gregos11

il est vraiment en mauvais etat.... mais bon..

Comme indiqué dans mon post ma petite mr devenue francaise est maintenant en vente. On a bien réfléchie avec mon amie, et 4places vont s'averer maintenant necessaire.... http://www.leboncoin.fr/vi/62720298.htm?ca=17_s Vds TOYOTA MR2 REV5 de 1998 Unique en france. Version Uk mais : -homologuée,controle technique francais 0 défaut, carte grise francaise, plaque française Spécifités de la rev5 -peinture pure white -cuir gris réglable lombaire, latéral, hauteur -ressort court -interieur compteur rouge, volant pommeau soufflet cuir surpiqure rouge -refroidissement amélioré etc.. La voiture : -76000miles = 121500kms -170ch + admi ligne : banc meme config 180ch -carnet complet toyota jusqu'a 70400miles *etrier avant neuf *plaquettes disques changés *distribution a 60,000miles *etc.. toutes les vidanges,joints factures -depuis achat *vidange castrol 10w40+filtre huile/essence *Embrayage neuf *purge liquide frein *sonde t° + calorstat + purge liquide *Pneu avant neuf pirelli *rénovation peinture *peinture a neuf des 4 jantes -Modification *Admission Apexi (+200€) + boite origine *Ligne inox Japspeed + ligne origine *Autoradio double din JVC + double din origine La voiture est peu kilométrée et a été entretenue parfaitement. C'est la seule rev5 blanche homologuée france. La conduite a droite ne dérange en rien. Venir l'essayer pour s'en convaincre. Prix : 7300€ (au vu de tout l'entretien et la rareté) + de photo sur demande

ma mr est maintenant francaise, et il est temps de la vendre pour passer a un coupé 4places... mais je reviendrai des que possible avec une turbo pour circuit http://www.leboncoin.fr/vi/62720298.htm?ca=17_s

certes.... ^^

ba jean pierre, j'en doute pas, c'est juste que tu disais au debut, grego si tas des conseils n'hesites pas! etant donné qu'en UK 90% des autos qui semblent bien en photo sont en fait des épaves finies (la pour le coup....^^) donc je voulais juste te prevenir si tavais pas su tout demander en anglais, que peut etre peut de choses en dehors de la carosserie seraient récuperable. Maintenant je dirai juste : super! ... Sincerement y avait rien de critiques, je prevenais juste dans le cas ou tu comptais la remettre impec, surtout quand tu vois le prix des rev3 en france a +7000€..

zut mon message n'a pas ete enregistré. Je disais juste que certains de ces kit sont en effet bluffant, jai regardé plusieurs video notamment le mec qui sort sa murcielago du garage sur base de MR, cest allucinant rien que la sonorité et justement on y vient. Car le resultat risque de faire top,mais l'interieur??? tas ce quil faut aussi? et surtout, ils font tous ca sur bas de turbo, car apres avec le kit et les 19pouces, les 160ch sont a la traine. Faut vraiment un swap turbale.. bon courage en tout cas

ba je sais pas, tu disais vouloir recuperer un moteur car celui ci semble hs, tu etais soulagé qu'il ny ait que l'aile de toucher, et qu'il y ait l'aileron fournit avec....^^ etc...

tas fait la demande sur ebay.co.uk ??? je lui avais demandé y a deux mois, et no souci sinon http://www.mongooseexhausts.com/

c'est vrai que la pour le coup, t'avais fait une sacré affaire

bienvenu ... et attention ca pousse severe la turbale

allez sur youtube, y a un mec qui a fait sa replique de la murcielago, quand il sort du garage cest bluffant.. Maintenant pour les répliques, y a interet a mettre le prix, car 80% tas les roues completement rentrées a l'interieur, arriere diforme par rapport a l'avant etc.... et obligatoirement il te faut la turbal car sinon ca rame comme il faut et la sonorité te trahi de suite ^^

http://cgi.ebay.co.uk/Toyota-MR2-GT-T-BAR-2-0-16V-1994-M-reg_W0QQitemZ320397121704QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item4a992818a8&_trksid=p3286.c0.m14 blanche cuir etat impec, 2395£ ....... 2800€... sincerement jean pierre, fais bien tes calculs..

je n'avais pas vu ton post.. Alors alors. Deja je pense que tu t'ai renseigné si c'etait une rev3 UK ou JDM.. car si c'est jdm on oublie hein on est d'accord. Apres, niveau moteur, elle a pas tourné depuis combien de temps? Car faut faire le petit calcul rapide : 620£ allé retour frais transport : 80€ de train + essence + peage =200/300€ ? Frais de remise en etat : peinture complete carosserie = 1500€ (et le reste peut etre) Un pack de 4 jantes et pneu neuf : les pneu en UK peuvent etre de 4 marques differentes : 500€ Frais de remise en etat moteur : purge, filtre, fluide, sonde : 200€ moteur : 300£ Les phares : 2x85€ neuf le certif de conformité : 74£ chez toy UK le CT francais : 65€ = on arrive a plus de 3500€ Alors que pour 2500£ tu peux choper une rev3 UK en tres bon etat, que tu n'auras qu'a passer a la DRIRE et CT francais.... fait bien tout ton calcul et le lot d'enmerdes que tu peux avoir en surprise en voyant l'auto.. Je veux pas foutre les boules, mais j'espere juste que tu as demandé un max d'info sur l'etat interieur, moteur, etat des freins etc, car ca peut grimper tres vite Sinon oui la rev3 cest bien 175ch et une turbale, j'en ai fait les frais cest la merde a homologuer, entre 6 mois et un an, et pendant ce temps ne pas se faire goler par les flics et l'assurance qui accepte de t'assurer pendant autant de temps sans papier a ton nom..

je sais pas pour toi, mais apres 1200kms dont 600kms le soir, j'avais mes phares blindés de moustiques ^^ et une mini bouteille plastoque coincée devant le radia..

Pas de souci. ^^ Alors pour info, une rev5 je le cache pas meme en UK, ca coute 3800/4000£ avec ce nombre de miles. + rappatriement + phare + certif + ct + Révision complete : vidange filtre air huile essence embrayage volant moteur purge frein sonde calorstat bougies denso pneu neufs Equipement : seuil de porte double din ligne Japspeed admi jantes refaites etc Donc je table sur un 7500€ vu la rareté et tout ce qui est fait dessus.(soit 1000€ de + qu'un rev2 de meme kilometrage)

jean pierre : oui se sera de la modif donc....^^ une rev1 maquillé... j'aurai toujours un moteur different, des ressorts plus courts, etc etc... ^^ (je boute hein) et en blanc cest quasi impossible a trouver NA en rev5. En vente pour sur courant septembre, des que je sais ou je déménage. ^^

DES NEWS Pose de la ligne japspeed wkend dernier. Je n'ai pas pu faire de video correct, mais j'attends mon camescope pour faire quelque chose de propre. Mon avis : - ca ronronne assez fort. Je n'ai pas tant gagner bas dans les tours, mais de toutes evidences, en haut, ca part beaucoup plus vite. - stabiliser ou point mort, ca ne fait pas de bruit, c'est impec Petite video mais dans un garage profond, et encore froide, donc ralenti 1500trs.. ca resonnait énormément.

j'en pense que si y a pas turbal, prends l'autre.... maintenant une admi apexi c'est pas dégueu, en UK ils mettent tous ca; et en france que des BMC ^^

MDR

et bien esperons juste que quelqu'un ayant les sous soit aussi motivé que toi.. Il n'y a vraiment aucun frais, le CT ne mentionne rien, jai juste ce ralenti un peu faible, mais bossant dans la piece auto, je peux fournir des pieces pour quasi rien si y avait besoin. (pour cette auto..^^)

je te remercie, grace a toi je lui ai acheté et homologué mon auto

Merci winprocess je laurai mis a +8/9000€ si javais volant a gauche.. et puis de toute facon, une mr2 rev5 Francaise ca n'existe pas ^^ pour ceux qui ont deja essayé le volant a droite nest vraiment rien surtout sur la mr avec le levier qui tombe pile sous la main. Je reprendrai une RHD a coup sur..

pour ma part il me semblait que : DA ET CLIM en option sur rev1 de série a partir de REV2 sauf en belgique Mon ancienne rev2 avait le cuir et le caisson de basse : une tuerie

je vous avouerai que quand je la regarde garer, je la trouve tres belle, dans ce blanc et surtout en me disant que je suis le seul a avoir cette auto dans notre petite France.. Quand j'ouvre la porte, le seuil de porte alu me demande d'y passer la 1ere jambe et de me caller dans le cuir , je mets mon petit son via le double din, et c'est parti... Mais mais.... je ne sais pas, jai envi de plus puissant, et jai mis cette annonce tout en sachant que tres peu de gens seront pret a mettre 7500€ dans une mr2 bien qu'unique...

no souci, cest surtout long... je dois encore finir quelques bulles.. Et si vous connaissez des gens qui recherchent la rareté, mon auto est en vente... elle a ses papiers francais, et elle est juste unique en france, la seule rev5 blanche ^^