mone40

bonsoir en roulant aujourd'hui ma voiture s'est mise a avoir des trous meme à vitesse constante elle ratatouillé et une epaisse fumée noire sortait de l'echappement ca ma noirci tous l'arriere de la voiture comme si c'etait de la suie on me dit que ca vient de l'allumage a110km/h pas de soucis mais des que je monter elle à un trou comme ci elle ne tournée que sur 5 ou 4 cylindre quelqu'un connait il ce symptome merci d'avance mone40

bonjour je recherche des feux arriere d'origine pour toyota supra mk3 c'est urgent merci mone40

salut srephane mais bien sur tu avais raison j'ai branché comme il fallait et tout marche nickel je n'avais même plus penser a te le dire merci encore mone40

bonjour, j'ai le voyant des freins qui reste allumé des que j'appuie sur la pedale le niveau de lookeed est bon (au max) la pedale ne me semble pas plus basse est ce déja arivé à quelqu'un? pourriez vous m'aiguiller sur mes recherches merci mone 40

pour une supra

bonjour je recherche des seuils de portes pour ma mk3 merci mone40

bonjour stephane je viens d'installer mon fcd j'ai un soucis sur la doc on me dit de brancher le fil blanc et jaune sur le même fil de l'ecu(sur la borne air flow meter) seulement si je fais ca j'ai le voyant moteur qui s'allume et la voiture calle en ne branchant que le jaune le voyant moteur s'allume en ne branchant que le blanc le moteur tourne normalement mais j'ai des cut (j'ai monté un robinet) des que je monte dans les tours je suis sur de ne pas m'être trompé dans les branchements please help me j'ai une puce powerchips dans le boitier merci mone40

cherche vanne ci joint photo mone40

bonjour je recherche un silencieux d'échappement double sortie ronde dtm pour ma supra mk3 merci mone40

oui c'est pour ma supra je ne sais pas si c'est les memes mone40

bonjour je recherche un relais pour warning et clignotant le mien montrant des signes de faiblesse merci mone40

merci pour tes explications je ferai comme tu m'as dit des que je recois le fcd mais la encore un truc que je comprends pas tu me dit tu enleve les cales et tu regles la pression à 800gr mais avec quoi je regle la pression ? avec le robinet ainsi que le mano que je dois installer? merci mone40

encore moi je reviens sur le sujet du robinet tu me dis "si tu mets le robinet enleve les cales" je ne comprends pas dans ma logique il fallait mettre un robinet justement parce qu'on mettait les cales le robinet + mano servait a reguler la pression du turbo et à la faire baisser dans des cas comme celui la peut tu m'expliquer ca aussi merci mone40

merci j'ai commandé un fcd j'aurais sans doute besoin de tes conseils pour l'installation a+ mone40

salut stephaneg et oui ! c'est encore moi c'a y est j'ai monté les cales comme indiqué sur tes photos éffectivement ca booste plus seul pb des que le mano monte en pression et se rapproche du max j'ai des cut terrible et j'ai le voyant moteur qui s'allume et se reéteint des que la pression baisse je pense que j'ai encore du oublier quelque chose merci d'avance pour tes conseils avisés mone40