rosno081

Pour cette semaine ca va etre chaud... Certainement dans la semaine prochaine j'en saurais plus....

ouais mais en meme temps j'irais bien mettre mon nez sur la derniere rose en bas Tu veux dire le bouton de rose.............. J'ai honte.....; C'est bon la honte

vert bleuté = Turquoise........ Heu..... C'est pas le jeu ici

Bonjour à toutes et tous, Je récupère un moteur 1500 S/A qui était monté dans une karman semi-automatique. Je voudrais le monter (dans un temps pas trop éloigné) dans un combi split de 64, en boite manuelle. les petites questions qui m'amène aujourd'hui sont les suivante : 1 - Quelles sont les modification que je dois y apporter pour le faire sans trop de soucis? Bien sur, je vais avant de le monter, faire un entretien complet (joints et tout le reste). 2 - Ensuite, est ce compliqué et couteux de le passer en double admission (montage de carbu 40 pII-4) et quelles seraient les modifications à lui apporter. Merci par avance pour vos réponses.

Non, pas de restaurateur de vieilles voitures... Mais je peux compter sur des potes qui vont certainement passer la semaine prochaine avec lampe stroboscopique et leurs connaissances...

Merci à tous pour vos réponses.... Je recharge ma batterie cette nuit et je retesterais tout ça demain soir..... Je vous tiens au jus...

Si le reste du plancher est correct, juste une réparation "large" devrait faire l'affaire...

Bonjour à toutes et tous..... Après bien des déboires j'ai enfin réussi à redémarrer ma titine... Mais voila, je lui trouve un bruit vraiment bizarre.. Voila ce que cela donne avec la pédale d'accélérateur appuyée à fond.. Elle est super basse dans les tours, non? Vidéo : J'ai une grosse peur quand même, je n'ai pas réussi à le filmer, mais le pot d'échappement est rouge fluo, comme si il montait à des températures de malade... A en faire cloquer la peinture de la jupe arrière... Juste après cet essai, moteur coupé, elle s'est mises à fumer (de l'huile chaude sur les boite de chauffe a priori)... Je voulais préciser que j'ai réglé l'allumage à l'arrêt sans matériel, mais en me mettant bien sur le repère de la poulie sur le plan de joint du moteur, et je suis bien en 1-4-3-2..... Je ne sais quoi faire... Je devais aller chez un copain à 50 kilomètres pour poser le moteur et lui refaire une santé, mais je ne suis pas sur de pouvoir faire ne serait-ce que 5 kilomètres.....

C'est la fatigue d'être papa.... Ce n'est qu'un début

T'inquiète........ On va tous se cotiser......

Si tu passe à la maison avec ton bus comme ca, on se fera une tite cigarette rigolote avec que du naturel dedans

Coucou à toutes et tous......... Je suis à la recherche de renseignements super importants..... Est il possible de monter des meubles de BW Westfalia 69 dans un split 67..... C'est pour un éventuel futur projet.....

Des tatoo's ?????????????? Ou ca, j'ai pas vu.......

Comme les routiers dans leur camion....

Ok...... Je prends ton whisky !!!!!!!!

Très bel ouvrage !!!!!!!!!!!!!!!!!! Peut être qu'avec des pop-out ......

Si ça c'est pas féminin, je ne sais pas ce qu'il te faut

Pour le tatoo du molet : Les 3 jambes, placées de cette façon là, sont un rappel du Drapeau de l'AWB. Visible à cet endroit là http://fr.wikipedia.org/wiki/N%C3%A9onazisme Très belle paire de jolies demoiselles...... Très belle tête de lion....

Original, oui...... Carrément extrémiste........... Beaucoup trop.........

Super tendancieux comme tatou celui la.....

Bon, je savais pas ou mettre le truc auquel je pense.... Est ce que quelqu'un aurait un bonne adresse pour faire des patch brodés avec le logo..... Car en fait, j'ai une veste de meeting (il fait souvent froid par chez moi) et comme ça je pourrais le mettre avec les patch VW que j'ai déjà mis en place.....

L'autre petit détail, c'est de savoir si ton 1200 est en simple admission (il me semble) ou en double admission.

Madame ne râle pas trop d'avoir bosser dessus, d'avoir presque perdu la peau des doigts pour poncer, polir et voir que tu ne le monte plus dans ta titine Mais c'est très beau comme ensemble. Bonne vente.

J'ai pas faut attention, est ce qu'elle est en plaque "O" ou en normale?