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Jean_Pierre1

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Tout ce qui a été posté par Jean_Pierre1

  1. Jean_Pierre1

    petite nouvelle...

    Tu nous as toujours pas dit d'où tu es dans l'Yonne ? juste pour info, Sens est sur un trajet que je fais régulièrement. Ton frère a trouvé son bonheur avec le T-Bar ?
  2. cela aurait été 1 de plus dans ton garage ! Oui, mais là, je lui remettais un moteur et hop : à la vente ! Il y a encore celle ci : http://www.leboncoin.fr/vi/73440866.htm?ca=21_s ; je devrais être dans le coin bientôt, faut que j'ailles la voir. A ce propos, quelqu'un reconnaît il cet échappement ?
  3. Je l'aurais achetée les yeux fermés >>>> annonce désactivée trop tard !
  4. C'est quand même toujours la même chose : il y a monde entre ce que certains en veulent et ce qu'ils le vendent, quand ils le vendent Le prix du marché reste toujours le prix que quelqu'un veut bien mettre.
  5. Jean_Pierre1

    me voila

    Bon anniversaire et à bientôt sur ton territoire belge !
  6. Jean_Pierre1

    drole de vendeur

    J'avais pas vu le Port en France, c'est rare qu'un Anglais le propose, remarques qu'à 648 euros pour un moteur, c'est pas trop cher mais c'est pas l'affaire du siècle. Et l'autre à 1100 euros, c'est pas sûr du tout qu'il le vende, ça m'est arrivé de vendre un moteur 1000 euros, mais je garantissais le kilométrage d'origine de 65000 kms et je fournissais le compteur ainsi que les caoutchoucs de pédales ! Par contre s'il a vraiment 41000 K.Miles, alors oui, c'est une bonne affaire pour qui veut changer son moteur. En Angleterre, on trouve des 3SGE à environ 150 Euros et des 3SGTE à environ 400 Euros, pour les 3SGTE il vaut mieux avoir la B.V. avec !
  7. Jean_Pierre1

    drole de vendeur

    MR.GRIP : il faut lire 41000 kilo Miles et non Kilo Mètres, pas tout à fait la même chose. Je vois que l'enchère est en cours donc il n'a pas pû acheter ce moteur ci, il a fait un copier coller. Quand même C'EST BIEN VU mon cher Watson ! Donc si quelqu'un veut enchérir sur le moteur d'eBay, il ne montera pas au dessus. Marge assurée à condition de ne pas aller en Angleterre que pour ça !
  8. Donc, si je comprend bien, l'indice 84 correspond à une charge de 500 Kg par pneu, le PTAC de la voiture ne doit pas dépasser 2000 kg. Le PTAC d'une MR2 étant de 1515 kg, à quelques kilos près suivant les voitures, cet indice est donc largement suffisant. C'est bien ça ? Merci siroco pour ta table, elle est vachement bien faite.
  9. Un peu cher, je viens d'acheter une paire d'AB sur eBay Angleterre à 53 euros, FDP compris !
  10. Une question SVP : l'indice de charge de nos voitures est de combien, sur cette photo je lis 82V ; il me semble que j'ai du 91V ; cela a t'il une importance ?
  11. Doshi : pour les voitures, lorsque je les comptes, je pratique par marque et j'élimine celles que je n'ai PAS eu, ça va plus vite ! les GS j'en eu quatre à la suite, la 2CV c'était en même temps, un vrai plaisir ! mais ma première voiture (que j'achèterai peut être un jour) c'était une 204. WINPROCESS : c'est déjà ce que je fais avec quelqu'un qu'on connait ici mais pas avec la Carte Bleue bien sûr, ça marche pas mal.
  12. Je suis en déplacement, mais je viens de trouver en Ordinateur. Et bien moi, effectivement j'ai l'autre ! la bonne? celle conducteur, c'est bête, je suis passé deux fois dans la semaine dans l'Yonne, pour le moment j'ai pas à m'y rendre où par la poste. bien emballé ça craint pas trop ! Je peux dépareiller puisque l'autre est abîmée. ---> Je te le vend 20 euros + FDP Si tu cherches autre chose profites en, j'ai plusieurs MR2 en pièces détachées. Dis moi quand même d'où tu es, possible que je passe dans ton coin avant une semaine.
  13. Vous pariez quoi ? je dis 25000 euros ! crois tu que notre ami Mathiou06 ferait tout ça pour vendre sa caisse 15000 euros alors que son prix de revient est bien au dessus. Sur son dernier projet, on pensais tous que son prix était trop élevé et pourtant il l'a vendu rapidement à un gars qui s'est repris 8000 euros derrière en la revendant plus de 20000 euros et ce n'était qu'un kit de F355 ! alors une F430 ... Puisqu'on a ouvert les paris, j'espère que Mathieu jouera la transparence ... il me le dira dans le creux de l'oreille ET JE REPETERAIS TOUT
  14. Y'a deux moteurs qui se sont vendus sur eBay U.K. 175 CV REV3 : 200 GPB = 220 euros 156 CV REV1 : 140 GPB = 165 euros Chez le même vendeur, le problème, c'est qu'au dernier moment ou j'ai placé mon enchère, elle m'a été refusée car Enchère "de France" et le gars n'avait pas précisé "Monde Entier" voilà comment on passe à côté d'un petit billet de 1500 euros ! à ce prix je refranchissais le Channel, et même à la nage s'il le faut !
  15. WIN ! c'est le genre de truc à acheter sans même m'en parler, tu m'appelles après ! j'étais derrière mon volant comme un c... pandant ce temps, les bonnes affaires alles passent devant ton nez. Le pire, c'est que j'en cherche vraiment une pour moi ! de préférence orange avec les phares rectangulaires : 2CV Club de 1981, je l'ai eu neuve à l'époque.
  16. Jean_Pierre1

    3 sgTe a vendre

    et alors ? tu avais obtenu quoi comme info ? remarques que si c'est lui, c'est pas une mauvaise info, depuis le temps ! c'est peut être négociable ! Elle a la boite de vitesse avec ! il me l'a confirmé.
  17. Bien sûr ! je partage aussi votre opinion mais le tape à l'oeil, le bling bling c'est Ferrari ! Il en faut pour tout le monde. Je pense qu'on sera bien placé sur ce Forum pour savoir combien ça se négocie avec Mathiou06, tout le problème est aussi la semi-série, si dix personnes s'amusent à faire la même chose et à revendre leur bêtes en même temps, ça dépassera pas 20000 euros ! Je pense que ça peut se vendre quand même entre 25000et 30000 euros suivi la finition intérieure et la motorisation ; allez ! j'ouvre les paris ! Il faut quand même reconnaître que ça a une sacré gueule ! bien plus joli que la F355 ! après celle ci j'espère que notre ami Mathiou06 se lancera dans une Countach ou un autre truc de folie ! Je veux bien participer au prochain projet si celui ci est réussi, ton petit carrossier m'avait l'air bien sympa !
  18. Jean_Pierre1

    3 sgTe a vendre

    Je viens de lui demander s'il y avait la BV (une boite de 3SGE ne tiendrait pas) et si c'était un 204 ou 225 ou 245 CV ; si l'annonce est toujours valable depuis 1 mois, c'est certainement un GEN1 car si c'est un GEN3 avec la BV, je signe tout de suite !
  19. La copie de la future à Mathiou06, dont la finition doit maintenant toucher à sa fin je pense ! on ne devrait pas tarder à avoir des nouvelles. Si celle-ci se vend à 40000 Euros ! Mathieu, je te prend comme associé et on fait de la série ! mais avec un 3SGTE au moins !
  20. Bienvenu à toi, amateur de MK1 et de notre belle orthographe, et oui je suis un peu le rabat-joie de ce forum, il en faut aussi ! Excellent choix que la MK1, et heureux que tu en soit fier ! les possesseurs de MK2 souvent négligent les propriétaires de MK1 et comme le dit WINPROCESS, il y a des sensations qu'on ne retrouvent pas en MK2, le style de conduite se rapprochent, mais la MK1 est plus compacte, beaucoup moins lourde et malgré son petit 1,6 litre pousse encore très bien. La ligne de la MK1 n'est sans doute pas aussi fluette que la MK2 mais de part sa rareté, on s'y attache rapidement. Au niveau des pièces, effectivement aucun souci sur eBay en Angleterre et de temps en temps sur leboncoin.
  21. Je n'en sais encore rien, et ça change tout le temps, je vais sur Paris c'est certain, mais j'en ai peut être une à ramener du 93 sur Nancy et là du coup je repartirais de Paris vers 6 heures du matin pardi prochain, je n'ai pas eu de réponse pour cette MR2 accidentée depuis mon appel de l'autre jour, je rappelle demain.
  22. C'est bien connu ! il peut pas vendre les deux ... y'a pas d'attache remorque sur la MR2 ! Il peut aussi essayer une autre annonce : Vend Jet Ski 7500 ... Toyota MR2 Offerte ; C'est dis : je ne prend que la MR2 !
  23. J'ai rencontré un gars que ça intéresse, j'ai dû garder son téléphone. MR.GRIP si tu es vendeur, je te refilerai ses coordonnées.
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