disco daidy

tu as raison "NICO" tout bon mécano te le dira! un turbo est une pièce vraiment de précision! perso! je ne jouerai pas! pas envi de terminer un moteur par un emballement!

oui tu as été clair! quand je le séche! c'est avec de l'air ambiant! donc je lui recole de l'humidité à chaque fois! ok! prochaine fois que je le démonte! j'achète une bombe! et j'injecte le maxi dedans en enlevant les évents! de toutes façons j'essaies et je verrais! encore merci!

ben! t'avances quand méme! ce ne sera plus le mème! petit à petit l'oiseau fait son nid! comme cela tu ne fais pas de conneries! je suis un poète!

là l'optique est remonté! mème fabrication que sur les free! un bloc plastique avec les réflecteurs et dispositifs de réglages et une glace en plastique avec joint caoutchoux dessus! clipsée et tenue par deux vis! je n'ai pas réussi à la démonter, peur de la casser, et n'est pas au catalogue de pièces!

ouai super! ça fait plus de 10 ans que je n'ai pas ouvert une pompe! c'était une roto pour changer les roulements! à l'époque on voyait une sacré diffence de qualité entre une roto et une bosch! comme disait le papy qui m'avait formé quand j'étais arpete: la bosch c'est un deuxième moteur, la roto c'est de la ferraille!

voilà! j'en appelle à vous car je ne ne trouve pas de solution: sur l'optique de phare droit de mon disco 2002 le facelift, j'ai de la buée et des goutelette d'eau dans l'optique! j'ai séché tout cela mais malgrés avoir refait les joints au silicone du verre d'optique en plastique! toujours de l'humidité qui rentre! j'ai essayé avec les events à l'arrière il y en a 3, bouchés et non bouchés toujours pareil! c'est vrai qu'esthétiquement c'est beau et plus efficace mais c'est franchement plus fragile!!!

OK!

yes!!!

bienvenue!!!

je viens de regarder sur la RTA et rien n'est mentionné sur une pression d'alimentation! tu peux expliquer pourquoi stp? amha il ne doit pas y avoir beaucoup de pression!!!

une ptite connerie qui m'est arrivée avec le disco à boite manuelle! je me plaignais d'avoir la boite qui durcissait dés que j'avais fait 20 à 30 bornes à 110-120! donc je rentre de Poitiers mercredi et là rebelote mais au point de ne plus arriver à descendre de 5 en 4 et de 4 en 3 sauf en tirant le levier vers le haut! j'arrive à rentrée quand méme et la boite ne fait aucun bruit! j'ai fait cette manip: http://www.landmania.com/forum/showthread.php?p=1416893&posted=1#post1416893 j'avais commandé les pièces en avance chez http://www.lrseries.com/ FTC2199 FRC9985 FTC2203 FTC4458 FTC4249 toutes les pièces en plastique étaient usées! à savoir si on prend le levier et qu'on le tire vers le haut et que ça bouge légèrement de bas en haut! c'est que les bagues plastiques sont usées! j'en ai profité pour faire la vidange de boite, j'ai rempli par dessus comme elle était ouverte! et j'ai retrouvé des passages de vitesses sans dureté, on dirait une boite neuve! essais ce soir jusqu'à Surgeres et retour, quel plaisir!!!

salut bienvenue!!! ben moi qui croyait faire collection de disco! toi tu es abonné à vag!

je vois pas pourquoi c'est une question con! le produit se conserve, par contre ne le laisse pas dans un pulvé à moins qu'il soit tout plastique! pour l'acide chloridrique suivant ce que vous voulez nettoyer vous pouvez charger jusqu'à 15%-20%, par exemple des jantes piquées! attention aux yeux et au nez!!!

c'est pour cela que je roule en disco td5 bva SE s'il vous plait! Messieurs!!! et pour le nettoyage! l'idéal c'est de le faire au pinceau!!!!

pour en revenir à la vente! j'ai fait tellement de choses sur ce véhicule que j'ai eu un peu les boules de le voir partir! c'est con mais c'est comme ça! c'est un passionné qui me l'a acheté! super sympa!!!

vous allez rire!!! mais les nettoyants à jantes qui se trouve en vente dans les centres-auto et autres, c'est pratiquement ça mais avec 1% d'acide chloridrique, et du liquide vaisselle pour les moins bons!

non pas d'importance!!! au niveau marque! il faut un produit identique!!! par contre attention à l'acide chloridrique! pour des jantes: 2 à 3% par exemple! tout ce qui est esthétique! par contre moteur boite, 8% on peut aller plus haut mais bon faut pas abuser! bien rincer! et quelquefois je mettais un coup de wd 40 aprés le séchage! attention aux yeux!

un ptit mélange que je fais, pour nettoyer tout ce qui est alu, inox, chrome! je fais ça aussi pour mes motos et celle du boulot! dans un pulvé de 5 litres: 250 ml de vigor, 250 ml de liquide vaisselle, 50 ml de liquide de rinçage lave-vaisselle et de 2 à 8% d'acide chloridrique! le reste en eau! je pulverise partout sauf démareur et alternateur, j'évite et toujours moteur froid, je laisse agir 5 minutes puis je rince au jet ou au karcher! attention jamais sur du ckrome qui est chaud, ça déckrome (acide chloridrique)! aprés mise en route et soufflette!!! bon je ne l'ai pas fait par hazard cette mixture, mon cousin est chimiste et travail dans une socièté qui fait des produits de nettoyage pour l'industrie! PS: les td5 sont pareils!

VENDU!

ouai une broutille!!

je voulais mettre des ponts portiques sur un de mes td5 mais pas assez chère! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/415761638.htm?ca=20_s

ouai! BRUCE! t'as vu c'est pas un disco, et encore moins un td5!!!

elles sont trés bien tes photos!

salut et bienvenue!!!!

dommage pas de vidéo! ça doit être quelque chose!