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Gégé451

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Messages posté(e)s par Gégé451


  1. ludo33 a écrit:
    pour repondre a ceux qui la trouve trop chere, simplement je n essaye pas de recuperer l argent que j ai mis dedans car sinon je la vendrais 25 000 euros.


    J'ai dit que c'était cher (mais y a pas que moi) pour celui qui ne connait pas ce genre de voiture et c'est vrai que pour une voiture de 18 ans, c'est un investissement. Mais même s'il faut du temps, tu peux trouver un amateur et connaisseur qui n'hésitera pas. C'est d'ailleurs tout le mal que je te souhaite Very Happy
    Ce n'était pas forcément une critique. Ll'an dernier, j'ai bien acheté une Carina GLi de 20 ans 2750 € et une autre de 18 ans aussi 3200 €. Vu l'état, elles valaient le coup, mais c'est très très au dessus du marché. Mon MR est parti à 8500 €, c'est loin de ce que j'y ai investi mais c'est bien au dessus de la cote actuelle. Alors, tout est possible Wink

  2. Pour compléter la procédure de Jean-Pierre, tu as aussi un bouchon de vidange en bas du radiateur.
    Il y en a un aussi sur le bloc moteur sous l'admision,donc à l'arrière du moteur. Si tu ne vides pas le bloc, il reste bien 3 ou 4 litres qui ne seront pas vidangés. Si ton liquide est pourri, c'est un peu con! Et après, tu te demandes comme moi pourquoi tu ne rentres pas les 13 litres que tu as achetés.
    Pour le remplissage, tu remets évidement tous tes bouchons et la purge derrière la roue de secours doit avoir un tuyau (il est mis d'origine sinon il faut en remttre un) il faut l'accrocher à hauteur. Il faut qu'il soit plus haut que ton orifice de remplissage. après l'attache du capot , c'est pas mal. Tu ouvres ta purge en haut du radiateur, celle du chauffage (où y a le tuyau) et là, normalement tu dois y "emmancher" 13 litres de liquide.
    Si ton cicuit est pourri et si tu chauffes trop, changes aussi ton calorstat qui peut être un peu gommé par la crasse.

  3. djo a écrit:
    lol non je pense pas qu il voulai acheté le meme , mais oué les sourdines tu peu en trouvé sur ebay aussi , mais le japspeed fai tant de bruit que sa ?

    Au cours d'un meeting à Auxerre il y a 2 ans, il y avait un Japspeed, il faisait largement autant de bruit que mon Skytune, voir plus.

  4. Si ton garagiste met de la pièce d'origine, la différence sera simplement sur le prix de l'heure.
    S'il monte autre chose, la différence peut être importante. Moi, je donne toujours ma préférence aux pièces d'origine pour une distribution. En espérant que maintenant ça ne vienne pas de Chine, comme les filtres.
    Celà dit, je ne trouve pas ton devis si élevé que ça. Je ne dis pas non plus que c'est bon marché.

  5. seb07 a écrit:
    oui il ne me reste plus qu a faire un échange.je suis dégouté car la personne qui me les a vendu sur l autre forum ne me l avait pas dit qu il y avait une différence. Evil or Very Mad


    Si c'est un novice, ça peut arriver.Sinon, c'est pas cool car ceux qui ignorent quil y a une différence doivent être plutôt rares. Le problème se pose toujours quand on commande des faisceaux Nology, TRD ou autre. L'année, c'est la première chose que l'on demande.

  6. > > - Juste au moment ou Le dentiste se penche vers une patiente pour la soigner,.... il sursaute. > > > - Excusez-moi, Madame, .... mais ce sont mes testicules que vous tenez dans votre main....
    > > > - Je sais, répond la patiente : Nous allons tous les deux faire bien attention de ne pas faire mal à l'autre. D'accord ?
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