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supercharley

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Tout ce qui a été posté par supercharley

  1. supercharley

    Pour ma memere

    Waow super boulot, Je vois que tu t'en occupe bien :-)
  2. supercharley

    Salut tous le monde

    Salut Mirage, Bienvenue ici, tu es venu nous présenter ta nx? Tu as trouvé une MR? Il y avait des problèmes d'ovalisation des cylindre sur certains moteur 1ZZ il me semble au début de la commercialisation de la MK3. Dans l'ensemble c'est tout de même un moteur fiable, je ne connais personne qui a eu ce problème en fait. A plus
  3. supercharley

    petit nouveau

    Salut Nicnic, double diminutif? Bienvenue, tu as pu faire rouler ta MR?
  4. Salut, Bienvenue ici. J'espère que tu as pu avoir la MR que tu nous a montré A plus
  5. supercharley

    Pour ma memere

    superbe!! quelle vue!! manque plus que les ressorts courts super boulot
  6. Salut Stéphane, J'espere tout va bien pour toi, ou en est tu de ton garage?
  7. l'emplacement du cendrier est bien fait pour accueilir des écran et boitiers du style boost controler, safc, datalogger comme dans la mienne l'apexi neo (safc vafc) que j'avais avant aurait pu rentrer j'avais mesuré mon datalogger zeitronix zt2
  8. supercharley

    Déport technique

    voila un bon site pour voir le déport théorique et surtout par rapport à l'aile http://mr2.gordaen.com/wt_calc.php je me suis servi de ça pour mes jantes 205 40 17 ET 45 7.5" a l'avant et 215 40 17 ET 35 8" derriere je trouve que c'est le top, apres pour du 8 et 9" il faut changer le deport
  9. supercharley

    Olla!

    Salut Yo, bienvenue ici un sudiste de plus
  10. supercharley

    Salut tout le monde

    Salut cedric, bienvenue ici
  11. supercharley

    Ma tite mr2

    joli travail! un peu de peinture et c'est le moteur qui rajeuni, tu as utilisé quoi comme type de peinture?
  12. supercharley

    Pour ma memere

    ah ok je comprends mieux, je ne pensais pas qu'il fallait le reprendre du bon travail en tout cas comme d'habitude
  13. supercharley

    Pour ma memere

    MERCI bien sympa tu vas t'y prendre comment pour la peinture? J'aurais pensé que tu allais mettre le pc en peinture avant de le monter
  14. supercharley

    Pour ma memere

    oui je sais bien que tu n'as pas changé les ailes, mais j'aurais voulu savoir si tu avais la doc technique pour les ailes car je ne l'ai pas
  15. supercharley

    Pour ma memere

    merci pour la doc technique et les annotations tu as les ailes aussi?
  16. oui je me suis fait avoir par la courroie effectivement, par contre le 3SFE a bien existé sur MR2 mkII, 120cv, et 130cv pour le 5SFE
  17. MERDE excuse moi de t'avoir dit une connerie quasiment tous les moteus sur mr2 sont 16s?, et tous sur mkII
  18. oui c'est vrai merci je disais ça car je les ais changé par des leds
  19. +1 et du coup si une led grille les autres ne s allument pas change les diodes tu sera fixé déjà
  20. Ya 4leds sur le compteur, il me semble elles sont branchées sur le meme circuit c'est vrai qu'un fusible ou autre semble plus judicieux je verifirai sur un shema de cablage si tu veux
  21. déterrage pour compléter le post par un tableau exaustif des couleurs toyota par ordre croissant de code http://uktoyotaestimasite.tripod.com/colour_paint_codes.htm
  22. les leds ont du griller, si tu mets un plasma ça résoudra ton problème, sinon des leds couleurs c'est 10E environ chez les généralistes auto
  23. le 3SFE c'est simple arbre à came en tête 8soupapes, pour la turbine moi aussi je me pose la question même si je suis en train d'étudier un montage
  24. supercharley

    Pour ma memere

    pas trop chiant à démonter celui d'origine?
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