disco daidy

oui!! 45°!!

avec ton RRS tu seras le bienvenue!!!!! c'est sur!!!!!! par contre tu feras peut la quand tu verras les factures!!!!! ex: là /coup-de-main-f3/ventilo-lectrique-sur-disco-td5-t2997-15.htm?highlight=ventilo+clim+td5

t'es allé chez land LA ROCHELLE!!!! tu veux que je te fasse le calcul de la quantité d'huile que j'ai remis par rapport au vidange!!!! tiens je te mets mais calcul: j'ai remis en huile de ponts et BT au total 5.7 litres alors qu'en vidange je suis à 6.1litres c'est vrai c'est rien pour la BV en MTF 94 je vidange 2.450 et je remet 2.3 litres c'est vrai une babiolle!!!!! si le joint "SPY" avant ou arriére de la BV peté, c'est bon pas de problème, il n'y a qu'à démonter!!!! c'est facile, ça va tout seul!!!!! pour un mec qui a vraiment bien fait son boulot!!!!! perso!! land la rochelle j'évite d'y mettre les pieds!!!!! ahhhh si tu viens avec un chéque de 60 000 roros ou un véhicule de moins de deux ans pas de problème!!!!! par contre viens avec un véhicule de plus de cinq ans alors là !!!!une autre histoire!!!!!

et bien c'est simple quand tu enlèves le bouchon de remplissage! l'huile c'est mise à couler!!!! le gars a du remplir au pistolet et à relmis le bouchon aussitôt!!!!! ils n'ont pas laissé l'huile coulé pour atteindre le niveaux!!!! et puis pour un pont l'huile récupérée de 1,7 litre, j'ai récupéré 1,850 litre! idem pour le deuxième la bt et la bv!!!!!!!

faut arrêter là! c'est pas parce que tu vas monter des pneus de grosses tailles que tu vas être arrêter tous les 4 matins et en cas de cartons qu'ils vont t'expertiser le bazard à coup sur!!!! l'important c'est ne pas rouler avec des pneus lisses et surtout avec un indice de vitesse qui correspond au véhicule! et puis dans ce cas!!! et bien si tu penses à tout cela et bien tu fais plus rien!

et bien!!!! aprés avoir effectué 20 000 kms avec le TD5 j'ai décidé de faire les vidanges BV, BT et ponts et changement filtre à air et gazole! et là grosse surprise!!!!!! je commence par le pont avant! j'ouvre le bouchon de remplissage! je prend une douche d'huile, le niveau qui doit être à raz le bouchon, était au moins un bon centimètre au dessus!!!!! idem pour le pont arrière, la boite de vitesse et la boite de transfert!!!!! et dire qu'aprés chez land la rochelle ils veulent donner des leçons!!!!!!

oui!!! tu prends le premier chemin!!!! toi avec ton land et moi avec la wrf et le sig!!!! le premier qui est immollisé remporte le véhicule de l'autre!!!! je te prête mon gilet par balles!!!! OK!!!!! et puis à FONTCOUVERTE je peux y passer, un range blanc avec des taches noires!!!!!!!!!!hein!!!!!

Et voila la deuxième séance ! Le retour de La Bastière - wideo

attends!!!! ce que l'on fait ce n'est pas de la compète!!!!!! et la "ROMANIAC CLASSIC" vous connaissez! c'est pire qu'en autriche!!!!

oui oui!!!!!c'est ce qu'on dit!!!!!!!

éhhh! ooooh!!! le dudul!!!!! je vais te faire la fête au péage du pont!!!!

j'avais pas vu!!!

un site qui est vraiment bien! cet un anglais qui l'a fait! le problème tout est en anglais! tout sur le discovery TD5, avec les conseils, les photos, les photos des pièces avec les références! et la préparation, vraiment pas mal du tout!!!! c'est ici: http://www.discovery2.co.uk/

j'ai monté des pneus: "INSA TURBO RANGER en 235/70-16 sur le 200 TDI et bien j'ai été obligé de couper les arrieres d'ailes et de régler les butée de direction!

comme dit "coin coin" un tupperware à roulettes et moteur bicylindre!!!! quelle horreur! cette auto!!!!!

super! le site je l'ai découvert ce matin et mis dans mes favorits! le problème il faut le traduire! le gars met mème les références des pièces!!!! et en plus beaucoup de photos!!!!

c'est pas fini les deux la!!!!! on va en prendre un pour taper sur l'autre!!!

ben oui! mais il faut bien les former les futurs destriers mécaniques!!!!

La Bastière vu par Raph - wideo La Bastière en moto, les jeunes motards en action !!!

depuis que je l'ai supprimé (l'EGR), j'ai moins de m...e dans le conduit d'admission!!!!!!!!!!

aujourd'hui réponse de chez "PADDOCK": on vous en envoie un autre, l'appareil que vous nous avez renvoyé, est chez le fournisseur!!!!!!! je vais finir par aimer les anglais!!!!!! bon je ne les déteste pas! je sais qu'il y en a sur le forum!!!!!! et puis au boulot! ce sont les plus cool!!!!!!!!! par contre, je cherche des pros de l'informatique et de l'anglais, pour me montrer comment ça fonctionne et surtout ne plus faire de conneries!!!!!!!!!!!!!

quelle merde l'EGR!!!!!!!! mon TD5 était encore plus dégueulasse!!!!!!!

faut arrêter de critiquer les "LAND" c'est vrai ils ont leurs qualités mais aussi leurs défauts! seulement pour les ptits portes monnaie! et bien vaut peut être mieux avoir un land que certaines plates que l'on vend aujourd'hui! comme "NICO" j'en ai acheré un!!!! puis deux et j'espère en racheter un autre un de ces quatre!!!!! super auto! trés agréable à vivre! (malgrés quelques pannes) mais surtout facile en général à réparer!!!!! et pas trop chère avec les sites anglais!!!!

idem que nico! un joint de connasse fait avec rectif (surfaçage) et épreuve!!! une autre fait sans!!! et pas de différence!!!!! mais je préfaire faire avec et surtout l'épreuve!!!!! comme ça t'es sur de ton coup!!!

1,84 m et 85 KGS! quelquefois ça monte jusqu'à 87 et ça redescent! comme la bourse!!! hein!!!!