujets n'ont qu'un intérêt rélatif pour un saabiste à la recheche d'infos. Les échanges sont le plus souvent des "private joke" ou ne concernent que le groupe des "habitués"
  8. Tu va t'expatrier faire du fromage ? Je déteste le fromage de chèvre...c'est une des rares choses qu'il m'est impossible d'avaler
  9. Peut-être...mais si trouver un intercooler est assez facile (quand même vendu en général près de 100 €)...le trouver accompagné de tous les accessoires est bcp plus rare... Maintenant, c'est comme tout, si pas d'amateurs...et puis faire une offre ne coute rien
  10. Content de savoir que tout s'arrange.
  11. Parce que j'ai besoin de sous pour aller élever des chèvres dans le sud.
  12. Je parie aussi sur la Sonett !
  13. Pas dans un premier temps...je l'ai payé sur le SSC 160€
  14. C'est vrai pour le salaire mais il me semblait que l'essence était quand même moins chère que ça (souvenirs trompeurs). Il faut dire mes références de l'époque sont en BEF En tout cas, ça ne me posait pas problème d'alimenter cette bonne 99. A l'époque les véhicule a essence étaient beaucoup plus nombreux (voire même en plus grand nombre que les TD).
  15. Karabos99

    Cherche une 99 ou 90 !

    Merci Jeff...mais rassure toi, je suis juste un peu déçu de ne pas avoir vu l'annonce plus tôt. Rien d'autre... et par ailleurs content que la 99 profite à un vrai amateur
  16. Tout est dans le titre. Avant annonce sur E-bay, je vous propose donc ce kit intercooler complet pour toutes 900 Turbo basse pression : Prix souhaité : 150 € Si intérêt, contactez moi par MP.
  17. Je confirme la conso parfois un peu "affolante" de ce modèle...il faut dire qu'il n'a pas été conçu selon nos critères actuels et que rien ne l'aide...poid élevé et puissance limite, donc tendance à lui demander plus que ce qu'il peut donner...selon mes souvenirs de l'époque, elle doit se situer autour de 12 litres de moyenne...mais monte rapidement sans peine si on tire un peu !! Faut dire qu'a l'époque le prix du carburant était ridiculement bas !
  18. Je vais en faire la présentation dans la bonne section. Mais j'aimerais d'abord en faire quelques bonnes photos (ici, c'est "à la va vite" et comme indiqué... sans même avoir pris la peine de la "nettoyer". De plus elle doit aller en carrosserie pour l'aile avant gauche (c'est pas flagrant sur les photos, mais elle est à changer) et un petit coup dans la portière droite...ensuite présentation en bonne et due forme.
  19. Merci pour les infos. La blanche est exactement le modèle que je cherche...comme le soulignait Grammoux...avant tout par nostalgie car c'était ma première Saab (ah, l'autocollant imitation bois du TdB, digne d'une table de camping...en plus il cloquait à la chaleur ). PS : j'ai pas tout compris, mais un truc me chiffonne dans l'annonce, il parle de 4 vitesses AUTO ??!! Mais... soit c'est une BVA et alors c'est 3 vitesses ou alors une BVM et alors c'est une 4 mais pas "Auto"...la mienne en avait 5 et avait donc droit au joli emblème "5speed" sur la malle arrière...comme les LADA!
  20. Bon anniversaire Murielle et ... courage ... y va bien s'arrêter un jour d'en acheter !
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