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roadrunner77

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Tout ce qui a été posté par roadrunner77

  1. ça dépend du salaire ^^ aucune idée rien du tout c'est l'autoradio qui alimente les voies arrières et rien que lui les enceintes sont mises en série à l'occasion il faudra juste que j'achète des filtres passif pour améliorer le son sinon c'est tout à fait correct comme qualité sonore
  2. bon quelques news de la MR d'abord pour répondre à un ami qui me disait que c'etait pas une auto familiale, un de mes fils (Alexis 5 ans) c'est juste chacun son tour quelques bricoles achetées sur le net cuir du levier de vitesse (l'ancien était troué) pommeau TRD blocs clignos/veilleuses avant blancs (je les monterai plus tard quand elle aura son homologation) répétiteurs blancs clefs "TRD" support de vignette d'assurance "TRD" sinon niveaux travaux depuis que j'ai l'auto je n'ai pas de musique dedans donc j'ai tout démonté, re-cablé, réinstallé, nettoyé et maintenant j'ai enfin de la musique sur les voies avant/arrière et même les 2 caissons et remonté je referai les photos plus tard là c'est vite fait au téléphone ^^ j'en est profité pour ranger mon garage et voilà la MR dans son lieu de repos ^^ maintenant j'attends les papiers de chez toi encore maxi 4 semaines d'attente
  3. non car il ne l'avais pas encore reçu lui même (voiture accidente puis réparé) mais bon j'avais pas payer la voiture dans son intégralité au cas ou il ne me l'enverrai pas suis pas si fou ^^ le certificat partielle je ne sais pas car si je le fais remplir par toyota a coter de chez moi il y a peu être un endroit ou le garage met si l'éclairage est bon ou pas de toute façon je verrais bien d'ici quelques jours
  4. roadrunner77

    homologation MR2 européennes

    bon alors mise a jour des papiers a fournir et de la démarches ici /mk2-f43/homologation-mr2-rev-3-uk-spec-t3240.htm#16283
  5. suite a l'import de ma MR et a un manque de certaine infos j'ouvre ici un topics sur l'importation et l'homologation d'une auto UK spec (c'est a dire avec un numéro de chassie européen à 17 chiffres) voici donc l'auto une toyota MR révision 3 athmo de 1995 qui développe 175cv (10cv fiscaux) complètement d'origine (ce qui est le plus simple pour l'homologation) voici ce que vous devez avoir lors de l'achat de l'auto - une facture du vendeur (indispensable pour obtenir le quitus fiscal) - le V5 (équivalent carte grise française) nb: pour info sur le V5 ont peut voir le nombre d'ancien propriétaire sur la première page "no. of former keepers" ce que vous n'avez pas sur les cartes grise française ensuite les démarches commence 1- contact du constructeur (toyota dans mon cas) la personne vous demandera votre numéro de série et en fonction vous enverra un formulaire a remplir par un concessionnaire avec 17 chiffres sur ma MR j'ai reçu le questionnaire numéro 1 (le cas le plus simple) 2- renvoie du questionnaire a toyota France accompagner d'un chèque de 135€ 3- après 4 à 6 semaines on reçoit le certificat de conformité partielle, la facture pour le chèque et une fiche descriptive complète de l'auto avec sa vous savez ce qui sera contrôler lors du passage a la DRIRE donc changement des phares pour des modèles français (ceux de MK3, celica st162/st182 sont identiques) et vérification que les anti brouillard arrière fonctionne bien PS: pour une auto venant d'Angleterre il m'est arriver un truc bizarre lors du contrôle j'ai du coller une étiquette sur mon compteur de KM avec écrit dessus "totalisateur en miles" 4- direction le contrôle technique 5- maintenant il vous faut le quitus fiscal (gratuit pour les autos d'occasion ), ce document prouve que vous vous êtes acquittée de la TVA française 6- direction la préfecture pour déposer le dossier de RTI (réception a titre isoler) et avoir ma preuve de dépôt de dossier PS: ne donner que des photocopie de document à la pref car les dossier ce perde et vous n'êtes pas obliger de laisser le chèque, vous pouvez le donner que le jour du contrôle 7 - convocation à la DRIRE la le technicien vérifie si les faisceau de feux sont du bon coter, si les anti-brouillard fonctionne, si les pneus ont la bonne taille, si vous avez mis votre étiquette sous le compteur en clair il fait le tour complet de l'auto voir si elle est conforme au papier remplit plus tôt ensuite il donne sont avis et renvoie le dossier en préfecture 8- courrier de la préfecture chez vous sous 2 à 3 semaines pour venir payer/cherche votre carte grise Française 9- c'est fini vous etes maintenant en plaques française je le répète c'est la procédure que j'ai suivit pour mon auto qui est une vraie UK spec (pas une jdm avec plaques anglaise) bon courage a ceux qui veulent ce lancer dans l'aventure, il n'y a rien de très méchant a faire, juste être patient
  6. t'inquiète je connais très bien opikanoba ^^ j'ai été un des premier a lui proposer un rasso a son retour d'Angleterre
  7. V5 reçu, toyota France contacter maintenant j'attends de recevoir le certificat à faire remplir par la concession de Melun et a leur retourner avec un chèques de 135€ pour avoir mon certificat de conformité total ou partiel
  8. peut être une différence de ref entre France et uk sur les supra on a l'EPC US et les ref sont légèrement différentes avec les ref Françaises
  9. à mon avis ils vont te demander une facture de réglage phares (vu que l'auto viens d'Angleterre) et si feux E4 + facture de réglages phares ça devrait être bon je te confirme ça sous peu le temps de passer la mienne
  10. on avait fait ce post sur le forum supra le principe pour ceux qui achètent leurs pièces chez toys ils postent ici les réf. (en fonction des générations) et le prix qu'ils payent) pour ma part: toyota melun (77) bougies réf. 9091901180 les 4 = 61,31€ ht filtre à air réf. 178017402083 16,16€ ht filtre à huile réf. 90915YZZJ1 7,74 ht
  11. roadrunner77

    un nouveaux en idf

    merci steph mais comme dit plus haut jubilator me les envoie (enfin quand il y aura pensé )
  12. bon comme montre dans ma présentation je viens d'acquérir une MR2 rev3 uk spec avant ça j'ai eu une R4 (ma premières auto), une super 5, une 306, une tigra tuning, une seconde R4, une supra mk3 turbo, une ST162 (que j'ai toujours) et une corolla luna de 99 (a ma femme) pour en revenir à la MR donc ramener dans la nuit de samedi a dimanche 19/20 juin de Birmingham (1500KM aller/retour) avec 2 amis l'auto à 113000 miles (à peu près 180 000 km), le cuir, les rétros électrique (dont un réparé sur place en l'achetant tout en faisant halluciner le vendeur ^^ ) , la DA, enfin bref toutes les options du catalogue toy niveau truc à faire la vidange, les bougies, filtres à huile et à air et la distribution (voir aussi une purge de freins) faudra aussi que je me penche sur le faisceau électrique de l'auto radio car pour le moment il ne fonctionne pas, changer les ciels de toit (ça c'est régler avec jubilator88), voir pour refaire le cuir et 2/3 babioles pour esthétiques ça doit être à peu près tout les photos je vous remets les même que dans la présentation le temps d'en faire de nouvelles
  13. roadrunner77

    FAISEAU ISO

    bon j'ai pris le code couleur code dit en première page mais je n'ai rien (peut être que les mr2 uk ont des faisceaux diffèrents) savez vous quel fusible gère l'autoradio ?
  14. roadrunner77

    un nouveaux en idf

    merci jean pierre les ciels de toi c'est bon c'est regler avec jubilator88 les sieges pour le momment j'attend un peu mais je pense faire comme sur ma supra et les refaire moi meme (acheter les housses au US et fais le montage moi meme) 2 avantages a sa en generale sa reviens moi chere qu'un sellier et les cuir sont de meilleur quaitee que ceux d'origine toys donc pour le momment je ne touche a rien tand que je n'est pas fait l'homologation en tout cas je garde tes coordonnées et je te contacterais peut etre (comme jp celui a qui tu a echanger une ligne contres des jantes )
  15. roadrunner77

    un nouveaux en idf

    merci pour les ciels de toit c'est bon c'est trouver (merci néné )
  16. bonjour à tous Mathieu, 31 ans, demeurant dans le sud 77 proche de Melun je viens de faire l'acquisition d'une MR2 de 1995 avec 180 000 km elle viens d'Angleterre et je me lance dans l'homologation sinon je vais cherchez quelques pièces (les ciel de toit par exemple) sinon bientôt les photos (des que j'en est fait) dans mes autres auto j'ai eu une supra mk3 turbo, mon daily est une celica ST162 de 87 et ma femme a une corolla luna de 99 voila pour l'instant quelques photos prise vite faits cette apres midi
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